Re: [新聞] 電動車卡環保?研究曝釋放「有毒微粒」:比燃油車高1850倍
其實原文報告的實驗根本不是用電動車做的,是用賓士的C-class,而賓士C-class根本沒有
出電動車。
https://i.imgur.com/0mACTQl.jpg
原文連結:
https://www.emissionsanalytics.com/news/gaining-traction-losing-tread
原文涵義:
這篇報告是說汽油車的輪胎跟煞車產生的各種顆粒,可以達到排氣管產生的顆粒數的1850倍
,這次是用賓士C-class做出來的結果。
2020年也做過一次類似的實驗,那次是用VW Golf,做出來的結果是輪胎跟煞車產生的顆粒
可以是排氣管產生的1000倍。
https://i.imgur.com/x04tU3e.jpg
原文根本就沒有用電動車來做實驗,只是在報告最後面寫個提醒,如果汽油車的輪胎就能差
這麼多,那電車的也值得考慮。但報告很中立,也有寫到電車能靠動能回充煞車來降低顆粒
汙染。
https://i.imgur.com/COfHNOm.jpg
所以原文報告的測試根本不是電車,是油車的「輪胎+煞車 vs. 排氣管」,報告也有把電車
動能回充剎車的優點寫出來,從頭到尾都是轉述的媒體想要抹黑電車而已。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.146.240 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709888705.A.441.html
→
03/08 17:07,
2月前
, 1F
03/08 17:07, 1F
→
03/08 17:18,
2月前
, 2F
03/08 17:18, 2F
推
03/08 19:08,
2月前
, 3F
03/08 19:08, 3F
→
03/08 19:09,
2月前
, 4F
03/08 19:09, 4F
→
03/08 19:25,
2月前
, 5F
03/08 19:25, 5F
推
03/08 19:39,
2月前
, 6F
03/08 19:39, 6F
→
03/08 19:49,
2月前
, 7F
03/08 19:49, 7F
→
03/08 19:51,
2月前
, 8F
03/08 19:51, 8F
推
03/08 21:31,
2月前
, 9F
03/08 21:31, 9F
推
03/09 08:17,
2月前
, 10F
03/09 08:17, 10F
→
03/09 09:07,
2月前
, 11F
03/09 09:07, 11F
→
03/09 09:08,
2月前
, 12F
03/09 09:08, 12F
推
03/09 09:08,
2月前
, 13F
03/09 09:08, 13F
→
03/09 09:11,
2月前
, 14F
03/09 09:11, 14F
推
03/09 11:35,
2月前
, 15F
03/09 11:35, 15F
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文:
完整討論串 (本文為第 3 之 4 篇):