Re: [問題] 鋰鐵電瓶是智商稅嗎？

看板car作者 (趙子弄)時間9月前 (2023/07/29 12:25), 編輯推噓16(18推 2噓 21→)
留言41則, 23人參與, 9月前最新討論串3/7 (看更多)
※ 引述《Crosstrek (天涯海角)》之銘言： : 最近回原廠保養 : 技師說車子的電瓶快不行了 : 因此想去外廠換電瓶 : 看到有些YouTuber說鋰鐵電瓶會讓車子油門反應變好，開起來更有力 : 想請問有實際使用過的版友，鋰鐵電瓶真的有這麼神奇嗎？ 我綠跑80 green run2 80ah用了半年多 直接說結論 必裝超讚 車子是focus mk4 這顆電壓超穩 沒事就看路飛觀察 白天放電 滑行開燈充電 電壓都超穩 接下來說重點 鋰鐵省油5-20%都有人在說 我自己用了是9% 一個月加4次油 一個月省約450 一年就賺一顆原廠電瓶 鋰鐵又可以用超久 就算你少開 少開鉛酸又掛很快 換這個也是省 一堆人只看價錢很貴 確不知道裝了有多省錢 其實也才3倍價 確省爛了 其實也能裝50的 老車更適合50ah ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-S9080. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.134.171 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690604732.A.7D4.html
噓
07/29 12:33, 9月前 , 1F
看這發文,完美確定了這標題
07/29 12:33, 1F
推
07/29 12:46, 9月前 , 2F
馬上去換
07/29 12:46, 2F
推
07/29 12:52, 9月前 , 3F
反串要講
07/29 12:52, 3F
推
07/29 12:55, 9月前 , 4F
請問您開focus mk4油耗多少？高速市區比例？
07/29 12:55, 4F
→
07/29 13:16, 9月前 , 5F
所以油耗多少？
07/29 13:16, 5F
推
07/29 13:18, 9月前 , 6F
拜託停隔壁的發爐時不要波及到我
07/29 13:18, 6F
推
07/29 13:49, 9月前 , 7F
我是裝RCE 的電池，好用 app監控做的很好
07/29 13:49, 7F
推
07/29 13:50, 9月前 , 8F
為什麼省油9％？
07/29 13:50, 8F
→
07/29 14:16, 9月前 , 9F
不懂為何會省這麼多油?電池自放電量有這麼大?
07/29 14:16, 9F
推
07/29 14:19, 9月前 , 10F
我有個大膽的想法
07/29 14:19, 10F
→
07/29 14:19, 9月前 , 11F
後車廂掛5顆離鐵電池 是否有機會省油100%
07/29 14:19, 11F
推
07/29 14:26, 9月前 , 12F
是11顆鋰鐵，這樣油耗只剩1％
07/29 14:26, 12F
→
07/29 14:27, 9月前 , 13F
這樣可以得諾貝爾獎嗎？
07/29 14:27, 13F
推
07/29 14:29, 9月前 , 14F
它尺寸好像是固定的 這樣每台車都能裝嗎？
07/29 14:29, 14F
推
07/29 14:58, 9月前 , 15F
9% 有控制環境測試嗎？變因太多
07/29 14:58, 15F
推
07/29 15:10, 9月前 , 16F
之前有一篇mk3只是方向機保險絲電阻變高就車子一堆
07/29 15:10, 16F
→
07/29 15:11, 9月前 , 17F
故障碼 變速箱變笨 油耗變差 我想電瓶對福特的車來
07/29 15:11, 17F
→
07/29 15:11, 9月前 , 18F
說可能影響真的很大..
07/29 15:11, 18F
→
07/29 15:31, 9月前 , 19F
省油9%超屌
07/29 15:31, 19F
推
07/29 15:46, 9月前 , 20F
9%比省油貼紙還多ㄟ 還不買爆
07/29 15:46, 20F
推
07/29 16:03, 9月前 , 21F
貼紙也能省油？XD
07/29 16:03, 21F
推
07/29 16:27, 9月前 , 22F
每次看到鋰鐵電池就想到RCE還能入股這真的超值
07/29 16:27, 22F
→
07/29 18:13, 9月前 , 23F
跟快壞或容量低的鉛酸電池。油耗要差異9趴應該不難
07/29 18:13, 23F
→
07/29 18:14, 9月前 , 24F
跟容量高的鉛酸電池 cp值有沒有比較高，這就很難講
07/29 18:14, 24F
→
07/29 18:14, 9月前 , 25F
了！
07/29 18:14, 25F
噓
07/29 20:35, 9月前 , 26F
這麼省油各車廠怎不用？ 還傻傻研發引擎變速箱？
07/29 20:35, 26F
推
07/29 21:30, 9月前 , 27F
原po意思是原本一公升跑3變成3.9啦
07/29 21:30, 27F
→
07/29 21:30, 9月前 , 28F
差不多9%啦大家不要攻擊性那麼強
07/29 21:30, 28F
推
07/29 21:35, 9月前 , 29F
數學老師時常請假
07/29 21:35, 29F
推
07/29 21:48, 9月前 , 30F
我發現我算錯，應該是一公升跑3變成3.3啦-.-
07/29 21:48, 30F
→
07/30 00:33, 9月前 , 31F
9k的電瓶人人買的起，但你要拿出來對賭的可是900k
07/30 00:33, 31F
→
07/30 00:33, 9月前 , 32F
的車；鐵鋰電瓶適用溫度範圍是多少？之前流行過電
07/30 00:33, 32F
→
07/30 00:33, 9月前 , 33F
瓶隔熱套，賣家很愛測引擎室溫度強調差異性可以去
07/30 00:33, 33F
→
07/30 00:33, 9月前 , 34F
找找；另外鐵鋰電瓶自保機制自己先死掉的案例不少
07/30 00:33, 34F
→
07/30 00:33, 9月前 , 35F
，畢竟原車充電機制就不是針對鐵鋰電池設計的，再
07/30 00:33, 35F
→
07/30 00:34, 9月前 , 36F
晚察覺要發爐就只是時間的問題了，別忘了你開的fo
07/30 00:34, 36F
→
07/30 00:34, 9月前 , 37F
cus mk4用的EFB就是標榜能更耐受大電流快速充電（
07/30 00:34, 37F
→
07/30 00:34, 9月前 , 38F
BMS被設計成故意讓電瓶逐漸吃不飽那是另一回事），
07/30 00:34, 38F
→
07/30 00:34, 9月前 , 39F
能讓鐵鋰電瓶發爐的變因太多，一旦發起爐來你只能
07/30 00:34, 39F
→
07/30 00:34, 9月前 , 40F
祈禱自己車燒光就算了不要波及旁人/車
07/30 00:34, 40F
推
07/30 13:55, 9月前 , 41F
都是滿電新電瓶應該沒差那麼多
07/30 13:55, 41F
‣ 更多 deity521 的文章
文章代碼(AID): #1an9IyVK (car)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 3 之 7 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共7篇)
‣ 更多 deity521 的文章
文章代碼(AID): #1an9IyVK (car)