Re: [新聞] Lexus ES 300h追加F SPORT版，增添跑格魅

看板car作者 (Hybrid正夯)時間1月前 (2024/03/16 10:23), 編輯推噓34(34推 0噓 45→)
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※ 引述《david841015 (Wayne)》之銘言： : 原文連結：https://racingcharger.tw/?p=47193 : 原文內容：Lexus豪華轎車ES自2021年小改款以來，憑藉其優雅流暢的時尚造型與舒適 的? : 以及創新先進的安全科技，深受台灣消費者的青睞，為了提供消費者更多元的選擇，導 入 : ES 300h F SPORT等級，配備F SPORT專屬運動化外觀套件。 : 心得/說明：(30字以上) : ES現在在路上好像不多?大型房車式微，大家都跑去買休旅車了XD 相比之下NX、RX應該 就 : 好很多 : ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ 我自己是開這代ES旗艦油電款 外型和內裝的美感見仁見智， 我自己是覺得很好看，大多人覺得外型不錯。 配備是大滿配，以249萬來說Cp值報表。 加上優秀的妥善率，我覺得很好了 動力兩百多匹堪用，不強，但至少不會沒力。 唯一的缺點真的是太長了！ ES前驅車，引擎室不占太多室內空間。 我177公分駕駛座習慣偏後坐， 後座我再坐進去，要蹺腳一點也不難。 車長太長太足夠了，變成停車很困難。 台北市路邊停車時， 若車位中間位置前後有車的話，常要放棄 機械塔式停車位很多也不能停 小巷子更是危險，不好開也很難迴車 我下一次換車會放棄ES的唯一理由是太長了 兩百多萬不會是大老闆或上市櫃公司主管座車 ES不需要弄到五米長， 大老闆有司機自然會買5米2的車 ES要銷量更好只要下一代短個10公分就好， 四米九保證更多人會買。 只要不要一代比一代長， 下一代ES若四米九我就願意再買一次 差10公分不影響大器的外觀， 但停車開車卻可以很有感 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.49.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1710555794.A.CEA.html
推
03/16 10:27, 1月前 , 1F
短10公分不就CROWN嗎？
03/16 10:27, 1F
推
03/16 10:29, 1月前 , 2F
ES車長4975，新的520i是5060
03/16 10:29, 2F
推
03/16 10:29, 1月前 , 3F
變成GS的size最完美，迴轉半徑弄小這樣就超好開
03/16 10:29, 3F
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03/16 10:34, 1月前 , 4F
ES前驅車，就算弄成GS的大小，車內空間還是比GS大。
03/16 10:34, 4F
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03/16 10:34, 1月前 , 5F
買ES的都不會有司機，都自己開比較多，不是每個人
03/16 10:34, 5F
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03/16 10:35, 1月前 , 6F
技術可以像司機一樣好，在小巷子在車多的台北輕鬆開
03/16 10:35, 6F
推
03/16 10:39, 1月前 , 7F
下一代肯定更長，中國的趨勢就是這樣
03/16 10:39, 7F
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03/16 10:43, 1月前 , 8F
在台灣自己開5米長的真的太長惹
03/16 10:43, 8F
推
03/16 10:43, 1月前 , 9F
推 E seg高CP好車
03/16 10:43, 9F
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03/16 10:48, 1月前 , 10F
原本是Camry尺碼 後來升到Avalon等級
03/16 10:48, 10F
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03/16 10:49, 1月前 , 11F
一部份也是為了因應GS的停產吧
03/16 10:49, 11F
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03/16 10:50, 1月前 , 12F
縮回去基本上就不符美中消費者的胃口
03/16 10:50, 12F
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03/16 10:51, 1月前 , 13F
機率非常小 期待新IS可能還實際點
03/16 10:51, 13F
推
03/16 11:06, 1月前 , 14F
因為太長沒買ES的+1 不然根本不喜歡休旅
03/16 11:06, 14F
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03/16 11:09, 1月前 , 15F
VOXY大小長度很剛好，可是豐田不爽賣
03/16 11:09, 15F
推
03/16 11:10, 1月前 , 16F
Lexus可惜沒有IS尺寸的前驅轎車
03/16 11:10, 16F
→
03/16 11:10, 1月前 , 17F
不過也是因為大家都買NX 轎車自然就放推了
03/16 11:10, 17F
推
03/16 11:16, 1月前 , 18F
Lexus: 想要IS尺寸的轎車那就買IS
03/16 11:16, 18F
推
03/16 11:21, 1月前 , 19F
IS的定位很奇怪，實際上大家需要的是4.6M的ES
03/16 11:21, 19F
推
03/16 11:31, 1月前 , 20F
新的Camry都4米9了，ES應該會更長
03/16 11:31, 20F
→
03/16 11:33, 1月前 , 21F
4米六太小了，別笑死人了。4米85到4米九剛剛好，再
03/16 11:33, 21F
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03/16 11:33, 1月前 , 22F
長就是不方便了
03/16 11:33, 22F
推
03/16 11:35, 1月前 , 23F
我認真覺得 Lexus的馬力匹數是一個虛幻的數字
03/16 11:35, 23F
推
03/16 11:38, 1月前 , 24F
短一點就是CAMRY 了
03/16 11:38, 24F
推
03/16 11:40, 1月前 , 25F
買ES就是要大啊
03/16 11:40, 25F
推
03/16 11:47, 1月前 , 26F
這台主力一開始就在美國 不可能為了亞洲區故意弄小
03/16 11:47, 26F
推
03/16 11:47, 1月前 , 27F
4.6太小，認真
03/16 11:47, 27F
推
03/16 11:50, 1月前 , 28F
Es就gs2吧
03/16 11:50, 28F
→
03/16 11:53, 1月前 , 29F
馬力可以供參考，但加速秒速是絕對值，油電款零百加
03/16 11:53, 29F
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03/16 11:53, 1月前 , 30F
速不到九秒，我覺得可以了，不算快，但也不是烏龜
03/16 11:53, 30F
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03/16 11:53, 1月前 , 31F
車了
03/16 11:53, 31F
→
03/16 11:57, 1月前 , 32F
中大型房車不是只看加速，兩百多匹的油電ES在時速14
03/16 11:57, 32F
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03/16 11:57, 1月前 , 33F
0以上很穩，不是一百多匹的馬力可以比的上的。當然E
03/16 11:57, 33F
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03/16 11:57, 1月前 , 34F
S200我沒開過，我不予置評
03/16 11:57, 34F
推
03/16 12:00, 1月前 , 35F
車太重太長真的缺點，前後保桿跟防撞梁可以再靠內縮
03/16 12:00, 35F
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03/16 12:00, 1月前 , 36F
一點，前保桿讓車長灌水太多
03/16 12:00, 36F
推
03/16 12:03, 1月前 , 37F
4.85真的就想買了 真的是卡在台場中
03/16 12:03, 37F
→
03/16 12:03, 1月前 , 38F
卡在太長
03/16 12:03, 38F
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03/16 12:12, 1月前 , 39F
現在車子尺寸真是一代比一代大..
03/16 12:12, 39F
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03/16 12:14, 1月前 , 40F
ES機接真的很好睡 後座又大又寬又長
03/16 12:14, 40F
推
03/16 12:16, 1月前 , 41F
歐系四米一大車，日系四米六小車，選我正解
03/16 12:16, 41F
推
03/16 12:24, 1月前 , 42F
我覺得長度剛好 左後裝汽座 坐右後的女兒還能從左
03/16 12:24, 42F
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03/16 12:24, 1月前 , 43F
後走出來 超方便 停車我幾乎都找平面停車場 影響不
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03/16 12:24, 1月前 , 44F
大
03/16 12:24, 44F
推
03/16 12:26, 1月前 , 45F
8代Camry就4875了，ES要比這短不太可能
03/16 12:26, 45F
推
03/16 12:27, 1月前 , 46F
NX RAV4也4.6M 太小
03/16 12:27, 46F
推
03/16 12:30, 1月前 , 47F
轎車4.6M太小，休旅4.6M叫中大型休旅
03/16 12:30, 47F
推
03/16 12:40, 1月前 , 48F
5米長才能拿來摸7系列和S系列的邊邊
03/16 12:40, 48F
→
03/16 12:52, 1月前 , 49F
摸什麼邊啊，人家s咖大七都是有司機的大老闆，ES小
03/16 12:52, 49F
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03/16 12:53, 1月前 , 50F
企業老闆或一般主管都自己開車，要自己找停車位的。
03/16 12:53, 50F
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03/16 12:53, 1月前 , 51F
好停車好鑽巷弄在雙北很重要
03/16 12:53, 51F
推
03/16 12:54, 1月前 , 52F
IS何時大改啊！？
03/16 12:54, 52F
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03/16 12:55, 1月前 , 53F
四米六就IS級距 ES摸不到S跟7系啦 LS都很勉強了
03/16 12:55, 53F
推
03/16 13:11, 1月前 , 54F
ES歷代都是豐田拿來以下犯上拜託跟爽逼拉鋸的產品
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03/16 13:11, 1月前 , 55F
你要他短10公分基本上就是自廢武功 而且短10公分
03/16 13:11, 55F
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03/16 13:11, 1月前 , 56F
這就跟crown重疊了
03/16 13:11, 56F
推
03/16 13:22, 1月前 , 57F
ES長度不是4925還是4975嗎？好像跟RX沒差多少，我是
03/16 13:22, 57F
→
03/16 13:22, 1月前 , 58F
覺得略長但還可以接受啦，它就是個阿肥
03/16 13:22, 58F
推
03/16 13:23, 1月前 , 59F
ES就美國市場導向的車,尺寸當然長
03/16 13:23, 59F
推
03/16 13:27, 1月前 , 60F
我車4.5米在台北前後有車的路邊格子要停就覺得沒那
03/16 13:27, 60F
→
03/16 13:27, 1月前 , 61F
麼容易了
03/16 13:27, 61F
推
03/16 13:29, 1月前 , 62F
ES5米其實蠻剛好的,別再大就是了
03/16 13:29, 62F
推
03/16 13:30, 1月前 , 63F
出個短軸版?
03/16 13:30, 63F
→
03/16 13:33, 1月前 , 64F
大7、S現在都長到天際,ES5米根本摸不到邊
03/16 13:33, 64F
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03/16 13:45, 1月前 , 65F
現在就和跨界皇冠重疊了 車長才差5mm
03/16 13:45, 65F
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03/16 13:46, 1月前 , 66F
ES原本對手是別克林肯這種美系FF豪車
03/16 13:46, 66F
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03/16 16:40, 1月前 , 67F
照原po縮短長度只會賣更差 又在台灣看世界
03/16 16:40, 67F
推
03/16 18:11, 1月前 , 68F
就是這個北爛長度讓管委會雕雞巴毛不讓我停機械車位
03/16 18:11, 68F
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03/16 18:11, 1月前 , 69F
操
03/16 18:11, 69F
推
03/16 18:57, 1月前 , 70F
推
03/16 18:57, 70F
→
03/16 19:01, 1月前 , 71F
以前有台4米7前驅轎車HS 一代就砍了
03/16 19:01, 71F
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03/16 19:04, 1月前 , 72F
又有傳言說IS會轉前驅 以前會覺得唬爛
03/16 19:04, 72F
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03/16 19:05, 1月前 , 73F
但是從他們一口氣生出四台皇冠以後
03/16 19:05, 73F
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03/16 19:06, 1月前 , 74F
好像做什麼都不意外了
03/16 19:06, 74F
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03/16 19:09, 1月前 , 75F
重點是已公佈2025出豪華EV房車/旅行車
03/16 19:09, 75F
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03/16 19:12, 1月前 , 76F
最可能就IS這等級 順便出油電版合理吧
03/16 19:12, 76F
推
03/16 21:39, 1月前 , 77F
車子現在都越做越大 新5系都五米了 不可能變小的
03/16 21:39, 77F
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03/17 07:18, 1月前 , 78F
ES做小就失去它的獨特價值了,到時候更難賣
03/17 07:18, 78F
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03/17 08:57, 1月前 , 79F
以後車子七米
03/17 08:57, 79F
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