Re: [討論] 怎樣才能提高大家買電動車意願??

看板car作者 (魯肥宅沒老婆(TAT))時間6月前 (2023/10/22 12:32), 6月前編輯推噓17(19243)
留言64則, 21人參與, 6月前最新討論串2/17 (看更多)
發揮電池最大的價值啊 現在的電動車 電池就只給車用 頂多就給USB和12V充電 真的實在有點浪費 想像一下,如果這些電池 能給家用一般電器使用 買到一台車,等於買超大電量的行動電源 居家的大型儲能系統 那是否會加分非常多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.93.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697949163.A.8CB.html

10/22 12:37, 6月前 , 1F
這個只對透天獨棟的有誘因吧,住大樓還要從地下室
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10/22 12:37, 6月前 , 2F
拉線回家裡XD
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10/22 12:37, 6月前 , 3F
更換電池價格高,連手機充電、電池壽命都斤斤計較
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Powerwall
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10/22 12:37, 6月前 , 5F
了,就算開放用的人應該也不多,急用倒是不錯
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10/22 12:37, 6月前 , 7F
國內有些業者在做
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你這是另外的電池吧,我的概念是電車當電池 ※ 編輯: loserfatotak (42.74.93.78 臺灣), 10/22/2023 12:39:56

10/22 12:43, 6月前 , 8F
電動版F150:?
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10/22 12:56, 6月前 , 9F
特斯拉 回充 powerwall,
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10/22 12:56, 6月前 , 10F
特斯拉將開放雙向充電功能嗎?
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10/22 12:56, 6月前 , 11F
高級副總裁 Drew Baglino 回答到:這可能會在未來
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兩年內實現,因為特斯拉目前正在對其電力電子製造
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進行重新調整,但回答後,首席執行官埃隆·馬斯克
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插話表示:「除非你有Powerwall,否則我認為很少有
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人會想使用雙向充電,因為如果你拔掉汽車的插頭,
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10/22 12:57, 6月前 , 16F
你的房子就會停電,這非常不方便。」
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10/22 12:58, 6月前 , 17F
有些電動車已經開放雙向充電
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10/22 13:02, 6月前 , 18F
停電專用嗎 否則我不認為有人會願意減少車電池壽命
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10/22 13:03, 6月前 , 19F
來換取居家平時電力使用
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10/22 13:28, 6月前 , 20F
一般還是建議申請時間電價或是裝太陽能板來充,因為
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10/22 13:28, 6月前 , 21F
powerwall的十年保固有含電池,所以盡量用吧
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10/22 13:29, 6月前 , 22F
你需要的是發電機
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10/22 13:30, 6月前 , 23F
台灣電費便宜的要死,除非有能力從其他地方(公司
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10/22 13:30, 6月前 , 24F
或公部門)蹭免費電,不然雙向用電只適合外出方便
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10/22 13:31, 6月前 , 25F
使用,誰會想要供應給家庭使用阿,減少電池壽命的
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10/22 13:31, 6月前 , 26F
事划不來,電池很貴的。
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10/22 13:39, 6月前 , 27F
這個是馬大計畫之一powerwall當主電池,特斯拉車當
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10/22 13:39, 6月前 , 28F
輔助電池;現在儲能公司跟有雙向充電電動車,就可
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10/22 13:39, 6月前 , 29F
以完成;如果你電動車電量維持90-60區間應該還好,
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10/22 13:39, 6月前 , 30F
之前社團有看到這樣安裝
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10/22 13:40, 6月前 , 31F
但是他們 說省電不省錢,設備貴鬆鬆
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10/22 13:41, 6月前 , 32F
你這個只是附加價值而已,(平價車+住家充電樁)or
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10/22 13:41, 6月前 , 33F
(實際續行破千+快充好找免排隊),電車才可能普及
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10/22 13:41, 6月前 , 34F
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10/22 13:54, 6月前 , 35F
先想想電池報廢後要堆在哪的問題吧
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10/22 14:04, 6月前 , 36F
鋰電池可以回收呀,雖然現在還沒全面回收(這大概要
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10/22 14:05, 6月前 , 37F
等政府定好業者該付的回收處理費吧),不過已有少數
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10/22 14:05, 6月前 , 38F
回收廠有在回收了,像朋友會去那家,回收磷酸鐵鋰電
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10/22 14:05, 6月前 , 39F
池是1元/Kg
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10/22 14:07, 6月前 , 40F
覺得目前較大的問題是整顆電池怎麼拆解和再利用,因
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10/22 14:07, 6月前 , 41F
為其中多數電芯都還是好的,所以拆解是比較危險的
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10/22 14:09, 6月前 , 42F
想法漫天馬行空的....
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10/22 14:23, 6月前 , 43F
不是天馬行空,是目前成本太高划不來
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10/22 14:23, 6月前 , 44F
v2l可以啊 但要救地球的馬斯克不給
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10/22 14:28, 6月前 , 45F
台灣現行的回收 大部分就只是找地方埋起來而已
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10/22 14:29, 6月前 , 46F
所以 到底環保在哪??? 呵呵
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10/22 14:31, 6月前 , 47F
樓上先回答燒掉的汽油怎麼回收 ?用肺回收?
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10/22 14:43, 6月前 , 48F
電動車 V2L 不知道怎麼算保固
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10/22 15:02, 6月前 , 49F
電池燒起來你會哭
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10/22 15:05, 6月前 , 50F
1塊一公斤也太太太低了吧,比鉛電池還低
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10/22 15:12, 6月前 , 51F
現階段鋰電池拆解是把還能用的電芯拿出來賣
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10/22 15:46, 6月前 , 52F
很多電池的設計根本沒想到怎麼拆,例如狗肉的電池為
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10/22 15:46, 6月前 , 53F
了怕燒或爆所以灌了蠟,結果現在堆了一大堆
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10/22 15:54, 6月前 , 54F
特斯拉也有灌臘啊
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10/22 15:55, 6月前 , 55F
有些是防止你把電芯換副廠的
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10/22 15:56, 6月前 , 56F
像一些車行有幫油電車修鋰電,比原廠便宜很多,主要
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10/22 15:56, 6月前 , 57F
就是把拆開來把電芯換掉
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10/22 16:03, 6月前 , 58F
賺多一點,光換個電池就受不了,怎麼買
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10/22 16:40, 6月前 , 59F
電池跟廢液污染就無解
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10/22 17:20, 6月前 , 60F
特斯拉沒這個問題
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10/23 02:22, 6月前 , 61F
騎勁戰89猴不會考慮
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10/24 17:34, 6月前 , 62F
其實你說的日本就有這種構想了,靠家家戶戶電動車的
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10/24 17:35, 6月前 , 63F
電池,在用電尖峰時間提供電力,離峰時間再衝回來.
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10/24 17:37, 6月前 , 64F
之前去上智慧電網相關課程就有提到了
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