Re: [電車] 家用充電樁與時間電價

看板car作者 (戴奧辛)時間1月前 (2024/03/24 23:28), 1月前編輯推噓1(320)
留言5則, 4人參與, 1月前最新討論串5/5 (看更多)
我阿肥啦 這魯肥略懂略懂 台電的離峰在非夏月拆成兩時段 對電車內建的設定 其實很不友善 可以在充電樁前裝個智慧電閘 做點控制就能無腦插槍 https://i.imgur.com/JmYIsUY.jpeg
https://i.imgur.com/V9rE8wN.jpeg
沒充電獨立電錶的壞處就是尖峰用電會比較貴 (家用不可避免的部分 至於會不會省錢 魯肥 2020 3月開始入住繳電費 2020 8月交車 2022 12月 第二台電車 2023 5月改成時間電價 左邊日期 右邊金額 離峰8成以上 https://i.imgur.com/EQPc49S.jpeg
※ 引述《simlin (simlin)》之銘言: : 這波電價上漲,新聞沒有提到時間電價 : 應該還是會調整,但順便分享一下時間電價 : 這資訊感覺用電車的應該都知道? : 不過版上好像沒特別說 : 首先,改電表很麻煩嗎?一點都不會 : 我是大樓集合住宅,原本錶後接充電樁 : 只要網路申請,台電就會聯絡 : 基本上他們就會自己挑時間來社區 : 直接把你的電錶換成智慧電錶 : 有人說錶後接樁換智慧店錶會有問題 : 我笑而不語 : 基本上換了之後就是可以注意一下用電習慣 : 家中一週大概三、四次洗脫烘,每天洗碗機 : 都是00:00之後開使用(洗脫烘靜音模式) : 車子充電就不用說了一定是設定00:00後開始充 : 冬天的離峰只到06:00,所以大概可充42kW : 帳單呈現大概離峰用電到75%,所以平均2-3元/度 : 其實我電車大概一個月貢獻200度左右 : 總結每個月大概帳單少1000左右,其實沒很多(笑) : 但把用電集中到離峰時段也算是盡到一己之力 : 去年夏天曾經兩個月每月都超過1000度(那時還沒電車) : 接下來要實測看夏天有沒有差別(抖) : 不過因為睡覺吹冷氣部分時間也在離峰可能還好 : 這種計費方式我覺得比累進的好是因為 : 心理上我可以很清楚知道什麼時候用電便宜XD : 有種....耶~賺到便宜的感覺 : (老婆在背後白眼) : 要抱怨一下這台電的智慧店錶裝好 : 但是卻沒有智慧即時監控用電狀況(說這區還沒有) : 看來我住在台北市偏鄉就對了XD ----- Sent from MeowPtt on my Pixel 7 Pro -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.134.234 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1711294110.A.C52.html

03/24 23:30, 1月前 , 1F
這個真的要噓一下,沒有年份根本看不出來
03/24 23:30, 1F
2020 開始 被裁切到

03/24 23:31, 1月前 , 2F
直接講差多少好唄?
03/24 23:31, 2F
多一台電車 沒辦法比較價差 而且充電點不止這 唯一固定的是尖峰用電都差不多 ※ 編輯: mk203125 (220.133.134.234 臺灣), 03/24/2024 23:32:54

03/24 23:32, 1月前 , 3F
看出來了,補個推
03/24 23:32, 3F

03/25 12:37, 1月前 , 4F
node-red推
03/25 12:37, 4F

03/27 12:10, 1月前 , 5F
要不要直接講你的結論啊
03/27 12:10, 5F
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