[討論] 特斯拉 將用巨型鑄造降低成本!

看板car作者 (asin404)時間10月前 (2023/08/15 16:12), 編輯推噓-8(51336)
留言54則, 22人參與, 10月前最新討論串1/2 (看更多)
這樣將來的特斯拉會不會倒車自撞個柱子 或距離沒測好轉彎撞個柱子 或進停車場沒轉好灣去擦撞個牆壁 就會被原廠判定全損啊 這樣之後還有保險公司敢讓特斯拉車主保車體險嗎? 感覺以後在路上看到特斯拉還真要躲遠一點 因為隨便擦撞一下就很可能 得把對方整台車買回家 XXXXD 特斯拉所開發出來的生產模式,而最讓人意外的就是大型一體式鑄造技術,讓過去生產 Mod el 3 需要使用一百多個零件焊接在一起,改變成只要一個巨型鑄造就可以完成,大大減少 生產過程中的成本 https://reurl.cc/656d3d -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.4.82 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1692087126.A.F00.html

08/15 16:12, 10月前 , 1F
請問一下,你該不會以為巨型鑄造就不能鈑烤吧? XD
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08/15 16:13, 10月前 , 2F
還是你葉子板擦傷都是直接換整片啊?
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08/15 16:13, 10月前 , 3F
這ModelY剛出來的時候就討論過了zz
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08/15 16:16, 10月前 , 4F
電動車保險已經被保險公司限縮了,還是只有特斯拉?
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08/15 16:17, 10月前 , 5F
出險的話葉子板有機會換掉,太嚴重的原廠不鈑的
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08/15 16:18, 10月前 , 6F
憑空想像,真的稍微撞到柱子就全損的車只有國產垃
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08/15 16:18, 10月前 , 7F
圾做得出來啦
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08/15 16:19, 10月前 , 8F
主要是plaid only,原因其實滿複雜的
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08/15 16:19, 10月前 , 9F

08/15 16:19, 10月前 , 10F
甲式就不看,很少人保,乙式的話特其實在平均之下
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08/15 16:20, 10月前 , 11F
然後其實按車廠看賠付率其實保時捷更高
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08/15 16:20, 10月前 , 12F
可是有兩點造成問題,就是2020/2021 Tesla賠付率其
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08/15 16:20, 10月前 , 13F
時都破百。第二是保時捷車主有錢啊,金控願意虧損來
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08/15 16:21, 10月前 , 14F
招其他險種的生意啊,特斯拉這點沒那麼出彩
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08/15 16:22, 10月前 , 15F
然後今年進個Plaid 這種價格低又馬力大,保費收不了
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08/15 16:22, 10月前 , 16F
多少(通常乙式是車價10%)但是預估風險那麼大,換
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08/15 16:22, 10月前 , 17F
我我也會先拒保等一年後看看,誰知道會不會2020/21
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08/15 16:23, 10月前 , 18F
那種破百賠付再度重演?而且車主也只是小有錢而已
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08/15 16:23, 10月前 , 19F
可不可鈑烤是一回事,有保險跟沒保險心態差很多
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08/15 16:23, 10月前 , 20F
根本沒有開發跟推銷其他險種的ARPU
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08/15 16:24, 10月前 , 21F
笑死 你以為連外皮也壓鑄?
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08/15 16:27, 10月前 , 22F
特黑又在造謠 特斯拉不可能撞柱子好嗎
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08/15 16:30, 10月前 , 23F

08/15 16:32, 10月前 , 24F
這年頭靠自己幻想就可以發一篇文了
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08/15 16:44, 10月前 , 25F
造車成本馬誼郎賺 修車成本車主承擔
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08/15 16:46, 10月前 , 26F
看到ID是404/406的不用看內容就知道是來黑特的
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08/15 16:49, 10月前 , 27F
林北零肇責 今年車價折損15% 乙式卻比去年貴12% 就
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08/15 16:49, 10月前 , 28F
是特斯拉維修太貴害的
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08/15 16:57, 10月前 , 29F
有這種想法的駕駛的確最好是離我的車遠一點
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08/15 16:58, 10月前 , 30F
原來保險公司對特車主這麼狠= =
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08/15 17:21, 10月前 , 31F
這樣特斯拉又要多一個開銷保費漲?難怪每次只敢推保
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08/15 17:21, 10月前 , 32F
養其他不敢說
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08/15 17:23, 10月前 , 33F
我剛牽MY一年保費也才三萬,啊是有漲多少 XD
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08/15 17:23, 10月前 , 34F
當然我係數是低啦,這毋庸置疑
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08/15 17:34, 10月前 , 35F
如果單單只講乙式車體險的話 還不到兩萬咧....
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08/15 17:36, 10月前 , 36F

08/15 17:53, 10月前 , 37F
你是第一次保 有"漲"這個概念嗎?
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08/15 17:56, 10月前 , 38F
想像力真豐富
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08/15 18:30, 10月前 , 39F
都已經用這個技術生產多少車子,OP就算了還反串的
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08/15 18:30, 10月前 , 40F
這麼爛
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08/15 18:32, 10月前 , 41F
存粹噓愛幻想還自以為是發文
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08/15 18:52, 10月前 , 42F
切掉,就好惹
08/15 18:52, 42F

08/15 18:53, 10月前 , 43F
折舊利用去年就15%了好嗎
08/15 18:53, 43F

08/15 18:56, 10月前 , 44F

08/15 18:57, 10月前 , 45F
才漲2.5%
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08/15 20:18, 10月前 , 46F
你真的好可憐
08/15 20:18, 46F

08/15 21:03, 10月前 , 47F
撥接年代的87謠言
08/15 21:03, 47F

08/15 21:27, 10月前 , 48F
太腿了吧
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08/16 10:18, 10月前 , 49F
@dslite 我是回EPIR的「漲」 他指的是跟其他車種比
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08/16 10:18, 10月前 , 50F
較的「漲」
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08/16 10:19, 10月前 , 51F
另外大家都覺得是防疫險賠的,就只有你覺得是特斯拉
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08/16 10:19, 10月前 , 52F
可能你的想法比較沒有那麼主流吧
08/16 10:19, 52F

08/16 10:31, 10月前 , 53F
完了 這該怎麼解釋才好
08/16 10:31, 53F

08/16 13:42, 10月前 , 54F
轉嫁後續維修成本給消費者 嘻嘻
08/16 13:42, 54F
文章代碼(AID): #1aspDMy0 (car)
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