[討論] 裕隆為什麼不從外觀下手?

看板car作者 (你睏)時間1月前 (2024/03/13 11:02), 編輯推噓24(28448)
留言80則, 48人參與, 1月前最新討論串1/1
餓死抬頭 大家都知道韓國中國買了一堆車回去試錯 什麼反向工程 用類似的方式做出差不多的效果 整個車架技術慢慢起來 就算再不濟 變速箱引擎去買成熟過時但是耐用的產品 這種開始做起步難道不行嗎? 當然起步的時候一定很多問題 但是都這麼多年了 自己研發的老納 技術力不足先不說 至少你外觀跟logo也改一下 連最基本的美觀都辦不到 明明可以用好看的外觀先吸引年輕族群購買 整個山寨車外觀 難不成都沒有設計師嗎? 台灣找不到設計師也可以往歐洲車找啊 真的猜不透他們到底有沒有要做自己的車 要實力沒實力 至少你外表也做好看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.75.180 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1710298941.A.75E.html

03/13 11:06, 1月前 , 1F
n^7明明就很帥,洗咧考?
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03/13 11:06, 1月前 , 2F
logo是先帝欽定的 太后上來都沒敢改
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03/13 11:06, 1月前 , 3F
因為裕隆真的覺得這樣很好看,華國美學
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03/13 11:07, 1月前 , 4F
很久以前討論過了,高層太保守或台灣設計界沒人才
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03/13 11:08, 1月前 , 5F
高層問題 台灣工設界還是有人才的 只是都到美國了
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03/13 11:08, 1月前 , 6F
學學kia 啦 改logo改的多成功
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03/13 11:09, 1月前 , 7F
太高估人家了 人家屌打gtr之父
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03/13 11:13, 1月前 , 8F
飛鈴101,真的讚
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03/13 11:14, 1月前 , 9F
URX長得不錯,U7M7長得還行,其他一坨狗屎,U5更是
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03/13 11:14, 1月前 , 10F
滿滿廉價味的畸形兒
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03/13 11:19, 1月前 , 11F
總有一種不協調的感覺
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03/13 11:24, 1月前 , 12F
感覺是中華的工程師跑去的,不然當年內裝裕隆改得多
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03/13 11:24, 1月前 , 13F
豪華,到了納智捷就滿滿硬塑料貨車味
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03/13 11:27, 1月前 , 14F
有阿 2022年就買了一台Y回去不是嗎
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03/13 11:35, 1月前 , 15F
這篇說的很好,引擎變速箱底盤這三個最貴而且最重要
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03/13 11:35, 1月前 , 16F
核心的技術不行,真的可以買過時耐用的舊技術就好,
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把錢花在堆內裝弄外觀這種簡單的次要技術。很多人買
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03/13 11:35, 1月前 , 18F
車只要內裝外觀好看就好,底盤引擎過時都沒關係,開
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03/13 11:36, 1月前 , 19F
不壞就好。幹嘛花大錢研發引擎底盤案全配備啊,買
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03/13 11:36, 1月前 , 20F
舊的就好
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N5很潮阿,不過建議logo改一下
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03/13 11:38, 1月前 , 22F
我看納的車主很喜歡啊,甚至改更花
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03/13 11:40, 1月前 , 23F
有啊 納的時代他們買了很多歐車去研究
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03/13 11:40, 1月前 , 24F
但做出來就是那樣子 有啥辦法
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03/13 11:46, 1月前 , 25F
毛利至上,花錢設計股東會唉唉叫
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03/13 11:52, 1月前 , 26F
人家裕隆的人覺得自己車超帥不行嗎
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03/13 11:53, 1月前 , 27F
S5 GT225表示:
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03/13 11:53, 1月前 , 28F
青菜蘿蔔各有所好,這產品就是裕隆人的審美觀
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03/13 11:58, 1月前 , 29F
人家造車是為了補助,為什麼要好看?
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03/13 12:04, 1月前 , 30F
拉皮Lancer和得力卡表示......
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03/13 12:07, 1月前 , 31F
韓車請了一堆歐洲設計師還不是被嫌的要死,河粉不
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03/13 12:07, 1月前 , 32F
要裝中立了好嗎
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03/13 12:08, 1月前 , 33F
美感很主觀的,你看看人家CEO的美感
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03/13 12:09, 1月前 , 34F
N5就Pininfarina設計的 希望別被裕隆大頭改太多
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03/13 12:12, 1月前 , 35F
真的沒辦法,中國也是買外國車廠才進步的,以前我
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03/13 12:12, 1月前 , 36F
公司也是跟你的想法一樣,去買機車拆來做,模仿組
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03/13 12:13, 1月前 , 37F
裝,但是車子就是不動,想破頭都不知道為什麼
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03/13 12:14, 1月前 , 38F
TURBOECOHYPERSPORT表示
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03/13 12:15, 1月前 , 39F
後來作工業風扇也是沒辦法,明明就是仿的跟國際大
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03/13 12:15, 1月前 , 40F
廠買來的風扇一樣,結果人家的東西就是安靜又穩定
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03/13 12:15, 1月前 , 41F
,我們的就是又吵性能也輸
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03/13 12:16, 1月前 , 42F
所以人家一顆風扇賣到一萬以上,我們的只能賣一千
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03/13 12:16, 1月前 , 43F
塊錢,想進去分食市場,根本沒辦法啊
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03/13 12:20, 1月前 , 44F
自己公司搞研發,中間碰到太多瓶頸,每次都是花錢
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03/13 12:20, 1月前 , 45F
跟人家買,結果最後發現這樣下去根本不合成本,因
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03/13 12:20, 1月前 , 46F
為會的人不多,請他們來要花很多錢,找合作夥伴一
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03/13 12:20, 1月前 , 47F
起,也沒多少人要一起冒險
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03/13 12:31, 1月前 , 48F
我納的車子幾年後再看,會發現藏有很多名車的影子
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03/13 12:34, 1月前 , 49F
美感很主觀阿
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03/13 12:48, 1月前 , 50F
我覺得U6是不錯看啦,但僅止於外觀,其他就不說了
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03/13 12:48, 1月前 , 51F
傷感情
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03/13 12:51, 1月前 , 52F
u6我覺得外型ok 真的是技術力問題
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03/13 12:54, 1月前 , 53F
電動車都鴻海做的 不是裕隆喔
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03/13 12:56, 1月前 , 54F
華國美學就那癱樣子你是要怎樣
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03/13 12:57, 1月前 , 55F
不想花錢啊標準台灣思維,想0成本獲利
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03/13 13:00, 1月前 , 56F
老闆不是有買賓利回去了
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03/13 13:17, 1月前 , 57F
主事者眼光格局太low 就是這種結果
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03/13 13:37, 1月前 , 58F
裕隆怎麼不做兩門敞篷跑車
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03/13 13:50, 1月前 , 59F
原因很簡單 如果出風口做成這樣都還有人買得下去
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03/13 13:50, 1月前 , 60F
就代表畢竟是死忠的
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03/13 13:51, 1月前 , 61F
只要死忠的夠多 以後就能為所欲為 CC
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03/13 13:51, 1月前 , 62F
不過 媽斗逼 應該還是有點意思
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03/13 14:18, 1月前 , 63F
因為很爛
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03/13 14:20, 1月前 , 64F
說不定已經下手了 但是..
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03/13 14:39, 1月前 , 65F
人家是為了補助,不是為了造車
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03/13 17:06, 1月前 , 66F
當年國民黨酬庸進去的老人佔在那個位子上發表高見啊
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03/13 17:07, 1月前 , 67F
你覺得會生出什麼有競爭力的東西
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03/13 17:43, 1月前 , 68F
光是Logo就滿滿華國美學
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03/13 17:47, 1月前 , 69F
當年設計部門有聘請一堆實際待過車廠有經驗的人,
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03/13 17:47, 1月前 , 70F
但高層比設計師還要想法,巡視一趟要求這裡調一調
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03/13 17:47, 1月前 , 71F
那邊改一改就變調啦
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03/13 18:00, 1月前 , 72F
U7我覺得還可以啦
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03/13 19:58, 1月前 , 73F
設計師花了一個月考慮品牌形象跟名稱,弄好後被老
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03/13 19:58, 1月前 , 74F
闆說一個才200塊就好,台灣就是這樣嘲弄人家心血
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03/13 20:28, 1月前 , 75F
保時捷造型掛裕隆logo你會買嗎?
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03/13 22:50, 1月前 , 76F
聽起來是高層美學,應該年齡都蠻大的
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03/14 00:12, 1月前 , 77F
感覺就是高層美感的問題
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03/14 01:49, 1月前 , 78F
某牌大嘴車頭...還有他牌大鼻孔都超醜
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03/14 06:29, 1月前 , 79F
人家買了雷諾的舊技術啊,真以為他們會做引擎?
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03/14 10:26, 1月前 , 80F
納粉超愛的
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文章代碼(AID): #1byHSzTU (car)