[新聞] Toyota電池技術大突破 續航里程1,200公里沒問題

看板car作者 (DontBeEvil)時間11月前 (2023/07/09 15:31), 編輯推噓24(31732)
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原文連結: https://ynews.page.link/bAJKN 原文內容: Toyota電池技術大突破 續航里程1,200公里沒問題 純電車款的電池革命持續進行當中,而現在日本大廠Toyota宣布他們在電池技術上有著重大 突破,現在他們將可以生產出強大的固態電池,讓車輛的續航里程直接來到1,200公里,而 且10分鐘內就可以完成充電,為純電車款帶來更為便利的用車體驗。 Toyota近日在接受採訪的時候表示他們取得了一項電池方面的技術突破,最終可以讓電動車 擁有多達1,200公里的單次續航里程,而這顆固態電池還能夠在10分鐘內完全充電,在這些 強大的電池技術背後,他們更簡化了製造固態電池的材料,在生產方面將會有更簡單且更快 速的方式,讓電池組在汽車上面的重量、尺寸都變得更小,更重要的是成本會減低一半,這 代表著即便車輛使用固態電池也不會讓售價增加太多。 而固態電池早就被視為電動汽車的下一步,因為這項電池技術比起鋰電池來說更安全、可靠 ,但缺點就是固態電池更為昂貴,而且在製造方面更加困難,而像是Solid Power、Quantum Scape、Factorial和StoreDot等幾家新創公司一直致力於讓固態電池變得更便宜、更容易生 產,但是到目前為止,他們的產品尚未安裝在市場上銷售的任何電動汽車上面,不過在Toyo ta擁有技術性突破之後,相信我們看到搭載固態電池的量產車已經不遠了,而且根據他們的 估算,到了2028年之後,電動車將擁有1,500公里的續航里程,屆時將會成為電動車普及化 的一大關鍵。 心得/說明:(30字以上) 重量更輕 尺寸更小 成本更低 更安全更可靠 更加全面的固態電池 續航1200公里 充電時間10分鐘 你大爺還是你大爺 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.155.55 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1688887907.A.85A.html

07/09 15:32, 11月前 , 1F
車版Nokia
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07/09 15:32, 11月前 , 2F
好哦 我們期待到來的那一天
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07/09 15:32, 11月前 , 3F
實車沒量產聽聽就好
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07/09 15:33, 11月前 , 4F
量產啊
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07/09 15:33, 11月前 , 5F

07/09 15:36, 11月前 , 6F
重點就是要能量產阿 否則太貴就是沒意義
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07/09 15:37, 11月前 , 7F
2028 呵呵 聽聽就好
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07/09 15:37, 11月前 , 8F
用愛發電 里程無限
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07/09 15:46, 11月前 , 9F
真像是投資詐騙新創公司的文宣
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07/09 15:46, 11月前 , 10F
究竟是不是吹呢?猜什麼時候能量產
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07/09 15:49, 11月前 , 11F
惦惦吃三碗公,跟某特的作風就是不一樣
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07/09 15:50, 11月前 , 12F
2028 好喔
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07/09 15:50, 11月前 , 13F
吹太大了吧啊
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07/09 15:51, 11月前 , 14F
幹話一堆
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07/09 15:55, 11月前 , 15F
希望不是腰斬再8折
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07/09 16:24, 11月前 , 16F
能量產再說吧…
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07/09 16:40, 11月前 , 17F
嘴炮新聞稿近年看太多了,等prototype電池拿出來測
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07/09 16:41, 11月前 , 18F
再評論,不然文創電池那麼多,哪有時間都評論
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07/09 16:41, 11月前 , 19F
嗯,還要4-5年
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07/09 16:43, 11月前 , 20F
牛也吹真大
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07/09 16:46, 11月前 , 21F
詐騙集團當道
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07/09 17:07, 11月前 , 22F
如果豐田沒放下油車跟油電車的包袱,電動車這塊會
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07/09 17:08, 11月前 , 23F
輸得很慘。
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07/09 17:18, 11月前 , 24F
Toyota開電池廠?
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07/09 17:28, 11月前 , 25F
時速多少 載重多少也要說吧
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07/09 17:58, 11月前 , 26F
東西都還沒出來就開始吹了,2028年,搞不好別家都比
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07/09 17:58, 11月前 , 27F
你早出來了
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07/09 17:58, 11月前 , 28F
會不會還沒2028豐田就倒閉了啊
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07/09 18:27, 11月前 , 29F
不會倒啦 就算只賣第三世界也不會倒
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07/09 18:30, 11月前 , 30F
砍半變600公里就便宜了 應該吧
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07/09 18:48, 11月前 , 31F
說真的這種沒量產的隨便聽聽就好....
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07/09 18:49, 11月前 , 32F
畢竟技術和量產有一定的距離.還不一定會商用化
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07/09 19:11, 11月前 , 33F
豐田一堆固態電池專利 就算別家先出他也有賺
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07/09 19:29, 11月前 , 34F
學三星先喊話壯膽嗎?
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07/09 19:32, 11月前 , 35F
有626的前車之鑑,看到這種訊息的可信度都先打折
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07/09 19:33, 11月前 , 36F
這麼厲害 那手機用這個電池是不是三四天才需要充
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07/09 19:33, 11月前 , 37F
電 10分鐘充滿啊?
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07/09 19:35, 11月前 , 38F
我的觀念是 電動車電池有什麼突破之前 等手機上
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07/09 19:36, 11月前 , 39F
出現了再期待會用在車上就好
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07/09 19:37, 11月前 , 40F
因為不管什麼方面 行動裝置對電池的要求都更低
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07/09 19:37, 11月前 , 41F
規格上理應先能做到量產
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07/09 19:41, 11月前 , 42F
最難的是量產,而不是一顆顆實驗室造出來喊我超強..
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07/09 20:08, 11月前 , 43F
真給你做出來,救發惹,
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07/09 20:08, 11月前 , 44F
626不知道有沒有
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07/09 20:17, 11月前 , 45F
記者寫的東西看看就好
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07/09 20:23, 11月前 , 46F
嘴砲能力也不能輸
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07/09 20:27, 11月前 , 47F
太強了,趕緊訂台Y壓壓驚
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07/09 20:53, 11月前 , 48F
擠牙膏?這次單位有檢查嗎
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07/09 20:55, 11月前 , 49F
我朋友做車載的建議我,T還是買油電比較實在。
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07/09 21:45, 11月前 , 50F
若電池真的下放,那麼意味著舊時代產品通通變拉基
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07/09 22:28, 11月前 , 51F
這問題應該是民眾能不能接受超充站蓋住家隔壁,其規
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07/09 22:28, 11月前 , 52F
模恐怖不下於一般變電所
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07/09 22:37, 11月前 , 53F
1200打六折 台灣夠用了
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07/09 23:36, 11月前 , 54F
其實商人很多技術都作得到,腰不要給而已
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07/09 23:37, 11月前 , 55F
給了你用太久不會壞,你就不買新品了?
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07/09 23:40, 11月前 , 56F
626認真?
07/09 23:40, 56F

07/09 23:41, 11月前 , 57F
還是說IBM實驗室?
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07/09 23:57, 11月前 , 58F
1200的里程這次會打幾折
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07/10 00:20, 11月前 , 59F
就我所知至少有兩個超充都在建案的公共停車區
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07/10 00:39, 11月前 , 60F
牛:我電池超大超持久,消:是、好,那整車呢?軟體?
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07/10 02:17, 11月前 , 61F
特斯拉瑟瑟發抖
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07/10 07:14, 11月前 , 62F
一桶糨糊
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07/10 09:38, 11月前 , 63F
要打幾折
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07/10 10:06, 11月前 , 64F
如果以超充站名義,順便蓋更多變電所也是不錯
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07/10 11:22, 11月前 , 65F
感覺像是告訴你新電池快出來了,再等一下就出來了,
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07/10 11:22, 11月前 , 66F
拖延你買別間電動車的時間
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07/10 14:09, 11月前 , 67F
希望10年後真的能量產,就算只能跑800公里也夠了
07/10 14:09, 67F

07/10 23:36, 11月前 , 68F
真的出了 我考慮買
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07/11 08:21, 11月前 , 69F
每年都有這類新聞
07/11 08:21, 69F

07/11 13:46, 11月前 , 70F
所以量產了沒啦
07/11 13:46, 70F
文章代碼(AID): #1agc9ZXQ (car)
文章代碼(AID): #1agc9ZXQ (car)