[電車] Tesla特斯拉誤導人的數據

看板car作者 (粉雪)時間8月前 (2023/09/05 05:21), 編輯推噓34(38推 4噓 31→)
留言73則, 45人參與, 8月前最新討論串1/1
前提: 這是一台長程AWD Model Y, 因為在美國所以你會看到里程單位是mile而不是km (1 mile=1.6km) 這是我從電90%開到20%的數據 https://i.imgur.com/aGOE2jV.jpg
暫時先跳過這張圖, 我們來看看實際上到底用了多少電, 也就是"要充多少電才能回到90% " https://i.imgur.com/qSCzQhK.jpg
https://i.imgur.com/2t1DVdW.jpg
https://i.imgur.com/UxIo7Ha.jpg
因為是晚上充到隔天, 所以數據會顯示在兩天上, 總共是49KWH, 而我的充電器顯示使用 了53.28KWH 充電效率為49/53.28約為92%, 這是合理的, 因為充電效率在240V上的確會有約5%~10%的 損耗 而我充了70%的電=49KWH, 等於這台車總共能充電電池容量是49/0.7=70KWH, 這跟網路上 查到的也差不多, 是合理的 所以我們假設上述數據為正確: 的確充了49KWH的電, 進去到了車裡 再來就是Tesla數據誤導人的地方了, 讓我們回到第一張圖 1. 我使用了49KWH的電量, 為什麼藍色框框顯示44KWHH? 2. 我從90%開到20%, 應該是70%消耗掉了, 為什麼紫色框框顯示只有67%? 常常有人會拿藍色框框的數據來比較, 但其實這是錯的, 因為實際上車子是用了49KWH而 不是44KWH, 這使得效率計算上會差了49/44=14%!! 我每1 mile需要並不是308Wh, 而是340Wh!! 結論: 1. Tesla提供這種錯誤訊息我是覺得很差勁的, 這數據要做的正確絕對不難, 我不知道顯 示這種美化後的數據目的是什麼 2. 請不要再拿tesla提供的藍色框框數據來比較了, 你應該自己算算你開了多少里程然後 需要充多少電, 這才是準備確的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 73.189.223.120 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1693862471.A.937.html
推
09/05 05:35, 8月前 , 1F
自大狂造的車意外嗎
09/05 05:35, 1F
推
09/05 05:58, 8月前 , 2F
停車時的vampire drain 好像不會算進去？
09/05 05:58, 2F
推
09/05 06:08, 8月前 , 3F
Park那頁的電耗你沒有加進去啊！
09/05 06:08, 3F
推
09/05 07:08, 8月前 , 4F
停車的電耗也不少呢
09/05 07:08, 4F
→
09/05 07:20, 8月前 , 5F
.....
09/05 07:20, 5F
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09/05 07:20, 8月前 , 6F
停車耗損有可能是有開車室溫度控制吧?
09/05 07:20, 6F
推
09/05 07:21, 8月前 , 7F
沒有人要省電啊～
09/05 07:21, 7F
推
09/05 07:26, 8月前 , 8F
因為是「開車期間」的耗電，沒有計算「停車期間」
09/05 07:26, 8F
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09/05 07:26, 8月前 , 9F
的冷氣和哨兵耗電
09/05 07:26, 9F
推
09/05 07:32, 8月前 , 10F
RTE 80-85%完全合理
09/05 07:32, 10F
推
09/05 07:34, 8月前 , 11F
至少有個觀念正確？自己計算？
09/05 07:34, 11F
推
09/05 07:45, 8月前 , 12F
這叫電量浮動...結案
09/05 07:45, 12F
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09/05 07:47, 8月前 , 13F
抱歉沒認真看 請忽略上一行
09/05 07:47, 13F
噓
09/05 07:48, 8月前 , 14F
你再想一想藍色框框那格要怎麼算 好嗎
09/05 07:48, 14F
推
09/05 07:51, 8月前 , 15F
藍色框主要是讓你看行駛"電耗" 常常有人會拿來算沒
09/05 07:51, 15F
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09/05 07:51, 8月前 , 16F
錯 但馬上會有車友提醒不能拿來反推總電量 主因是P
09/05 07:51, 16F
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09/05 07:51, 8月前 , 17F
檔不計和浮動和不明原因
09/05 07:51, 17F
推
09/05 07:55, 8月前 , 18F
Drive + Park電耗加起來才是全部
09/05 07:55, 18F
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09/05 07:56, 8月前 , 19F
如果你一次連續開開到沒電 這一格其實是準的
09/05 07:56, 19F
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09/05 07:57, 8月前 , 20F
09/05 07:57, 20F
噓
09/05 07:57, 8月前 , 21F
不然你要買
09/05 07:57, 21F
推
09/05 08:02, 8月前 , 22F
貼錯了 這篇才對
09/05 08:02, 22F
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09/05 08:03, 8月前 , 23F
09/05 08:03, 23F
推
09/05 08:06, 8月前 , 24F
還有 紫色框也會電量浮動影響喔 你看每條直虛線的左
09/05 08:06, 24F
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09/05 08:06, 8月前 , 25F
右斜線並沒有完全對準 除了P檔耗電以外 大多是浮動
09/05 08:06, 25F
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09/05 08:06, 8月前 , 26F
造成
09/05 08:06, 26F
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09/05 08:08, 8月前 , 27F
電車有些事情不能類比油車 但有些事情反而要跟油車
09/05 08:08, 27F
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09/05 08:08, 8月前 , 28F
類比 請問表顯的油耗準嗎? 大家還不是接受誤差 真的
09/05 08:08, 28F
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09/05 08:08, 8月前 , 29F
要統計就拿發票 一樣的道理
09/05 08:08, 29F
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09/05 08:10, 8月前 , 30F
而不是說油車真差勁啊...
09/05 08:10, 30F
推
09/05 08:14, 8月前 , 31F
樓上 原Po這麼在意就是因為在外面充電麻煩啊
09/05 08:14, 31F
推
09/05 08:19, 8月前 , 32F
很多油車P檔怠速吹冷氣也不會計算油耗 只是油車很
09/05 08:19, 32F
→
09/05 08:19, 8月前 , 33F
少人在意真正實際油耗
09/05 08:19, 33F
推
09/05 08:20, 8月前 , 34F
所以電耗跟油耗一樣要充電或加油後去算XD
09/05 08:20, 34F
推
09/05 08:20, 8月前 , 35F
所以充電麻煩買車前不知道嗎
09/05 08:20, 35F
推
09/05 08:26, 8月前 , 36F
在美國就去告啊
09/05 08:26, 36F
推
09/05 08:37, 8月前 , 37F
特斯拉最大的成功是洗了車主們的腦
09/05 08:37, 37F
推
09/05 08:38, 8月前 , 38F
蛤？所以有油車的人會在意顯示油耗跟實際不同嗎？
09/05 08:38, 38F
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09/05 08:38, 8月前 , 39F
不如說相同才神奇吧？
09/05 08:38, 39F
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09/05 08:39, 8月前 , 40F
我以為那是「參考」用的..
09/05 08:39, 40F
推
09/05 08:46, 8月前 , 41F
充電會有損耗？
09/05 08:46, 41F
推
09/05 08:48, 8月前 , 42F
世界上目前還沒有能量傳輸 轉換不會損耗的東西
09/05 08:48, 42F
推
09/05 08:48, 8月前 , 43F
超導體還沒發明 傳輸就有損耗
09/05 08:48, 43F
推
09/05 08:53, 8月前 , 44F
嚴重標示不實在美國是可以告車廠拿賠償的喔，不考慮
09/05 08:53, 44F
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09/05 08:53, 8月前 , 45F
告告看？
09/05 08:53, 45F
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09/05 08:53, 8月前 , 46F
前提是真的標示不實
09/05 08:53, 46F
推
09/05 08:56, 8月前 , 47F
開油車根本不會去思考這種問題吧 怎麼換電車後 一
09/05 08:56, 47F
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09/05 08:56, 8月前 , 48F
堆問題
09/05 08:56, 48F
推
09/05 09:03, 8月前 , 49F
超導體量產後我會考慮電車
09/05 09:03, 49F
推
09/05 09:20, 8月前 , 50F
09/05 09:20, 50F
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09/05 09:21, 8月前 , 51F
Tesla的續航力灌水 加州集體訴訟中
09/05 09:21, 51F
噓
09/05 09:25, 8月前 , 52F
是tesla要誤導你 還是你要來誤導一些無知的人？
09/05 09:25, 52F
推
09/05 09:28, 8月前 , 53F
你拿 Drvie 的數據當然不準 旁邊有park
09/05 09:28, 53F
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09/05 09:29, 8月前 , 54F
*Drive 另外還有藏電，0趴不是完全沒電
09/05 09:29, 54F
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09/05 09:34, 8月前 , 55F
失智車板
09/05 09:34, 55F
推
09/05 09:35, 8月前 , 56F
AWD
09/05 09:35, 56F
推
09/05 09:41, 8月前 , 57F
特斯拉沒這個問題 疑？
09/05 09:41, 57F
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09/05 09:55, 8月前 , 58F
馬斯克已經算相對公開透明了
09/05 09:55, 58F
推
09/05 10:08, 8月前 , 59F
09/05 10:08, 59F
噓
09/05 10:20, 8月前 , 60F
我特黑 但你這根本屁大點事 50萬收
09/05 10:20, 60F
推
09/05 10:40, 8月前 , 61F
老實講用EPA標準還叫詐欺的話 那真的就沒道理了
09/05 10:40, 61F
推
09/05 11:23, 8月前 , 62F
現在還lv2車主還不是信教主唬爛嘴
09/05 11:23, 62F
推
09/05 11:26, 8月前 , 63F
你應該看看626剩下多少 EPA 打八折
09/05 11:26, 63F
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09/05 11:26, 8月前 , 64F
626打到對折再對折
09/05 11:26, 64F
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09/05 11:27, 8月前 , 65F
EPA?不是你的電耗乘電池剩餘容量嗎？
09/05 11:27, 65F
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09/05 11:28, 8月前 , 66F
特黑：又開始拿品質最好的車廠來救援
09/05 11:28, 66F
推
09/05 11:31, 8月前 , 67F
特斯拉哩程灌水早就知道的事情了
09/05 11:31, 67F
推
09/05 11:38, 8月前 , 68F
抓到 馬斯克又在吹牛
09/05 11:38, 68F
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09/05 11:56, 8月前 , 69F
626是NEDC 不是EPA
09/05 11:56, 69F
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09/05 12:56, 8月前 , 70F
park是指p檔還是等紅燈？
09/05 12:56, 70F
推
09/05 14:47, 8月前 , 71F
沒這問題
09/05 14:47, 71F
→
09/06 02:55, 8月前 , 72F
那626怎麼辦？
09/06 02:55, 72F
推
09/07 11:41, 8月前 , 73F
在美國支持提告嗎？
09/07 11:41, 73F
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