Re: [討論] 蠍子車被撞那麼多台了 交通部在哪？

看板car作者 (cola)時間3月前 (2024/01/29 22:39), 3月前編輯推噓9(27推 18噓 39→)
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※ 引述《sammy98 (軍)》之銘言： : 交通部已經立案調查了 : 放在運安會中 : https://i.imgur.com/P7hQR6Z.jpg
: https://i.imgur.com/8Wut8qS.jpg
: 沒神隱啊 : 只是政府立案 不想去找而已 : ※ 引述《torrest (torrest)》之銘言： : : 幾乎三天兩頭都能看到蠍子車被擊落 : : 今天這個更慘 不只擊落還整台撞到橋下 : : 雖然acc仔不看路不是一天兩天了 : : 我自己在的公部門發生什麼鳥事 : : 就要趕快寫精進作為了 : : 但這種事情一直發生還出人命的 : : 怎麼交通部還是持續神隱狀態？ : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 今天就先不提國外是怎麼做施工管制的 倒是在網路上找到很有意思的東西 一個苗栗地方法院的民事簡易判決 內容大概是說，有一位駕駛X 在國道開車時撞上了A公司的緩撞車1號 由於A公司仍有在國道施工的需求 所以A又向B公司租賃另一台緩撞車2號 之後，A公司就把駕駛X告上法院請求賠償 賠償的項目有： 1. 緩撞車1號的維修費用（有折舊） 2. 租賃緩撞車2號的租金 維修費用就沒什麼好講的 實際修多少，計算折舊後就一個價格 A公司向B公司租賃緩撞車2號的部分 A公司主張，被撞爛的緩撞車維修期間 需向B公司以 15,000 / 天的金額 租賃另一台緩撞車2號用以施工 法院認定緩撞車1號實際維修時間共計15日 所以要駕駛X要向A公司支付租金賠償 這個租賃租金是實打實的費用 沒有折舊問題，就是租幾天賠幾天 有趣的是，這個A公司跟B公司呢 很恰好在Google maps上的地址緊挨著彼此 然後上經濟部的公司查詢一看 A、B兩間公司在好幾年前的代表人同名同姓 直到近幾年B公司才換了另一位代表人 這代表什麼意思呢，我也不是那麼清楚 總之，最後駕駛X賠了一筆不小的數目 這判決又讓我增廣見聞一些 呼籲大家開車上路要注意安全啊～ ----- Sent from PttX on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.59.201 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1706539147.A.859.html ※ 編輯: cokecolatw (61.231.59.201 臺灣), 01/29/2024 22:40:18
→
01/29 22:40, 3月前 , 1F
就開兩間公司才能互相cover
01/29 22:40, 1F
推
01/29 22:41, 3月前 , 2F
怎麼一點也不意外的感覺XD
01/29 22:41, 2F
推
01/29 22:45, 3月前 , 3F
貨運公司也都這樣，資本額都3000萬，才可以讓會計
01/29 22:45, 3F
→
01/29 22:45, 3月前 , 4F
師出財簽。
01/29 22:45, 4F
推
01/29 22:47, 3月前 , 5F
A故意被撞？
01/29 22:47, 5F
→
01/29 22:52, 3月前 , 6F
撞了撞了賺了賺了
01/29 22:52, 6F
→
01/29 23:01, 3月前 , 7F
如果不跟B租 A可以求償營業損失
01/29 23:01, 7F
推
01/29 23:11, 3月前 , 8F
有掛哦！～
01/29 23:11, 8F
→
01/29 23:24, 3月前 , 9F
這裡是台灣 這有什麼問題嗎
01/29 23:24, 9F
推
01/30 00:14, 3月前 , 10F
賺爛了賺爛了
01/30 00:14, 10F
推
01/30 00:17, 3月前 , 11F
主要是營收拆半 互相cover只是剛好可以做而已
01/30 00:17, 11F
推
01/30 00:26, 3月前 , 12F
活該啊 人家剛好營業損失可以量化
01/30 00:26, 12F
推
01/30 01:01, 3月前 , 13F
哪裡有掛? 你以為法官讓廠商租金隨便喊 ?
01/30 01:01, 13F
推
01/30 01:05, 3月前 , 14F
這是合法啊，你覺得哪裡非法？
01/30 01:05, 14F
→
01/30 01:06, 3月前 , 15F
覺得好賺可以開開看公司啊XD
01/30 01:06, 15F
推
01/30 01:21, 3月前 , 16F
不然要給三寶撞免費的？
01/30 01:21, 16F
推
01/30 01:33, 3月前 , 17F
賺爛
01/30 01:33, 17F
→
01/30 01:52, 3月前 , 18F
太好笑了 在國外 難得有內側施工 台灣就三不五時有
01/30 01:52, 18F
→
01/30 01:52, 3月前 , 19F
施工 致富密碼？
01/30 01:52, 19F
推
01/30 02:14, 3月前 , 20F
你是不是忘記什麼是機會成本？那台車本來不用出的
01/30 02:14, 20F
推
01/30 02:33, 3月前 , 21F
台灣車多習慣差事故又多，施工補強正常的
01/30 02:33, 21F
推
01/30 02:53, 3月前 , 22F
專心開車，不要去撞不就沒事了嗎
01/30 02:53, 22F
推
01/30 03:28, 3月前 , 23F
就一個人開兩間公司，有業務需求就優先從自己的另一
01/30 03:28, 23F
→
01/30 03:28, 3月前 , 24F
家公司調度。這有什麼特別的？
01/30 03:28, 24F
→
01/30 03:45, 3月前 , 25F
這哪有問題？不就把營業損失的成本量化
01/30 03:45, 25F
推
01/30 03:50, 3月前 , 26F
不然你當作那幾天的營業損失可以直接變空氣喔？
01/30 03:50, 26F
→
01/30 03:50, 3月前 , 27F
覺得15000價太高的話就是被告得提出個比較便宜的價
01/30 03:50, 27F
→
01/30 03:50, 3月前 , 28F
格租賃到另一台緩撞車去頂替那15天的需求
01/30 03:50, 28F
→
01/30 03:51, 3月前 , 29F
租金是否合理 還是坐地起價這個法院也會審的
01/30 03:51, 29F
推
01/30 03:57, 3月前 , 30F
規劃中 下星期五
01/30 03:57, 30F
→
01/30 04:05, 3月前 , 31F
01/30 04:05, 31F
→
01/30 04:05, 3月前 , 32F
我直接找出判決書了 對照內文數字應該是這案
01/30 04:05, 32F
→
01/30 04:05, 3月前 , 33F
另外截了租車部分費用判定的圖
01/30 04:05, 33F
→
01/30 04:05, 3月前 , 34F
01/30 04:05, 34F
→
01/30 04:08, 3月前 , 35F
簡單來說被告認為15000過高 但也沒舉證
01/30 04:08, 35F
→
01/30 04:08, 3月前 , 36F
而中間雖然因為保險公司未能達成協議，修繕流程有
01/30 04:08, 36F
→
01/30 04:09, 3月前 , 37F
拖延到，但因為實際修繕時間就是15天，所以也只採
01/30 04:09, 37F
→
01/30 04:09, 3月前 , 38F
計這15天所需的租車費用
01/30 04:09, 38F
推
01/30 05:25, 3月前 , 39F
營業損失第三責任險會賠，但保險會盧對方單據，證
01/30 05:25, 39F
→
01/30 05:25, 3月前 , 40F
明修車的這幾天確實有業務要跑
01/30 05:25, 40F
推
01/30 06:14, 3月前 , 41F
不注意路況，賠到脫褲真的剛好而已
01/30 06:14, 41F
噓
01/30 06:45, 3月前 , 42F
A公司就算不跟B公司租，你也要賠A公司的營業損失
01/30 06:45, 42F
噓
01/30 06:47, 3月前 , 43F
可以舉證A公司營業損失小於租金，請法官打折
01/30 06:47, 43F
噓
01/30 06:54, 3月前 , 44F
講得好像是A逼他撞的 這樣B也是少一台可以用不是嗎
01/30 06:54, 44F
推
01/30 07:03, 3月前 , 45F
就判決書我只看到旺旺友聯的態度問題，還好都保富
01/30 07:03, 45F
→
01/30 07:04, 3月前 , 46F
邦，真的遇到問題車體險和第三人都很乾脆
01/30 07:04, 46F
推
01/30 07:53, 3月前 , 47F
認真說覺得沒問題 規則內玩法 A公司沒有義務動用自
01/30 07:53, 47F
→
01/30 07:53, 3月前 , 48F
己A公司內部的緩撞車輛來免費替換 那是他們的資產
01/30 07:53, 48F
噓
01/30 07:55, 3月前 , 49F
很好啊 台灣不就愛裙帶關係 哭甚麼
01/30 07:55, 49F
噓
01/30 08:08, 3月前 , 50F
所以租車有怎樣嗎 車在維修租車很正常啊
01/30 08:08, 50F
噓
01/30 08:14, 3月前 , 51F
想暗示什麼，如果是子公司也沒問題呀
01/30 08:14, 51F
推
01/30 08:29, 3月前 , 52F
覺得好賺, 你自己去開啊
01/30 08:29, 52F
噓
01/30 08:34, 3月前 , 53F
所以說，這筆賠償哪裡有問題？
01/30 08:34, 53F
推
01/30 08:39, 3月前 , 54F
避稅法規是常識啊 多讀點書吧
01/30 08:39, 54F
噓
01/30 08:59, 3月前 , 55F
施工也是高公局招標的案子，你以為廠商自己決定要
01/30 08:59, 55F
→
01/30 08:59, 3月前 , 56F
施工？
01/30 08:59, 56F
噓
01/30 09:02, 3月前 , 57F
又有天才愛說國外怎樣怎樣，拿數據出來才有說服力
01/30 09:02, 57F
→
01/30 09:02, 3月前 , 58F
阿
01/30 09:02, 58F
推
01/30 09:05, 3月前 , 59F
緩撞車1天15000租金很便宜，請問還有的租嗎
01/30 09:05, 59F
推
01/30 09:18, 3月前 , 60F
不覺得有問題
01/30 09:18, 60F
→
01/30 09:24, 3月前 , 61F
不然你開一間 撞A再租給A賺租金好不好
01/30 09:24, 61F
→
01/30 09:45, 3月前 , 62F
在國外難得有內側施工的根據？你覺得？
01/30 09:45, 62F
→
01/30 09:49, 3月前 , 63F
國外明明國道一堆施工 2道封剩1道是常態 日本九州
01/30 09:49, 63F
→
01/30 09:49, 3月前 , 64F
歐洲捷克 遇到一堆過
01/30 09:49, 64F
→
01/30 09:50, 3月前 , 65F
遇到頻率比華國內線腦癱還多咧
01/30 09:50, 65F
噓
01/30 10:06, 3月前 , 66F
到底有什麼問題？
01/30 10:06, 66F
噓
01/30 10:16, 3月前 , 67F
糞土上的小草沒長大 就開始 恐 反觀 如朽木可憐阿
01/30 10:16, 67F
推
01/30 10:20, 3月前 , 68F
沒問題啊 車輛維修期間可以要求營業損失
01/30 10:20, 68F
→
01/30 10:21, 3月前 , 69F
問題在哪? 阿不就營業損失了概念
01/30 10:21, 69F
噓
01/30 10:26, 3月前 , 70F
兩台車同不同公司有差嗎還不是都要賠
01/30 10:26, 70F
噓
01/30 10:29, 3月前 , 71F
你不要撞不就沒事，他需要去租這也沒錯啊
01/30 10:29, 71F
噓
01/30 11:02, 3月前 , 72F
…
01/30 11:02, 72F
推
01/30 11:09, 3月前 , 73F
會有這個問題基本上就對一般企業經營沒概念的一般
01/30 11:09, 73F
→
01/30 11:09, 3月前 , 74F
民眾
01/30 11:09, 74F
→
01/30 11:10, 3月前 , 75F
一堆上市公司也是一樣的事情拆分成好幾個公司
01/30 11:10, 75F
噓
01/30 13:27, 3月前 , 76F
所以咧？你是想幫沒認真開車的人說什麼話嗎？
01/30 13:27, 76F
→
01/30 13:54, 3月前 , 77F
不要佔內線就沒事了 內線仔掃除車就是讚
01/30 13:54, 77F
→
01/30 15:25, 3月前 , 78F
很正常啊 有時候一整排牙醫診所 結果追到背後大老闆
01/30 15:25, 78F
→
01/30 15:25, 3月前 , 79F
就同一個
01/30 15:25, 79F
→
01/30 15:26, 3月前 , 80F
更何況不同公司就不同法人 這很合理吧
01/30 15:26, 80F
噓
01/31 13:05, 2月前 , 81F
多撞一些可以少點三寶上路，很好啊
01/31 13:05, 81F
→
01/31 13:06, 2月前 , 82F
不會開車不要上路
01/31 13:06, 82F
噓
01/31 21:17, 2月前 , 83F
很好給讚啊！那你在崩潰什麼？
01/31 21:17, 83F
噓
02/01 10:31, 2月前 , 84F
沒問題啊
02/01 10:31, 84F
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