[情報] 特斯拉缺陷一次爆開租車巨頭不敢買了

看板car作者 (april75)時間3月前 (2024/01/11 09:50), 編輯推噓68(746154)
留言234則, 68人參與, 3月前最新討論串1/4 (看更多)
心得:原來特斯拉的維修養車成本比油車貴這麼多喔 多到大型租車商都養不下去 ================= 美國租車巨頭赫茲(Hertz)低價甩賣旗下的特斯拉車款,並降低電動車在車隊中的比重, 最主要原因在於,電動車的維修成本比傳統汽車高出不少,已經影響公司的業績表現。 綜合外媒報導,目前赫茲的庫存顯示,約有518輛特斯拉待售,其中455輛是Model 3,其他 則是特斯拉最暢銷的Model Y車款,如果消費者不介意該車的哩程與曾出租過的經歷,Model 3最便宜僅2萬美元,比新車起始價格3.8萬美元便宜不少。 赫茲打算逐步縮減電動車隊的規模,尤其是特斯拉。原因在於,電動車的維修成本比傳統汽 車高出許多,直接影響赫茲第三季業績,並對EBITDA(稅息折舊及攤銷前的獲利)造成負面 影響。 執行長Stephen Scherr甚至提到,如果不是因為電動車,赫茲的獲利指標將會更出色,且特 斯拉調降特斯拉的售價,讓公司電動車的價值下滑,不得不計入更高的折舊。 此外,Stephen Scherr也曾提到,赫茲傾向從傳統車較多的電動車,而非特斯拉,「損壞發 生率較低,且零件和勞動力成本也比較低。」直接點出特斯拉的缺點與困境。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240111000008-260410 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.228.230.148 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1704937856.A.56A.html

01/11 09:56, 3月前 , 1F
應該是車禍後的復原成本差異,美國車禍機率那麼大!!
01/11 09:56, 1F

01/11 09:59, 3月前 , 2F
其實事實是之前破產重整 不靠特斯拉根本沒人有信心
01/11 09:59, 2F

01/11 09:59, 3月前 , 3F
美國認證,這樣還可以牽拖水土不服嗎
01/11 09:59, 3F

01/11 09:59, 3月前 , 4F
靠了以後又碰到疫情車價上漲
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01/11 10:00, 3月前 , 5F
疫情結束後又碰到特斯拉降價薄利多銷
01/11 10:00, 5F

01/11 10:01, 3月前 , 6F
租車公司習慣3年汰換 維持新鮮度 一來一回買高賣低
01/11 10:01, 6F

01/11 10:01, 3月前 , 7F
當然財報就不好看
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01/11 10:08, 3月前 , 8F
還是要記錄一下
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01/11 10:09, 3月前 , 9F

01/11 10:10, 3月前 , 10F
二手車價差
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01/11 10:20, 3月前 , 11F
副教的意思是 千錯萬錯絕不是我特的錯
01/11 10:20, 11F

01/11 10:25, 3月前 , 12F
維修成本高不是車的問題 特粉大概是這意思 跟福粉挺
01/11 10:25, 12F

01/11 10:25, 3月前 , 13F
像的
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01/11 10:30, 3月前 , 14F
租車行車子替換率比較快 電車二手價跌太多影響比較
01/11 10:30, 14F

01/11 10:30, 3月前 , 15F
01/11 10:30, 15F

01/11 10:33, 3月前 , 16F
特不能自己修,一般油車還可以自己簡易維修
01/11 10:33, 16F

01/11 10:41, 3月前 , 17F
笑死 人家講那麼明 還能自己腦補 哈哈哈
01/11 10:41, 17F

01/11 10:46, 3月前 , 18F
想當年 赫茲購買的時候新聞炒翻天.... 不勝唏噓
01/11 10:46, 18F

01/11 10:47, 3月前 , 19F
維修太貴和二手減價速度太快 那些都不好預估成本
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01/11 10:49, 3月前 , 20F
人家買的時候吹上天來替自己打廣告 出脫的時候就各
01/11 10:49, 20F

01/11 10:49, 3月前 , 21F
種切割不是我的錯XD
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01/11 10:49, 3月前 , 22F
而且以旅行租車而言 特斯拉雖便宜但要充電比較麻煩
01/11 10:49, 22F

01/11 10:50, 3月前 , 23F
以後電池如果能續航力增加到七百公里才會考慮再租
01/11 10:50, 23F

01/11 10:51, 3月前 , 24F
所以應該是因為租車公司不能自己維修 所以成本升高
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01/11 10:51, 3月前 , 25F
對於一般車主來說維護還是相對油車便宜吧
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01/11 10:51, 3月前 , 26F
帶小孩玩即使是DC charge都覺得浪費時間
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01/11 10:52, 3月前 , 27F
而且3的話後座空間有點小
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01/11 10:52, 3月前 , 28F
很好奇同價位的雙B維修成本
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01/11 10:53, 3月前 , 29F
一開始特粉好像都很愛吹特的二手價很保值,結果跳水
01/11 10:53, 29F

01/11 10:53, 3月前 , 30F
不然傳統汽車這麼多,豐田誰贏的了
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01/11 10:53, 3月前 , 31F
所以在租車市場上特斯拉並不是很多家庭會考慮的選項
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01/11 10:54, 3月前 , 32F
偏頗報導 不實數據 帶風向 洗新聞 今晚你要哪一道?
01/11 10:54, 32F

01/11 10:54, 3月前 , 33F
不過特粉也是受害者,前幾年那個跳水幅度真的誇張
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01/11 10:55, 3月前 , 34F
真正的特粉才不覺得自己受害哩 他們會說贊助火箭
01/11 10:55, 34F

01/11 10:56, 3月前 , 35F
不然就是嗆說 你看其他品牌車只會漲價 只有特才會降
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01/11 10:57, 3月前 , 36F
特斯拉沒這問題
01/11 10:57, 36F

01/11 11:05, 3月前 , 37F
維修成本低的電車有嗎?
01/11 11:05, 37F

01/11 11:07, 3月前 , 38F
租車公司一部分獲利是靠出售二手車
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01/11 11:08, 3月前 , 39F
特維修成本高就事實啊
01/11 11:08, 39F
還有 155 則推文
01/11 15:58, 3月前 , 195F
原文也沒提到延後
01/11 15:58, 195F

01/11 16:02, 3月前 , 196F
原文提到 原定的2024年底目標不會達成
01/11 16:02, 196F

01/11 16:02, 3月前 , 197F
不會達成 也不會提早 那只剩?
01/11 16:02, 197F

01/11 16:03, 3月前 , 198F
有可能下調 有可能上調 有可能放棄 你卻說會延後
01/11 16:03, 198F

01/11 16:06, 3月前 , 199F
這涉關的可是公司的命脈,把資源投在電動車這種工
01/11 16:06, 199F

01/11 16:06, 3月前 , 200F
業垃圾上客戶只會一直流失,維修費用不斷上升,虧
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01/11 16:06, 3月前 , 201F
損越來越多
01/11 16:06, 201F

01/11 16:11, 3月前 , 202F
我早說特斯拉不行了
01/11 16:11, 202F

01/11 16:14, 3月前 , 203F
吵架王xd
01/11 16:14, 203F

01/11 16:16, 3月前 , 204F
電車更難養
01/11 16:16, 204F

01/11 16:35, 3月前 , 205F
因為租車的人就沒在珍惜車子的 租來的車才能發揮最
01/11 16:35, 205F

01/11 16:35, 3月前 , 206F
大限度
01/11 16:35, 206F

01/11 16:38, 3月前 , 207F
你們這些人怎麼不想想Hertz只有油車的時候做到破產
01/11 16:38, 207F

01/11 16:39, 3月前 , 208F
現在加了電車雖然這季財報不好看 至少沒破產
01/11 16:39, 208F

01/11 16:39, 3月前 , 209F
那到底哪個才是命脈呢?
01/11 16:39, 209F

01/11 16:43, 3月前 , 210F
2020年什麼狀況 Hertz滿手特斯拉就可以不虧錢嗎?
01/11 16:43, 210F

01/11 16:47, 3月前 , 211F
多次實現邏輯的飛躍還毫無自覺
01/11 16:47, 211F

01/11 17:01, 3月前 , 212F
什麼野雞公司。來人,貼一下副教之前提供的iseecars
01/11 17:01, 212F

01/11 17:01, 3月前 , 213F
報告,我特折舊低保值佳,是省錢的經濟好車
01/11 17:01, 213F

01/11 17:05, 3月前 , 214F
公司沒買電車破產活該 個人沒買電車就是盤子
01/11 17:05, 214F

01/11 17:08, 3月前 , 215F
電動就是要常開
01/11 17:08, 215F

01/11 17:17, 3月前 , 216F
電動車本來就要綁你回去原廠維修保養
01/11 17:17, 216F

01/11 17:18, 3月前 , 217F
終極目的是消滅外廠
01/11 17:18, 217F

01/11 17:18, 3月前 , 218F
持續回原廠維修保養=原廠收入不斷穩定的來源
01/11 17:18, 218F

01/11 17:20, 3月前 , 219F
碳稅加上去不就好了,白痴。
01/11 17:20, 219F

01/11 18:14, 3月前 , 220F
氣噗噗
01/11 18:14, 220F

01/11 18:23, 3月前 , 221F
隔一段時間就舊聞重發…..
01/11 18:23, 221F

01/11 19:06, 3月前 , 222F
租車公司都用新車也沒什麼好保養的吧
01/11 19:06, 222F

01/11 20:34, 3月前 , 223F
Toyota股價昨天漲3.6% 盤前還繼續噴 是因為這個?
01/11 20:34, 223F

01/11 22:49, 3月前 , 224F
每次看那個澱粉回文就想笑,可悲
01/11 22:49, 224F

01/12 00:37, 3月前 , 225F
過保換電池貴很正常
01/12 00:37, 225F

01/12 01:11, 3月前 , 226F
其實美國租車公司很少會有Toyota
01/12 01:11, 226F

01/12 01:11, 3月前 , 227F
我租過都是美國跟韓系品牌居多
01/12 01:11, 227F

01/12 14:33, 3月前 , 228F
包牌式勝利法,特!
01/12 14:33, 228F

01/12 18:15, 3月前 , 229F
電車有很多他的優點,但持有成本低、保值這種騙人
01/12 18:15, 229F

01/12 18:15, 3月前 , 230F
的話術真的很多車主被騙還沾沾自喜XD
01/12 18:15, 230F

01/12 18:16, 3月前 , 231F
動力、科技、安靜、免加油,這些就夠了,窮就別買
01/12 18:16, 231F

01/12 18:16, 3月前 , 232F
講環保的那群更是聽了就想吐,我會買只因為好開
01/12 18:16, 232F

01/14 01:47, 3月前 , 233F
持有成本低 是真的啊 保值的話要看新車訂價的浮動
01/14 01:47, 233F

01/14 01:47, 3月前 , 234F
環保也是真的 火力廠效率絕對贏油車引擎
01/14 01:47, 234F
文章代碼(AID): #1bdqc0Lg (car)
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