Re: [新聞] 雙B剉咧等！2024中製電動車將拿下歐洲逾25％市佔率

看板car作者 (RV是一種態度)時間1月前 (2024/03/28 23:09), 編輯推噓-1(2推 3噓 26→)
留言31則, 8人參與, 1月前最新討論串3/3 (看更多)
※ 引述《EPIRB406 ()》之銘言： : ※ 引述《JQK2 (ACE)》之銘言： : : 雙B剉咧等！2024中製電動車將拿下歐洲逾25％市佔率 : : 〔財經頻道／綜合報導〕在比亞迪強勢來襲，電動車龍頭特斯拉與電動車發展起步相 對 : : 的雙B剉咧等！據1項新的政策分析顯示，2024年中國製造的電動車將佔歐洲電動車銷 量 : : 分之1，其市佔率將較去年成長超過5%。 : : CNBC報導， 歐洲運輸與環境聯合會（T&E）報告稱，去年在歐盟銷售的電動車中，約 有 : : 19.5%來自中國，其中法國和西班牙銷量近3分之1是從中國製造的電動車。 BMW算是這裡面很早開始發展電動車的先段班，但經歷這麼多年的發展也沒什麼大賣，這 關鍵就是電池稀缺。 目前電池技術最便宜大量的掌握在中國公司手上，他們可以跟當年三星斷貨HTC面板一樣 限制消費者購買HTC的產品；再出一款同質商品給你打對台。 歐美可以用晶圓缺貨的方式要台積電海外設廠，但對於中國公司持有的電池工廠，就沒辦 法這麼猖狂地要在地投資。 再來西班牙和法國沒多少電動車的技術，若法國要造電動車也可能走蓮花的貼牌模式 而日本車韓國電車在當地也面臨相同情況，還對了進口成本 中國電車有出口退稅紅利，歐洲電車買中國出口的電池，紅利都被電池商拿走；所以當中 國車賣到歐洲來的價格能不香嗎？ 我認為這篇太偏僻，他沒考慮到其他政治因素 靠比例來嘴，也是數字遊戲。 目前歐洲的電動車銷量在衰退，總體比例就算增加，但傳統車廠的油車生意增加就相對電 車生意減少。 實際上被中國廠拿走的份額不會太多。 也別嘴中國車市佔可期，但我們是在講2024，某些自嗨就別嗨過頭了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.161.250 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1711638544.A.B5D.html
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03/28 23:10, 1月前 , 1F
酸
03/28 23:10, 1F
推
03/28 23:26, 1月前 , 2F
歐洲的電動車銷量在衰退？你確定？
03/28 23:26, 2F
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03/28 23:35, 1月前 , 3F
雷諾Zoe 2012起到本月底停產 也做11年了
03/28 23:35, 3F
噓
03/28 23:36, 1月前 , 4F
原文只是列舉數字，報道事實，你扯一堆“你認為的”造
03/28 23:36, 4F
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03/28 23:36, 1月前 , 5F
成這個事實背後的原因，並不能推翻事實本身。更何況你
03/28 23:36, 5F
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03/28 23:36, 1月前 , 6F
講的是錯的，甚至恰恰相反的，是中國公司主動想要在美
03/28 23:36, 6F
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03/28 23:37, 1月前 , 7F
國建電池工廠，而美國各種阻撓。比如國軒高科已經簽約要
03/28 23:37, 7F
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03/28 23:37, 1月前 , 8F
建電池廠，當地政府又反悔違約，現在正在打官司；比如
03/28 23:37, 8F
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03/28 23:37, 1月前 , 9F
寧德時代本來要專利授權福特在美建電池廠，以規避自己
03/28 23:37, 9F
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03/28 23:37, 1月前 , 10F
建廠的敏感性，即便這樣美國也反對。
03/28 23:37, 10F
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03/28 23:38, 1月前 , 11F
PSA那邊也有產品出來 怎麼被講得很廢一樣
03/28 23:38, 11F
噓
03/28 23:39, 1月前 , 12F
你根本不懂這些行業動態，到底為什麼你有這樣的衝動想要
03/28 23:39, 12F
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03/28 23:39, 1月前 , 13F
憑著自己的想象隨意編造這麽一大篇出來？
03/28 23:39, 13F
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03/28 23:41, 1月前 , 14F
西班牙的SEAT/Cupra就VAG戰隊 也不用提了
03/28 23:41, 14F
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03/28 23:42, 1月前 , 15F
另外比亞迪在匈牙利的電池工廠已經開建了
03/28 23:42, 15F
噓
03/28 23:47, 1月前 , 16F
原文最關鍵的在於數字的一半其實是特斯拉，所以中國品牌
03/28 23:47, 16F
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03/28 23:47, 1月前 , 17F
的出口其實並不亮眼，也不值得多驕傲，你想反駁應該這
03/28 23:47, 17F
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03/28 23:47, 1月前 , 18F
樣反駁才對，結果你看你亂七八糟說些什麼？
03/28 23:47, 18F
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03/28 23:50, 1月前 , 19F
歐洲對於中國出口到歐洲的電動車設限這其實兩難。你拿補貼做
03/28 23:50, 19F
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03/28 23:50, 1月前 , 20F
藉口結果特斯拉寶馬都在中國拿過電動車補貼。
03/28 23:50, 20F
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03/28 23:51, 1月前 , 21F
除特斯拉，BMW MINI Smart 都在中國做
03/28 23:51, 21F
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03/28 23:51, 1月前 , 22F
電動車出口歐洲。
03/28 23:51, 22F
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03/28 23:51, 1月前 , 23F
現在VW也開始出口了
03/28 23:51, 23F
推
03/29 00:30, 1月前 , 24F
現在剛開始而已，你嘴得好像電動車已經末期了一樣
03/29 00:30, 24F
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03/29 08:44, 1月前 , 25F
中國掌握電池技術 不就和歐美掌握引擎技術一樣
03/29 08:44, 25F
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03/29 08:45, 1月前 , 26F
誰先有技術 誰就能發展的讓後來者難以競爭
03/29 08:45, 26F
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03/29 10:39, 1月前 , 27F
非中國的電池貴一點而已，真當我高貴白人買不起？
03/29 10:39, 27F
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03/29 10:40, 1月前 , 28F
不排除歐洲 明反中國，實反美國特斯拉
03/29 10:40, 28F
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03/29 11:01, 1月前 , 29F
樓上這樣說也不無可能，畢竟在俄烏戰，歐洲吃了美國悶虧。加
03/29 11:01, 29F
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03/29 11:01, 1月前 , 30F
上美本地的電車補貼排除了在歐生產的汽車，對歐洲產的車是不
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03/29 11:01, 1月前 , 31F
公平競爭。馬克宏他自己也說要回去做對應的。
03/29 11:01, 31F
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