Re: [心得] CX-60 2.5 AWD試駕心得

看板car作者 (青史)時間6月前 (2023/11/05 20:26), 6月前編輯推噓18(18014)
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昨天也剛去試乘完 來分享一下目前開四代馬3車主的心得 嘉義民雄MAZDA星期五晚上試乘車才到 我星期六中午就去試駕了 我的業務還跟我說他自己都還沒開過就讓我先開了XD 不過是掛藍字臨時車牌,沒辦法上國道 試駕的車子是 CX60 2.5NA 四驅 動力部分確實CX5的2.5T加速感更充沛一點 CX60掛的2.5NA加上車重,起步真的有點溫吞 馬力、扭力也都不大,就是一台穩穩開的車 引擎聲跟輪拱聲跟我目前的四代馬3比起來是偏大聲的 我甚至覺得四代馬3在時速70以內都還比較安靜(高速沒機會試 但也可能是我馬3輪胎換了P4還開不到1萬公里 不過車窗隔音跟車外噪音抑制就CX60完勝了 車頭分蜂巢跟格柵 目前有太多車都蜂巢式的了 我覺得格柵式反而比較大器一點 內裝的部分 2.5的只有黑內裝,質感就普普,前面都是軟塑料而已 但軟塑料至少是有類似鱷魚皮紋路的,不至於太糟糕 鞍座則是鋁質銀色,也是普普 只有到3.3的才有區分黑、麂皮、星砂白內裝 鞍座變成黑色髮絲紋,摸起來就是讚 也比馬3的黑色鋼琴烤漆好多了,沾灰塵指紋比較看不出來 試乘車沒拍,展示車是3.3棕色麂皮內裝,蠻特別的就拍了一張 https://i.imgur.com/uiuJRb3.jpg
麂皮就螢幕下面那一塊而已,觸感很好,會忍不住一直摸 但感覺很難顧,髒了一定不好清 棕色內裝是有點偏亮的,不會太老氣 星砂白應該最好看,但還沒機會看到 對了,通風椅只有3.3的才有,至少要捏到168.9萬QQ 車機系統跟新世代馬3一樣,只是螢幕變大了爽度更高 全數位儀表圖案沒什麼可以變,有點單調 大家最期待的空間表現 駕駛座是完勝CX5的 這種新世代的中央鞍座是平的設計我蠻喜歡的,手肘好放 CX5那種就有點礙手 至於後座,一張圖說明一切 https://i.imgur.com/6fmlbua.jpg
小的身高183,體重77,前座調成我習慣的坐姿 CX60 膝蓋微微接觸駕駛座椅背 CX5 膝蓋剛好頂著椅背 馬3 駕駛座後面那個位子是沒辦法坐人的,坐椅前端距離椅背不到15公分 額外補充一下別說我不客觀XD 同一天我也有去展間看客貨X-TRAIL 駕駛座同樣我的習慣坐姿,後座膝蓋距離椅背足足還有一個半以上的拳頭空間 因為目前也正在考慮換休旅車,原因是想爬山的時候前一晚車宿 所以也特別在乎後車廂長度 那麼剛好業務就拿出捲尺幫我量了CX60後座倒平後的長度 如果是倒平的後座頭枕頂端到尾門,大概170公分 前坐椅背到尾門的話大概是185公分左右 就看大家怎麼去衡量了 交車也如上一篇大大說的 業務說大概要明年2月左右才會有車 目前全台2.5跟3.3的訂單比例,大概是7:3 過陣子還會去試駕其他廠牌的休旅車,到時候再來發一篇比較心得吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.185.150 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1699187160.A.4FE.html

11/05 20:41, 6月前 , 1F
內裝漂亮
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11/05 20:42, 6月前 , 2F
有一些車友試駕完反應後軸會有一些異音,後座比較
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11/05 20:42, 6月前 , 3F
清楚,不知道有無遇到?
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11/05 20:56, 6月前 , 4F
那個動力配置真的跟台灣稅制很不搭
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11/05 21:03, 6月前 , 5F
這內裝真的漂亮!
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11/05 21:12, 6月前 , 6F
馬三的後座那麼嚴重啊……
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11/05 21:15, 6月前 , 7F
全車系魔術小空間
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※ 編輯: greenhistory (218.166.185.150 臺灣), 11/05/2023 21:18:17

11/05 21:21, 6月前 , 8F
馬三後座確實不行
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11/05 21:28, 6月前 , 9F
馬三跟馬六後座空間逗輸Altis
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11/05 21:33, 6月前 , 10F
CX60通風椅如果能下放到2.5,銷量一定會更好!
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11/05 21:41, 6月前 , 11F
那3.3賣給鬼嗎
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11/05 22:29, 6月前 , 12F
這很難耶 都2.5了還沒有通風椅和渦輪
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11/05 22:31, 6月前 , 13F
如果是和泰3.3根本不會出
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11/05 22:41, 6月前 , 14F
還有人不信馬自達殘害乘客的後座啊
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11/05 22:56, 6月前 , 15F
有圖就給推
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11/05 22:58, 6月前 , 16F
日本車 日本人身高
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11/05 23:00, 6月前 , 17F
通風座椅等小改款吧
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11/05 23:24, 6月前 , 18F
台灣一堆有錢買百萬名車卻把區區稅金放前幾在意的,
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11/05 23:24, 6月前 , 19F
2.5都賣不動了,3.3更不用講
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11/06 00:20, 6月前 , 20F
2.5NA太糞了,這T牌2.5好歹是油電省油
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11/06 01:01, 6月前 , 21F
麂皮有夠騷包
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11/06 08:12, 6月前 , 22F
一堆人在那邊2.5通風椅 人家是車商不是慈善機構 乾
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11/06 08:12, 6月前 , 23F
脆取消3.3編程算了
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11/06 10:47, 6月前 , 24F
土桑油電比較實在
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11/06 10:59, 6月前 , 25F
那麼大台後座只比cx5好一點點
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11/06 11:34, 6月前 , 26F
2.5通風椅明年應該會補了啦,3.3先渡一下蜜月期
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11/06 11:35, 6月前 , 27F
CX-5 2.0也是銷售量略為下滑就補上了
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11/06 11:36, 6月前 , 28F
CX-60的蜜月期極短,加上明年CX-90進來
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11/06 11:36, 6月前 , 29F
價格肯定尷尬,3.3應該會被CX-90給壓死
11/06 11:36, 29F

11/06 16:20, 6月前 , 30F
什麼慈善不慈善的 貴10萬給通風椅搞不好賣更好
11/06 16:20, 30F

11/06 18:29, 6月前 , 31F
尷尬在哪 CX90 肯定不便宜
11/06 18:29, 31F

11/07 09:04, 6月前 , 32F
身高體重竟然跟我一樣XDD
11/07 09:04, 32F
文章代碼(AID): #1bHudOJ- (car)
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