[討論] 電動車的折舊要怎麼估計?

看板car作者 (他的體積)時間6月前 (2023/10/19 10:32), 6月前編輯推噓36(426124)
留言172則, 53人參與, 6月前最新討論串1/7 (看更多)
計劃下一台車應該是電動車 但是折舊方面好像不如油車穩定 很難估計下一次換車時剩多少殘值 5年、8年、10年各剩多少% 是要用電池更換成本估? 還是用電動車換代速度估? 還是也要考量電動車降價策略? 以電池跟軟體進步的速度 感覺一台電動車5年後就變超過時產品 價值為0都有可能 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.116.92 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697682720.A.AB3.html

10/19 10:34, 6月前 , 1F
全部都是估算範圍,電車leaf的殘值只剩新車的4%給
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10/19 10:34, 6月前 , 2F
你參考
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10/19 10:38, 6月前 , 3F
想太多了啦,起碼報廢還有2萬
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10/19 10:39, 6月前 , 4F
除非你五年一換 不然折舊就是空談
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10/19 10:41, 6月前 , 5F
現在很難估算 但是變成0就太誇張 你去看用五年以上
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10/19 10:41, 6月前 , 6F
的iPhone 還是有價
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10/19 10:42, 6月前 , 7F
況且你買油車五年以上也是過時產品 這邏輯只用在電
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10/19 10:42, 6月前 , 8F
車上很奇怪
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10/19 10:43, 6月前 , 9F
5年的iPhone二手機都沒價值為0了
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10/19 10:44, 6月前 , 10F
電池保固8年^ ^8年後開始掉價
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10/19 10:44, 6月前 , 11F
5年前的特斯拉軟體現在還是可以更新啊,不懂才在黑
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10/19 10:47, 6月前 , 12F
依照會計原則進行折舊
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10/19 10:49, 6月前 , 13F
5年前的iphone XS軟體也還可以更新,殘值大概才20%
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10/19 10:53, 6月前 , 14F
2019 model3 明年變0元?
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10/19 10:56, 6月前 , 15F
目前特斯拉因為原廠自己降價 中古價都用新的低價起
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10/19 10:56, 6月前 , 16F
算所以對被割的車主來說折很多 而傳統車廠的電車無
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10/19 10:56, 6月前 , 17F
原廠帶頭降價干擾所以折價跟油車差不多 但目前台灣
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10/19 10:56, 6月前 , 18F
電車都很新 電池快過保時的車價會怎麼殺沒人知道
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10/19 10:57, 6月前 , 19F
樓上 BZ4X ? solterra?
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10/19 10:57, 6月前 , 20F
都50收
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10/19 10:58, 6月前 , 21F
台灣的LEAF 也沒剩下四趴阿
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10/19 11:00, 6月前 , 22F
你送我2018的特斯拉啊啊不是價值0
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10/19 11:01, 6月前 , 23F
m7 EV都還有人賣六七十萬
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10/19 11:02, 6月前 , 24F
所以機械類都這樣嗎?五年的飛機就是0元了
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10/19 11:02, 6月前 , 25F
在這麼殺都不會是0
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10/19 11:03, 6月前 , 26F
空拍機算電動嗎?也是0?
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10/19 11:03, 6月前 , 27F
我認為看滿電多少哩程之類的
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10/19 11:03, 6月前 , 28F
沒人要還可以回收怎麼可能0
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10/19 11:03, 6月前 , 29F
那麼愛保值,去買保時捷啊,買不起就是你自己的問
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10/19 11:03, 6月前 , 30F
題了
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10/19 11:04, 6月前 , 31F
你應該煩惱的是當電動車爛大街的時候 油車只會更不
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10/19 11:04, 6月前 , 32F
值錢
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10/19 11:04, 6月前 , 33F
2018 Model X都還有150-200萬 哪來0元
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10/19 11:06, 6月前 , 34F
事實上電池價反而變成是電車的保底價
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10/19 11:06, 6月前 , 35F
2019model3 還是比油車先進…
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10/19 11:06, 6月前 , 36F
Model X電池是好的 那它一直都值100萬以上
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10/19 11:07, 6月前 , 37F
因為它成本比買一台電池要修才能開的車省100萬
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10/19 11:09, 6月前 , 38F
而且決定二手價的人,是市場,有人買才是重點
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10/19 11:13, 6月前 , 39F
肯定暴跌的 要用電子產品的角度去思考
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還有 93 則推文
還有 1 段內文
10/19 13:24, 6月前 , 133F
只知道model s有人開了90萬公里 換過一次電池
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10/19 13:29, 6月前 , 134F
黑電七乾脆說人人都開美國總統的野獸出來好了
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10/19 13:33, 6月前 , 135F
普通人大概就10萬Miles 計程車司機20萬miles
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10/19 13:34, 6月前 , 136F
澱粉9527又在待轉區吠些無知言論悲憤了
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10/19 13:39, 6月前 , 137F
德國有一台2013 Model S開了180萬公里
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10/19 13:39, 6月前 , 138F
市場決定跟法院決定,就這樣
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10/19 13:40, 6月前 , 139F
換過三次大電池 12次馬達
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10/19 13:40, 6月前 , 140F
但早期的馬達應該品質比較差 不是現在用的
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10/19 13:42, 6月前 , 141F
而且他是8年保固裡面換了很多整新馬達
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10/19 13:49, 6月前 , 142F
黑電七連近戰都買不起阿
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10/19 13:51, 6月前 , 143F
七哥開什麼車阿
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10/19 13:53, 6月前 , 144F
9527素質也就只能無腦亂黑了,怪不得可悲到只能騎
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10/19 13:53, 6月前 , 145F
破二輪電車待轉嘻嘻
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10/19 14:11, 6月前 , 146F
車商掛很久賣不出去 可憐吶
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10/19 14:11, 6月前 , 147F
一堆怕自己手上電車沒價一直該廠廠
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10/19 14:18, 6月前 , 148F
好啦不逗你玩了你怎麼不支持哈瑪斯了
10/19 14:18, 148F

10/19 14:21, 6月前 , 149F
有人在那邊怕東怕西的,正常使用哪那麼容易壞,衰退
10/19 14:21, 149F

10/19 14:21, 6月前 , 150F
也是10年後的事
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10/19 14:29, 6月前 , 151F
還逗勒明明是在跟蹤吧XD十個留言九個在騷擾我還真
10/19 14:29, 151F

10/19 14:29, 6月前 , 152F
是狂粉啊XD原來是以色列仔失敬失敬
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10/19 15:12, 6月前 , 153F
射後不理廢文仔釣到認真哥
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10/19 15:33, 6月前 , 154F
Saleen這個牌子都做電車了 他怎麼還不跟進
10/19 15:33, 154F

10/19 15:33, 6月前 , 155F

10/19 15:38, 6月前 , 156F
超過保固最少扣大電池的錢啊
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10/19 15:49, 6月前 , 157F
那保固到期前 有換到全新大電池的呢
10/19 15:49, 157F

10/19 15:56, 6月前 , 158F
跟iphone一樣
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10/19 16:56, 6月前 , 159F
請用3c產品觀念來看:舊的電腦如何裝新的軟體?10年
10/19 16:56, 159F

10/19 16:56, 6月前 , 160F
的電腦有人要買嗎
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10/19 17:02, 6月前 , 161F
電量是唯一標準沖一次電跑400跟大排氣油車400加一次
10/19 17:02, 161F

10/19 17:03, 6月前 , 162F
帶來時間成本,假如能維持600以上衝一次電除了CPU
10/19 17:03, 162F

10/19 17:03, 6月前 , 163F
影響車機運行速度 其他差距只剩外觀跟 自動駕駛程度
10/19 17:03, 163F

10/19 18:14, 6月前 , 164F
副教什麼時候開始產生SALEEN還在做電車的幻覺,人
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10/19 18:14, 6月前 , 165F
家主力就是改裝野馬而不是改下雨就壞掉的特斯拉
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10/19 18:43, 6月前 , 166F
這裡講根本不准,等過保再來看,市場永遠是對的
10/19 18:43, 166F

10/19 18:45, 6月前 , 167F
有人願意出就成交,感覺這裡很多人都自以為
10/19 18:45, 167F

10/19 20:18, 6月前 , 168F
電池只要沒保固全新的一樣有風險
10/19 20:18, 168F

10/20 04:19, 6月前 , 169F
你是替你買的N7擔心嗎?
10/20 04:19, 169F

10/20 10:37, 6月前 , 170F
講這麼多 4%價格的Leaf到底在哪? 只會躲推文?
10/20 10:37, 170F

10/20 14:30, 6月前 , 171F

10/20 14:30, 6月前 , 172F
官網就有的圖 裝作沒看到?
10/20 14:30, 172F
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