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12F→: 壞掉要修的時候就是到痛了02/25 19:17
70F→: 車流跟水流一樣 通道中放個障礙物阻擋 流體都會02/25 14:51
71F→: 擠在一起或是繞道流走02/25 14:52
72F→: 擠在一起的車流 就會被想要教訓後車的內線路塞故意02/25 14:52
73F→: 減速教訓 引發連鎖減速反應 導致車禍02/25 14:53
74F→: 所以將內車道的移動路障清除 車流順了 車流不擠02/25 14:53
75F→: 事故量就會大減 順便提高道路車流量 跟服務水準02/25 14:54
76F→: 可謂是提高安全跟通行效率最佳做法02/25 14:54
33F→: 推區間測速太遜了 腦子裝監控晶片更好02/25 14:49
34F→: 有道德敗壞思想的直接電擊處份 連續犯直接引爆晶片02/25 14:50
35F→: 剛好診治這些道德低下的內線路塞02/25 14:50
12F→: 內線路塞都自我認證開到最高速限 比他快都是飆車仔02/24 14:40
104F→: 內線路塞講一堆 還是不敢承認占用內車道就是為了私02/25 14:44
105F→: 慾 把內側超車道當成他們禁臠的私慾02/25 14:45
106F→: 否則這樣多車道 為何堅持要占用內車道妨礙後車超車?02/25 14:45
107F→: 這般的道德水準 大家有目共睹阿 呵呵02/25 14:46
25F→: 超速10km/hr 的內線路塞在罵人違規超速飆車仔 呵呵02/24 20:05
26F→: 內線路塞都不敢說一樣都是守法為何堅持要開在內車道02/24 20:06
27F→: 而不是遵循 不超車就不使用內側超車道的原則?02/24 20:06
28F→: 甚至四下無車也一定要堅守在內車道勒02/24 20:07
29F→: 甚麼原因讓這些內線路塞如此堅決捍衛持續占用內車道02/24 20:07
30F→: 是為了公眾利益 還是他們的私慾?02/24 20:08
31F→: 這非常值得大家的探討阿02/24 20:08
107F推: 簡單一句 靠右填滿 右邊有安全空間就靠右行駛02/25 14:41
108F→: 利己利人與國際接軌的的開法02/25 14:43
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