[電車] Rivian R1T 試駕心得
又又大家好
週末趁老婆不在家
預約了Rivian試駕活動: first mile demo drive
地點位於邁阿密的交車中心
https://i.imgur.com/0krOo00.jpg
一進門彷彿來到Patagonia門市
Outdoor風格的裝潢
還有免費的咖啡茶水
跟特斯拉的純樸客家庄比起來
Rivian多了份溫馨的情調
首先介紹外觀: 尾門, gear tunnel
https://i.imgur.com/Hbty9Rd.jpg
貨斗的兩旁分別配置了空壓機跟120V的插座
Gear tunnel可以放長型的物體例如帳篷, 雪板
https://i.imgur.com/oI253qr.jpg
尾門和gear tunnel可以從螢幕開啟
但需要手動關閉
https://i.imgur.com/61Vef9e.jpg
前車廂具備電動啓閉功能
也有排水用的塞子
可以當冰桶使用
https://i.imgur.com/JHIfZeE.jpg
內裝類似Tesla Model S / X的配置
多數功能需要透過主螢幕操控
雨刷, 車窗則保留實體按鍵
https://i.imgur.com/JBlm4JD.jpg
車門也有實體門把手
無線充電板跟type c都是標配
不過沒有副駕手套箱?!
置物空間在前座下方和後座椅墊下
後座有個螢幕可以調整冷氣
https://i.imgur.com/ZCfT2yp.jpg
試駕路段包含市區和高速
行進間可以切換駕駛模式
懸吊高低軟硬程度皆可調整
油轉電的車主可能需要適應一下動能回收
整體感受和其他電動車差異不大
回到交車中心後
也看了R1S, 前兩排座位基本相同
後座放倒後的空間相當寬敞平整
https://i.imgur.com/GE2bLor.jpg
Rivian的業務說目前R1S在邁阿密的銷量
比R1T好不少
Truck有現車可交
SUV則要明年下半才能交車
兩個小時體驗下來
感覺Rivian在設計階段
參考了許多特斯拉最常被批評的問題
並加以改進
同時融合戶外生活風格
內裝精緻度比特斯拉頂規的Model S / X 高
客製化選項和周邊配件也更多
如果說特斯拉是電動車界的模範生
那Rivian就是那個會玩又會唸書的同學
相信在明年特斯拉開放超充後
Rivian的能見度會越來越高
要說最大的缺點可能還是價錢?
今天試駕的車型幾乎可以買兩台Model Y了…
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 134.56.59.19 (美國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1691291116.A.0FC.html
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96k 加稅之後就破百了
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放個登機箱之類的還ok
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可以拖喔 有拖車勾
800匹馬力跟四個馬達不是開玩笑的
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休旅要等 皮卡有現貨
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我也在等
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人設很完美 還是個好爸爸
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年底啦…應該吧
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均價破10萬鎂 不便宜
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可能里程還是不夠用?
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企業網紅化?
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快了啦 明年一定出
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產能在推升囉 本週財報再觀察看看
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露營神車
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官網說可以拖11,000 lbs!! 看來可以拖25’ Airstream沒問題
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outdoor咖會很愛
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 08/06/2023 23:41:39
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