[新聞] 電動車卡環保?研究曝釋放「有毒微粒」:比燃油車高1850倍
原文連結: https://tinyurl.com/24yc7hkb
原文內容:
電動車卡環保?研究曝釋放「有毒微粒」:比燃油車高1850倍
三立新聞網 2024年3月7日 週四 下午5:45
財經中心/蕭宥宸報導
https://tinyurl.com/24ftyuh8
外媒認為,電動車同樣使用石油製造輪胎,替它們貼上「零排放」標籤或許不貼切。(示
意圖/Pixabay)
電動車總是被與「環保」2字掛勾,歐盟執委會去年更通過法案,規定2035年起,新售車
輛要達零碳排,除使用電子燃料車輛外,禁售燃油車。不過,英國排放數據公司「
Emission Analytics」研究顯示,電動車雖不排放廢氣,但平均重量比燃油車重30%,會
讓煞車皮(來令)跟輪胎磨損更快,掉落的有毒顆粒物比燃油車多出1850倍。
綜合外媒報導,這項研究於2022年就已發表,但是被《華爾街日報》一篇專欄文章引用開
始廣泛流傳。研究指出,一般車輛行駛時,除了廢氣之外,來令及輪胎磨耗也會向大氣釋
放微小且有毒的顆粒,而電動車平均比燃油車重30%,這導致其磨耗和釋放的有毒顆粒更
多。平均多出1850倍。
此外,現代燃油車排氣管多有配備「高效能」的觸媒過濾器,好讓使汽車的排放的汙染降
到最低。如今大多與車輛相關的污染都源於來令和輪胎磨損產生的有毒顆粒。
研究表明,汽車使用的輪胎原料通常是原油以及填充劑、添加劑等製成的合成橡膠,公路
行駛會導致輪胎變質,從而向空氣釋放有害化學物質。
《華爾街日報》因此提出質疑,世界現行法規或企業多將電動車稱為「零排放」車輛,只
因為它們沒有排氣管,但這張標籤可能具有「欺騙性」,因為電動車還是得用石油製成的
輪胎,也就會釋放有害化學物質跟有毒顆粒。
紐約衛生主管機關坦言,這些有毒顆粒會增加心臟病、氣喘等健康風險;Emission
Analytics創辦人莫爾登(Nick Molden)也說,有毒顆粒進入土壤和水,影響動物和魚類
,接著人們再去吃動物和魚,「幾乎等於我們把輪胎污染吃下肚」。除此之外,電動車充
電時也會產生大量二氧化碳。
心得/說明:(30字以上)
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
電動車可以動能回收 使用剎車的比例應該比油車少很多
這樣還高1850倍 那真的是蠻恐怖的
真想看看這個研究報告的內容
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