Re: [討論] 本日兩起ACC仔撞緩撞車~都是RAV4
: 二十歲ACC仔 噴超遠der~
: 剛剛又一起
: https://i.imgur.com/eJmAyDc.jpg
: Acc仔
: 又是你
: 我就知道是你~你最爛~~
撞了這麼多
內線移動施工還是不改
沒有緩撞車之前事故率最高的就是沒有擺放三角錐的短距離移動施工
死過不知道多少工人
導入緩撞車之後多一台跟在後面
又碰上大acc時代
還是不願意擺三角錐
做別的作業願意擺一公里的錐
出事撞到也願意擺一小段
但是短期作業施工就是不願意
有時候貪圖方便連外線的指示車都沒有
國道開十幾萬公里
好幾次都是被內線施工車嚇到
有時候微微左彎,根本看不到太遠
放個錐降低事故率真那麼困難嗎?
還是說反正撞不死人促進經濟繁榮比較好?
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那中長距離施工規定要放都不用收?
人家怎麼就都不會被ACC撞?
就只有短距離移動施工最特別
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是沒錯,但居高不下卻不願意降低事故率
從沒ACC時代開始至今都撞,卻都沒改變作業原則
這樣真的合理嗎?
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中長距離就可以擺,你移動施工就不能擺?
結果撞了之後還不是要去後面擺三角錐給吊車用
照上面板友論點這些三角錐要不要收?
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