Re: [問題] 同是被中國收購 MG被酸 VOLVO還是高評價
其實某些方面來說,有中國國產化的車子都有一個好處:
零件超便宜....
很多東西,歐洲原廠設計沒修理包,但中國製造以後就有"原廠"修理包了
甚至還有改良件,BMW或Mercedes某些東西經驗上甚至比歐洲原廠還耐用
然後一些總代理假會拔掉的小零件,去淘寶買一買也真的是便宜又方便
海鮮或是facebook一堆"車友"去淘寶批一批貨兩倍價賣還是比原廠便宜
大家還會說"車友"佛心,"車友"好棒
況且,中國車便宜就是真的便宜,貴的就真的是有堆料
我是不覺得台灣國產車有什麼資格去鄙視中國車啦
中國車生產量大、銷售量大、消費者又特別狼性
豪華品牌組裝經驗也有
至少看過不少車評說Model Y組裝品質德國和上海廠差不多,都比美國廠好
那些中低階就算是日本原裝的在中國也沒甚麼競爭優勢
組裝水準大概差不多,堆料就被屌打
像Prius 5 PHEV在中國是完全沒有任何競爭力可言XD
可是台灣市場觀點來看價格和內容蠻佛心的
半導體代工中國是真的輸台灣好幾條街啦
但汽車工業這一塊,無論設計或製造
台灣和中國差距可能甚至比半導體大只是位置相反過來
我是不太懂有什麼好看不起中國車的
Polestar全線還是都中國製造的,歐美完全沒人看不起這家廠牌過
賣的還比吉利沃爾沃本體貴20~25%勒
※ 引述《a111111 看板: car》之銘言:
: MG是英國血統的車 只是被錢多的中國收購
: volvo也同樣是被中國收購的歐洲血統車啊
: MG帥氣 配備滿配 而且又因為被中國收購而大便宜
: MG 是CP值台灣最頂 台灣最佛車
: 8x萬就有一台歐洲車 太香啦!!
: 為何一堆MG酸
: 但volvo維持高評價?
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你說那些特殊加長版底盤的車子嗎XDDDD 真的超奇葩
XX短可是軸距不能短?
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VAG我不知道 MB/BMW有些中國"改良"件真的有比較耐
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石化哪有什麼好抄,被打趴一種是台商自己帶過去合資的,一種是規模被屌打
科技業其實兩岸的技能樹也差不多碰到分歧點了
台灣點滿半導體代工,中國就是軟體/AI,雙方在該擅長領域都不太可能追上對方
至於面板,低毛利的東西你是要怎麼跟中國拚規模?
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或是某些塑膠料原本是用普通塑膠 但改良件改用更耐久耐高溫的材料蠻多的
價格還比較低
修理包就更多了,尤其是歐洲原廠不願意承認的瑕疵設計XDDD
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對沒錯 歐洲原廠設計出包讓耐久性零件變成消耗品
中國那邊就是會搞出神奇修理包+改良件
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不用阿,台灣市場無論國產進口價格配備品質放到中國去看都......
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這種我都半信半疑XD
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我知道阿 問題是價格差距頗大啊XD 講得好像歐美小廠改良件很便宜
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聽到苗栗某廠好像不行了
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