[新聞] 劉揚偉：電動車越競爭...鴻海越被需要已刪文

看板car作者 (報告饅頭班長不夠)時間7月前 (2023/10/19 12:39), 編輯推噓24(25推 1噓 30→)
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影／劉揚偉：電動車越競爭...鴻海越被需要 2023-10-18 13:12 攝影中心／ 記者林澔一／台北即時報導 鴻海今天舉辦一年一度的科技日，鴻海董事長劉揚偉、輝達執行長黃仁勳搭乘著鴻海最新量 產版MODEL B一起登台亮相。 鴻海董事長劉揚偉會後受訪時表示，鴻海的電動車已經為車廠做了八成，汽車品牌可以把重 心專注於銷售和服務上。劉揚偉表示傳統的汽車大廠從設計、製造到銷售一條龍，但成本相 對高昂而且波動較大。劉揚偉認為電動車就像是過去的電腦和手機，在電動車如此競爭的環 境，鴻海的角色就越被需要。 https://udn.com/news/story/7240/7513243 雖然車子品牌是納智捷 有了鴻海加持 應該不會有問題吧 看在對鴻海的信任 大家還是買納智捷回家開？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.138.50.166 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697690389.A.B02.html
推
10/19 12:46, 7月前 , 1F
我擔心納兩成
10/19 12:46, 1F
推
10/19 12:46, 7月前 , 2F
世界需要的是中國新能源車企 不是你這個雜魚
10/19 12:46, 2F
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10/19 12:47, 7月前 , 3F
德國車廠都搶著投資中國電動車 要一起搞了
10/19 12:47, 3F
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10/19 12:47, 7月前 , 4F
可是人家都找比亞迪
10/19 12:47, 4F
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10/19 12:47, 7月前 , 5F
畢竟幾年來端不出像樣的東西對抗特斯拉 只能合作
10/19 12:47, 5F
推
10/19 12:52, 7月前 , 6F
看到納智捷 就不想買
10/19 12:52, 6F
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10/19 12:53, 7月前 , 7F
鴻海自己的品牌形象比納智捷好太多了
10/19 12:53, 7F
推
10/19 12:55, 7月前 , 8F
揚尾 你是認真的嗎？揚偉
10/19 12:55, 8F
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10/19 12:57, 7月前 , 9F
Lordstown、IndiEV 都相繼倒閉了...
10/19 12:57, 9F
推
10/19 13:28, 7月前 , 10F
可惜世界電動車市場已經被tesla和中國佔了先機，納
10/19 13:28, 10F
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10/19 13:28, 7月前 , 11F
牌再怎麼賣也只有台灣市場，以納牌的名聲，恐怕連
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10/19 13:29, 7月前 , 12F
台灣市場都有限。
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10/19 13:29, 7月前 , 13F
先救股價好嗎？山上很冷耶。
10/19 13:29, 13F
推
10/19 13:35, 7月前 , 14F
把牌子做到倒閉的代工廠
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10/19 13:38, 7月前 , 15F
電動車成本車體 馬達 電控 電池 鴻海能搞定哪幾個？
10/19 13:38, 15F
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10/19 13:59, 7月前 , 16F
想弄電動車的IPHONE，但電動車的蘋果可不只一個....
10/19 13:59, 16F
推
10/19 14:01, 7月前 , 17F
沒有電池核心技術
10/19 14:01, 17F
推
10/19 14:05, 7月前 , 18F
看看電車大廠在做的事 再看看這篇新聞...
10/19 14:05, 18F
推
10/19 14:05, 7月前 , 19F
特斯拉+比亞迪大約等於蘋果，問題是特斯拉自己蓋工
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10/19 14:05, 7月前 , 20F
廠，比亞迪甚至連絕大部分零配件都自己生產，根本
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10/19 14:06, 7月前 , 21F
不需要鴻海。
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推
10/19 14:09, 7月前 , 22F
話說鴻海到底想扮演一個什麼角色我到現在也看不懂。
10/19 14:09, 22F
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10/19 14:10, 7月前 , 23F
自己研發電車平台？開發電機電池技術？零配件供應
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10/19 14:10, 7月前 , 24F
鏈整合？單純的組裝廠？
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10/19 14:10, 7月前 , 25F
感覺鴻海在電車分不到什麼
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推
10/19 14:10, 7月前 , 26F
鴻海做的電車就跟當年一堆小廠做的白牌手機一樣
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10/19 14:12, 7月前 , 27F
太慢了啦～～
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10/19 14:13, 7月前 , 28F
各部件bosch continental等大tier1都已經有了 車廠
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10/19 14:13, 7月前 , 29F
要做電車找他們拿就好 無需找鴻海代工整車
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推
10/19 14:15, 7月前 , 30F
董座這個大名小時候應該很辛苦，拍拍
10/19 14:15, 30F
噓
10/19 14:22, 7月前 , 31F
跟拉屎菌合作就別作夢了
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推
10/19 14:31, 7月前 , 32F
要騙第三世界也很難 那裡都是日韓的形狀
10/19 14:31, 32F
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10/19 14:34, 7月前 , 33F
目的是要幫apple 代工吧
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推
10/19 14:37, 7月前 , 34F
我反而覺得特斯拉比較像鴻海
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推
10/19 14:38, 7月前 , 35F
看來樓上完全不懂整個世界局勢
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推
10/19 14:59, 7月前 , 36F
蘋果車勒？
10/19 14:59, 36F
推
10/19 15:09, 7月前 , 37F
-0.5
10/19 15:09, 37F
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10/19 15:24, 7月前 , 38F
不太看好.....完全拼不贏特斯拉和比亞迪
10/19 15:24, 38F
推
10/19 15:28, 7月前 , 39F
鴻海以前也搞過手機後來也收了
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10/19 15:38, 7月前 , 40F
鴻海品牌形象好是夢到嗎？
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10/19 15:55, 7月前 , 41F
喔
10/19 15:55, 41F
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10/19 15:59, 7月前 , 42F
這句套在郭董最近投入的事業也很合用
10/19 15:59, 42F
推
10/19 16:13, 7月前 , 43F
是，因為到時候又是紅海市場品牌外包鴻海代工組裝
10/19 16:13, 43F
推
10/19 16:16, 7月前 , 44F
鴻海形象確實比納好很多啊。不然去路上問郭董vs嚴董
10/19 16:16, 44F
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10/19 16:18, 7月前 , 45F
你一定聽過有人一直抱著鴻海股票，你聽過裕隆嗎
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10/19 16:19, 7月前 , 46F
大家平時罵一罵，就業博覽會鴻海攤位依然人山人海
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10/19 16:21, 7月前 , 47F
裕隆我還真沒聽過中字以上會把進去當目標的
10/19 16:21, 47F
推
10/19 16:26, 7月前 , 48F
現在逆全球化的時代還在作夢
10/19 16:26, 48F
推
10/19 16:44, 7月前 , 49F
我納最弱的引擎油耗現在靠寧德時代改善
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10/19 16:44, 7月前 , 50F
不過認真說真的不太懂鴻海能幹嘛
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10/19 16:45, 7月前 , 51F
靠超強的機器人幫比亞迪還是特色拉組裝?
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10/19 17:46, 7月前 , 52F
晚了就不要了
10/19 17:46, 52F
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10/19 18:14, 7月前 , 53F
鴻海品牌形象 哈哈哈
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10/19 18:50, 7月前 , 54F
頂多就是供應鏈整合 自主研發落後幾世代啦
10/19 18:50, 54F
推
10/19 18:55, 7月前 , 55F
在台灣市場算是有競爭力啦，因為傳統車廠都出一堆
10/19 18:55, 55F
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10/19 18:55, 7月前 , 56F
鳥電車，相較之下N7或MODEL B還比較好
10/19 18:55, 56F
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