Re: [討論] 華為的FSD !!!

看板car作者 (stevegood)時間1月前 (2024/03/31 22:26), 編輯推噓7(13651)
留言70則, 15人參與, 1月前最新討論串3/4 (看更多)
別傻了 中國唯一說大實話的雷軍都承認自駕光算力都離特斯拉很遠 特斯拉現在v12.3是40萬台車、北美、加拿大任何地方都能用且隨便你上傳網路給大家看。 等有40萬台車全大陸都可以用且開放大家任意拍視頻再來吹也不遲。 牆內就是抄襲加堆料然後不賺錢讓人買而已。 可以吹便宜,但不用吹技術有比特強好嗎? 大陸產品一直都走這路線又不是第一天了,自駕目前就是一直針對一些特定場景做地區優化,然後特斯拉怎麼做就抄襲跟上。當然比台灣強多了,不過也不用以為世界第一…賠錢程度世界第一倒是真的 -- Sent from nPTT on my iPhone 11 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.76.165 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1711895180.A.86B.html

03/31 22:35, 1月前 , 1F
雷軍才剛開始做當然差特斯拉很遠,關華為什麼事?並不是
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03/31 22:35, 1月前 , 2F
說華為一定比特斯拉強,但是你拿小米承認自己差特斯拉
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中國連FSD都沒開放是要吹什麼
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03/31 22:35, 1月前 , 4F
很遠來論證華為怎樣根本邏輯不通。雖然我討厭華為,但
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華為技術實力本來就比小米強很多。至於動不動就說抄襲
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03/31 22:36, 1月前 , 6F
的,特斯拉純視覺中國都光達雷達視覺一起上到底要怎麼
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03/31 22:36, 1月前 , 7F
抄?
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03/31 22:37, 1月前 , 8F
你自己google一下中國現在是不是都在搞純視覺
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03/31 22:40, 1月前 , 9F
抄襲也沒錯,本來有人告訴你答案抄襲就是最快的
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03/31 22:42, 1月前 , 10F
雷軍說50萬以下最強,比Model3強,你說他對不對?
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03/31 22:43, 1月前 , 11F
你乾脆說中國造電動車這件事也是抄襲好了,純視覺還是
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03/31 22:43, 1月前 , 12F
光達就是技術“路線”的選擇問題,這樣叫抄襲?
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03/31 22:45, 1月前 , 13F
更何況中國哪裏“都”在搞純視覺了?
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03/31 22:47, 1月前 , 14F
華為車一堆雷達耶
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03/31 22:49, 1月前 , 15F
有放棄雷達要走純視覺??
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03/31 22:49, 1月前 , 16F
SU7MAX還是配光達阿
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03/31 22:56, 1月前 , 17F
懂的就懂 現階段就是特斯拉走前面 大陸廠在後面跟然
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03/31 22:56, 1月前 , 18F
後做在地優化 擺光達和雷達不代表軟體都有用上 等特斯
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03/31 22:56, 1月前 , 19F
拉做出來再抄過來就可以了,硬體有沒有用上你根本不會
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03/31 22:56, 1月前 , 20F
知道
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03/31 22:57, 1月前 , 21F
我好像明白了,大概就是模糊地、籠統地覺得存在“一個
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03/31 22:57, 1月前 , 22F
”中國的自駕系統,用來跟特斯拉比,小米就等於華為就
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03/31 22:58, 1月前 , 23F
等於小鵬…就等於“中國自駕”,小米不如特斯拉就是中
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03/31 22:58, 1月前 , 24F
國不如特斯拉就是華為不如特斯拉。這和台灣的輿論和媒
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03/31 22:58, 1月前 , 25F
是啊,副教也這樣說,都是托特斯拉福。
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03/31 22:59, 1月前 , 26F
體日常用“一個”中國人OOXX=中國人OOXX是一樣的道理。
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03/31 22:59, 1月前 , 27F
特斯拉走比較前面怎麼中國還沒有FSD,而且停車場停車城
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03/31 22:59, 1月前 , 28F
市智駕中國去年早就有了,到底誰比較前面不好說
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03/31 23:02, 1月前 , 29F
有一點大陸世界第一,就是壓迫自己的人民不賺錢內卷,
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03/31 23:02, 1月前 , 30F
然後大內宣。台灣資訊這樣發達還被洗
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03/31 23:06, 1月前 , 31F
懂得就懂 但我看你就是不懂
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03/31 23:07, 1月前 , 32F
壓迫自己人民內卷?這到底什麼意思看不懂,是政府限制價格還
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03/31 23:07, 1月前 , 33F
說中國沒fsd,你有看到華為在美國自駕嗎? 明顯沒搞懂
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03/31 23:07, 1月前 , 34F
是不準有利潤?這跟補貼說法同樣難以理解,中國政府補貼自己
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03/31 23:07, 1月前 , 35F
政治力在怎麼介入
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03/31 23:07, 1月前 , 36F
左手打右手。
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03/31 23:08, 1月前 , 37F
特的自駕跟華為小米就不是同一個技術 怎麼比誰前面
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03/31 23:08, 1月前 , 38F
是指補貼所以車廠低價
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03/31 23:08, 1月前 , 39F
誰後面 笑死
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03/31 23:09, 1月前 , 40F
台灣有言論自由和新聞自由,這是事實;但是台灣媒體普遍
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03/31 23:09, 1月前 , 41F
素質極差,沒有任何一家嚴肅媒體,全是tabloid,沒有給
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看來不是來討論車 來聊政治的
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03/31 23:09, 1月前 , 43F
受眾傳達全面的資訊,又反過來養成了大部分受眾只相信
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03/31 23:10, 1月前 , 44F
自己“願意”相信的事,辜負了台灣的新聞自由,也傷害了
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03/31 23:10, 1月前 , 45F
台灣的民主
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03/31 23:13, 1月前 , 46F
中國特斯拉有賣FSD 6.4萬,只是跟台灣一樣 coming soon
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03/31 23:14, 1月前 , 47F
中國是同時有特斯拉跟華為的車,美國又沒有,真的那麼前
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03/31 23:14, 1月前 , 48F
面中國怎不快開放
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03/31 23:14, 1月前 , 49F
看來你暗示是因為中國政府禁止FSD才不賣是錯的
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03/31 23:16, 1月前 , 50F
不過政治力的確讓華為賣不到美國
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03/31 23:17, 1月前 , 51F
中國要求資料在地化 要建資料黑運算中心 要有在地工程
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03/31 23:17, 1月前 , 52F
師 就這麼簡單 不多說了
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03/31 23:18, 1月前 , 53F
台灣也沒FSD阿!難道台灣也要求特斯拉在地化?
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03/31 23:18, 1月前 , 54F
你說抖音嗎?在地化資料庫都不行,還得交出經營權。
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03/31 23:19, 1月前 , 55F
是這樣的 以前馬斯克說純視覺是未來 被中國人嘲笑
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03/31 23:19, 1月前 , 56F
tiktok
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03/31 23:20, 1月前 , 57F
直到去年中國才有許多車廠開始研究端到端的純視覺方案
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03/31 23:20, 1月前 , 58F
當 然現在仍然有許多中國人對純視覺嗤之以鼻
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03/31 23:29, 1月前 , 59F
習維尼跟你馬神說 你滿街跑的攝影機是國安問題,不然禁止你
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03/31 23:29, 1月前 , 60F
車在路上跑或是你公司賣給中國人。這不笑掉人大牙了。
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03/31 23:30, 1月前 , 61F
呃,華為的測試直播滿地都是,至少有500部吧
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03/31 23:47, 1月前 , 62F
不准你說華為的壞話
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03/31 23:54, 1月前 , 63F
純視覺才是未來,你各位開車沒光達就不會開車?
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03/31 23:59, 1月前 , 64F
華為吹就問你一句話 如果華為自駕來台灣你敢用嗎
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04/01 02:42, 1月前 , 65F
為啥不敢用?他敢推出就代表可用,這是有責任的
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04/01 07:12, 1月前 , 66F
這篇根本想像文 推文的z大比較接近事實
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04/01 08:23, 1月前 , 67F
我當然敢用啊,特斯拉都敢用了
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04/01 09:13, 1月前 , 68F
用光達雷達少算不少東西喔...
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04/01 10:43, 1月前 , 69F
華為就是強老美才要打他阿 我想買華為手機還不行
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04/01 10:44, 1月前 , 70F
我想開他的問界m7
04/01 10:44, 70F
文章代碼(AID): #1c2NACXh (car)
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