Re: [討論] 計程車及uber喜歡油電cc、rav4原因?

看板car作者 (no)時間3月前 (2024/01/22 21:54), 3月前編輯推噓23(23推 0噓 42→)
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網路查資料的 2023，Rav4油電，2.5升，1公升跑22.6km 2023，Rav4汽油，2.0升，1公升跑15.3km 以前看過一些資料，台北計程車一年大概每天跑10-12小時，會落在6萬左右的里程 60000/22.6=2,654.87公升 2654.87*30.4(今天95的價錢)=80,708.05 一年油電的油錢 60000/15.3=3,921.57公升 3921.57*30.4=119,215.73 一年油車的油錢 油電大電池保固16萬，假設跑到16萬就要付出大電池費用6.2萬(ucar寫的) 62000*60000/160000=23,250 一年油電大電池攤提的費用 80,708.05+23,250=103,958.05元 (一年油電Rav4的營業成本) 119,215.73元 (一年汽油Rav4的營業成本) 然後去查杰運的查價系統 2021的Rav4油電，車價126萬，車行收價85萬，折掉41萬，平均一年折13.66萬 2021的Rav4汽油，車價101萬，車行收價70萬，折掉31萬，平均一年折10.33萬 103,958.05+136,667=240,625.05元(一年Rav4油電開計程車預估成本) 119,215.73+103,333=222,548.73元(一年Rav4汽油開計程車預估成本) 理論上汽油省18,076.32元/年 不過汽車二手折價，油電的收價可能包含大電池的折損，懶得再細究 而且實際計程車二手車行收價會更低那個我就不考慮了 假設牛頭保養每萬公里平均花5000，以月收入10萬為目標 240,625.05+10萬*12+6*5000=1,470,625.05(Rav4油電每年至少需要的載客收入) 222,548.73+10萬*12+6*5000=1,452,548.73(Rav4汽油每年至少需要的載客收入) 以每個乘客平均支出為180評估 1,470,625.05/180/365=22.38(Rav4油電每天至少需要載客人數) 1,452,548.73/180/365=22.11(Rav4汽油每天至少需要載客人數) 我也不知道我無聊分析這個幹嘛，反正想到一半就打一打，想開計程車的可以看看 ※ 引述《touyuan (今天左手陪我)》之銘言： : 看完這篇專業yt分析 : http://tinyurl.com/2x4wt4zp : https://i.imgur.com/XbXN6mp.jpg
: https://i.imgur.com/aPWlLsD.jpg
: https://i.imgur.com/W3ESCc3.jpg
: https://i.imgur.com/5w8x25p.jpg
: 要月入十萬有點困難？ : https://i.imgur.com/j6RNFr5.jpg
: 油電cc、rav4可能是目前比較適合他們的原因 : 成本低、故障低、耗油好、維修便宜、過保後大電池不貴 : 不知道現在會不會漏水 : 不知道到換到電車回本時間要多少 : 有哪位yt分享 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.221.93 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705931655.A.9EF.html ※ 編輯: seemoon2000 (118.167.221.93 臺灣), 01/22/2024 21:57:38
推
01/22 22:03, 3月前 , 1F
專業分析
01/22 22:03, 1F
推
01/22 22:10, 3月前 , 2F
買CC油電正解 省稅金省折舊
01/22 22:10, 2F
→
01/22 22:13, 3月前 , 3F
如果要一個月賺10萬就是總營業額要+120萬
01/22 22:13, 3F
→
01/22 22:14, 3月前 , 4F
假設客單價是150，油電要載9723個人 一天要載26個人
01/22 22:14, 4F
→
01/22 22:15, 3月前 , 5F
汽油要載9,599人 一天要載26.3個人 我覺得不跑機場
01/22 22:15, 5F
推
01/22 22:15, 3月前 , 6F
我沒在跑，但我聊過快上百的司機，要我開，我應該會
01/22 22:15, 6F
→
01/22 22:15, 3月前 , 7F
找二手的特來開...
01/22 22:15, 7F
→
01/22 22:16, 3月前 , 8F
太難了 而且我還沒算基礎保養的費用
01/22 22:16, 8F
→
01/22 22:32, 3月前 , 9F
算了一下 altis HV CC HV 都算不錯的投資 Camry HV
01/22 22:32, 9F
→
01/22 22:32, 3月前 , 10F
RAV4 HV單價稅金太高了 回本速度比較慢
01/22 22:32, 10F
→
01/22 22:57, 3月前 , 11F
除了抽到機場的幸運兒 多數計程車在乎的是市區油耗
01/22 22:57, 11F
→
01/22 23:00, 3月前 , 12F
rav4油電市區34.87km/L 汽油市區12.77km/L
01/22 23:00, 12F
→
01/22 23:05, 3月前 , 13F
CC油電市區22.82km/L 汽油市區11.24km/L
01/22 23:05, 13F
→
01/22 23:07, 3月前 , 14F
計程車的里程 不跑高速就一直都是沒電的 可以忽略
01/22 23:07, 14F
推
01/22 23:21, 3月前 , 15F
計程車免牌燃，還有營業車的二手收購價會比自用車
01/22 23:21, 15F
→
01/22 23:21, 3月前 , 16F
更低，除非里程低到跟自用車一樣
01/22 23:21, 16F
推
01/22 23:44, 3月前 , 17F
如果市區居多的話，汽油跟油電油耗可以差到兩倍多
01/22 23:44, 17F
推
01/22 23:54, 3月前 , 18F
計程車沒有牌照燃料稅，油車rav4市區
01/22 23:54, 18F
→
01/22 23:55, 3月前 , 19F
只有8-10km/l，油電至少18起跳
01/22 23:55, 19F
→
01/22 23:55, 3月前 , 20F
結論：真心要跑客戶，買油電CC或是altis
01/22 23:55, 20F
→
01/23 00:10, 3月前 , 21F
RAV4油電 市區約14-15 高速18-20 km/L
01/23 00:10, 21F
推
01/23 00:11, 3月前 , 22F
計程車免牌照稅，看稅金幹嘛....。
01/23 00:11, 22F
推
01/23 00:13, 3月前 , 23F
保險、保養、零件費用、罰單、過路費或停車費沒算
01/23 00:13, 23F
推
01/23 00:20, 3月前 , 24F
推這篇，很詳細，看來目前要高CP的油電只有CC或神車
01/23 00:20, 24F
→
01/23 00:20, 3月前 , 25F
了
01/23 00:20, 25F
推
01/23 00:56, 3月前 , 26F
真的很賺，內行才懂他們的門道
01/23 00:56, 26F
推
01/23 00:58, 3月前 , 27F
汽油2.0沒那麼好，走走停停差不多10而已
01/23 00:58, 27F
→
01/23 00:58, 3月前 , 28F
油電隨便踩18~20
01/23 00:58, 28F
→
01/23 01:00, 3月前 , 29F
一整天在車上，買油電才貴一點點，體驗卻差很多
01/23 01:00, 29F
※ 編輯: seemoon2000 (118.167.221.93 臺灣), 01/23/2024 05:43:23
→
01/23 05:43, 3月前 , 30F
修正了計程車不用繳稅的內容
01/23 05:43, 30F
※ 編輯: seemoon2000 (118.167.221.93 臺灣), 01/23/2024 06:03:10 ※ 編輯: seemoon2000 (118.167.221.93 臺灣), 01/23/2024 06:05:11
推
01/23 06:51, 3月前 , 31F
一天跑26個 台北市應該蠻容易？
01/23 06:51, 31F
推
01/23 06:55, 3月前 , 32F
RAV4汽油在市區的情況，不開冷氣才有接近10的油耗
01/23 06:55, 32F
→
01/23 06:55, 3月前 , 33F
，塞車剩7左右，開冷氣更慘
01/23 06:55, 33F
推
01/23 07:31, 3月前 , 34F
市區差距比高速更大啊...
01/23 07:31, 34F
→
01/23 07:32, 3月前 , 35F
油電還有保養頻率也可以更低
01/23 07:32, 35F
推
01/23 08:20, 3月前 , 36F
我開油車，近3個月全跑市區，油耗顯示連10L/km都
01/23 08:20, 36F
→
01/23 08:21, 3月前 , 37F
不到，實際加油後的結果算起來也是差不多，才9出頭
01/23 08:21, 37F
推
01/23 08:30, 3月前 , 38F
會用能源局油耗去估算，有可能沒開過車吧。
01/23 08:30, 38F
→
01/23 08:51, 3月前 , 39F
全台中位數以下應該都去開計程車...
01/23 08:51, 39F
推
01/23 09:13, 3月前 , 40F
之前搭車有問過老司機(年齡上)，司機說他還是喜歡開
01/23 09:13, 40F
→
01/23 09:14, 3月前 , 41F
油車，一來他都開習慣幾十年了，二來要換的舊零件
01/23 09:14, 41F
→
01/23 09:16, 3月前 , 42F
全都去認識的二手殺肉廠換，雖然油耗差，但他自己
01/23 09:16, 42F
→
01/23 09:16, 3月前 , 43F
比較習慣這樣，如果改開油電，會修油電的私人車廠
01/23 09:16, 43F
→
01/23 09:17, 3月前 , 44F
不多，他認識的都是只修油車的私人車廠
01/23 09:17, 44F
推
01/23 09:51, 3月前 , 45F
計程車有車齡限制 買二手沒辦法
01/23 09:51, 45F
推
01/23 10:17, 3月前 , 46F
油電比較不會一直震震震
01/23 10:17, 46F
→
01/23 10:21, 3月前 , 47F
油電走走停停 趴路邊吹冷氣都比油車省很多
01/23 10:21, 47F
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01/23 10:21, 3月前 , 48F
隨便開都是 20 起
01/23 10:21, 48F
→
01/23 10:45, 3月前 , 49F
哇，你不要那麼專業好不好
01/23 10:45, 49F
推
01/23 11:11, 3月前 , 50F
油電塞車神器 汽油塞車油耗很慘 不到10 油電接近20
01/23 11:11, 50F
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01/23 11:59, 3月前 , 51F
01/23 11:59, 51F
→
01/23 12:03, 3月前 , 52F
找之前原文影片是說油電Rav4開計程車油耗是17.4
01/23 12:03, 52F
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01/23 12:04, 3月前 , 53F
我昨天有稍微想過 想說純油Rav4是9的話 兩邊差距拉
01/23 12:04, 53F
→
01/23 12:04, 3月前 , 54F
大幅度不大 所以我覺得用公告的數據比較沒爭議
01/23 12:04, 54F
→
01/23 13:25, 3月前 , 55F
你算台北計程車的話，RAV4油電市區34.87、油車12.77
01/23 13:25, 55F
→
01/23 13:26, 3月前 , 56F
能源局公告的油耗，應該可以吧XD
01/23 13:26, 56F
推
01/23 13:57, 3月前 , 57F
沒錯精準的數據分析，簡單說需要一台省油故障率低
01/23 13:57, 57F
→
01/23 13:57, 3月前 , 58F
的車一直跑一直跑才賺的多賺的快，這就是選CC跟Rav4
01/23 13:57, 58F
→
01/23 13:57, 3月前 , 59F
的原因，一天到晚跑保養廠是要賺什麼
01/23 13:57, 59F
推
01/23 15:47, 3月前 , 60F
Uber油電車收費較高喔。
01/23 15:47, 60F
→
01/23 15:49, 3月前 , 61F
而且你要考慮塞車怠速時，油電基本不耗電。
01/23 15:49, 61F
→
01/23 15:51, 3月前 , 62F
你那個油耗太樂觀了。
01/23 15:51, 62F
推
01/25 09:53, 3月前 , 63F
15.3是市區和高速混合才有的數據 計程車幾乎都跑
01/25 09:53, 63F
→
01/25 09:53, 3月前 , 64F
市區 能有個11就偷笑了
01/25 09:53, 64F
→
01/25 09:53, 3月前 , 65F
實際差距絕對比你寫的多很多
01/25 09:53, 65F
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