Re: [問題] 紅燈煞停踩離合同時剎車會傷離合器片嗎?已刪文

看板car作者 (FedEx)時間10月前 (2023/07/01 10:04), 10月前編輯推噓4(5110)
留言16則, 8人參與, 10月前最新討論串4/7 (看更多)
: ※ 引述《KMTGG (KMTGG)》之銘言: : 駕訓班教的99%都錯的 台灣的駕訓班教的都是為了讓你通過考試不是為了要讓你上路用 : 我聽過的駕訓班幾乎都是教你要煞車就要同時踩離合 因為駕訓班為了讓你通過考試 不 : 半路熄火 所以幾乎都這樣教 但這在路上根本是危險駕駛 踩離合=空檔 你少了一個引 擎 這是教科書的寫法 實際上在市區開車,要做好隨時停住的準備 特別是台灣一堆亂鑽的猴子 沒加速時踩著離合器可以保健康 但是山路就不能這樣了 : 煞車輔助 等於你只單靠煞車皮在煞 你的煞車距離會變長 不會變長,煞車皮耗比較快而已 緊急煞車一定是2個踏板一起踹下去 : 手排車正確的煞車是先踩下煞車 等轉速掉到1000轉左右(或感覺車開始震的時候)在踩 : 離合器 這樣才會有引擎轉速幫忙煞車 也比較節省煞車皮 手排車最怕震 看你要省煞車皮還是引擎腳 by 每天開手排小車市區通勤的社畜 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.231.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1688177042.A.26B.html

07/01 10:27, 10月前 , 1F
隨時咬停住為什麼要踩著離合器,真的要急煞煞車跟
07/01 10:27, 1F

07/01 10:27, 10月前 , 2F
離合同時踩就好了
07/01 10:27, 2F
因為準備煞車時 右腳會在煞車踏板上預備 但左腳平時是在休息踏板,不是離合器 急煞是整個人會跳起來並2隻腳踹下去 如果每次煞停都這樣跳起來,開車也太累 只是市區開車,不是賽道 所以踩著離合器比較輕鬆 ※ 編輯: minrurl (1.34.231.67 臺灣), 07/01/2023 10:52:25

07/01 10:53, 10月前 , 3F
多數時候、我也是提早下離合,這樣只要管煞車就好
07/01 10:53, 3F

07/01 10:54, 10月前 , 4F
前面忽然有空間要補速度才視當下車速選擇檔位
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07/01 11:00, 10月前 , 5F
你要練習,開車左腳要離開離合器。
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07/01 11:01, 10月前 , 6F
你的方式並不正確,只是你個人的緊張
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07/01 11:01, 10月前 , 7F
養成的習慣。
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07/01 11:15, 10月前 , 8F
跟我開車習慣不一樣,我很少會空檔滑行或踩著離合
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07/01 11:15, 10月前 , 9F
器滑行;我不踩油門時腳就會放離合器踏板上待命
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07/01 11:19, 10月前 , 10F
07/01 11:19, 10F

07/01 11:35, 10月前 , 11F
你好,手排小社畜+1,從我近十年的手排經驗,除了市
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07/01 11:35, 10月前 , 12F
場內走走停停那種,在市區內行駛是不必將左腳放在離
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07/01 11:36, 10月前 , 13F
合器踏板待命,即使是緊急剎車也是有時間踩離合器的
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07/01 12:20, 10月前 , 14F
離合器只有必要的時候才要踩,沒必要腳就拿開啊!
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07/01 12:23, 10月前 , 15F
要看車 我的車要是慢速開不常常踩離合 就是一路頓
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07/02 09:43, 10月前 , 16F
我手排菜雞市區開腳一樣不放離合器上
07/02 09:43, 16F
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