Re: [問題] 紅燈煞停踩離合同時剎車會傷離合器片嗎?

看板car作者 (無)時間9月前 (2023/07/27 01:45), 編輯推噓5(6124)
留言31則, 12人參與, 9月前最新討論串7/7 (看更多)
※ 引述《ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)》之銘言: : ※ 引述《amport625 (啟動)》之銘言: : : 如題 : : 手排遇到紅燈要煞停時 如果不是先排入空檔再踩煞車至車輛停止 : : 而是踩著離合器再同時踩煞車 會容易傷到離合器片嗎? : : 我在駕訓班這樣幹 從小車到大車 教練都不太抓 : : 不過後來聽人家說腳踩離合器跟排檔桿入空檔 機構運作不太一樣 是真的嗎? : : 會因此傷到車? : : 另外我想問 手排長時間在市區駕駛 離合器踏板會變得硬硬的很難踩 : : 是因為一直煞停起步 太頻繁使用離合器導致油溫過高嗎? : : 手排菜雞一枚 如犯蠢請鞭小力一點 : 離合器這種東西,除了剛換檔的時候,讓檔位做接合外 : 其他時候只有全踩和全放這兩種選項 : 而且快踩慢放是離合器的不二操作技巧 : 要踩的時候就直接踩到底,不用考慮 : 放的時候,經過接合點(也就是半離合)稍微柔一點 : 車輛比較不會有無預期的衝撞感 : 離合器會傷就只有半離合最傷,半離合行駛就跟長下坡一直含著剎車差不多意思 : 所以半離合只要不要讓車子有衝撞感,後面就可以全放了 : 或是半離合同時補油全放,這樣也不會有衝撞感 : 剩下的你要怎麼開都可以 : 先踩離合器純滑行,或是快要停止前再踩隨你高興,不要熄火就好 : 反正市區停紅綠燈,引擎剎車根本就不重要 : 至於緊急剎車,一定是同時踩剎車和離合器的 : 緊急剎車時,讓車輛帶有引擎剎車反而不是好事,引擎的作用慣性反而會增加剎車距離 : 再說也要避免緊急剎車後熄火 : 因為熄火後就完全不能再做任何移動車輛的動作,有些時候會有危險 : 所以緊急剎車,一定是兩個全踩,才能減少剎車距離+避免熄火 在本文開始前 先來看幾個影片吧 https://www.youtube.com/shorts/0YaJDVDpjs4 https://www.youtube.com/shorts/AoCwPOkAEtQ https://www.youtube.com/shorts/ehZ3xIogbRY 看完以上影片,大家覺得哪個煞車距離比較短呢? 如果每次急煞都兩腳全踩,下次在彎中遇到需要急煞並閃避的情況時, 有興趣的人可以試試兩腳全踩,看看會發生什麼情況? 另外,U大師在原推文裡面提到備胎說車的影片有提到急煞要保持不熄火 我想應該是下面這影片吧 https://youtu.be/q3nIDVWND4I?t=54
影片中提到,急煞的制動力已經大於引擎出力,那這樣不是更不需要兩腳一起踩嗎? 而且制動力已經大於引擎出力,那ABS怎麼又會被引擎出力影響? 另外,我GOOGLE了好久都找不到德國考駕照有這項, 不知道有沒有考過德國駕照的版友能分享下嗎? 只找到英國考照有考emergency stop,而且停止後熄火也不會fail https://youtu.be/XV7MlqitugY?t=420
怎麼都跟備胎說車的內容不太一樣,奇怪!? 不知道是不是GOOGLE時,輸入錯誤的關鍵字,不知道有沒有版友能提示要怎麼搜尋嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.123.192 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690393518.A.9A7.html

07/27 04:51, 9月前 , 1F
簡單說就是不要等離合器斷開才踩剎車,會慢半拍。
07/27 04:51, 1F

07/27 04:51, 9月前 , 2F
你彎中急煞要閃避都不用踩離合器降檔嗎
07/27 04:51, 2F

07/27 06:53, 9月前 , 3F
路上行駛不要找自己麻煩,煞車先踹下去再說
07/27 06:53, 3F

07/27 06:53, 9月前 , 4F
其他事情是還有餘裕時才去考慮的
07/27 06:53, 4F

07/27 07:18, 9月前 , 5F
踩離合器下去 少了引擎幫你煞
07/27 07:18, 5F

07/27 07:33, 9月前 , 6F
少了引擎煞車又不會怎樣 煞車皮的力道直接輾壓引擎
07/27 07:33, 6F

07/27 07:33, 9月前 , 7F
煞車 日常開又不是在賽車 有必要搞極限煞車嗎
07/27 07:33, 7F

07/27 08:22, 9月前 , 8F
有時候兩腳一起踩比較順 有時候就一定不踩離合 你
07/27 08:22, 8F

07/27 08:22, 9月前 , 9F
要看當下條件
07/27 08:22, 9F

07/27 08:23, 9月前 , 10F
急煞就踩到底了 誰還在那裡換檔
07/27 08:23, 10F

07/27 08:38, 9月前 , 11F
都說急煞了誰跟你換檔?
07/27 08:38, 11F

07/27 11:27, 9月前 , 12F
看情況煞啊 執著只能單腳或雙腳幹嘛
07/27 11:27, 12F

07/27 11:44, 9月前 , 13F
兩腳一起踩是避免熄火,煞停後如果有緊急情況要移車
07/27 11:44, 13F

07/27 11:44, 9月前 , 14F
只踩剎車熄火了你就沒得移車了
07/27 11:44, 14F

07/27 11:45, 9月前 , 15F
還有,引擎剎車在緊急剎車時,反而是個雞肋,反而會
07/27 11:45, 15F

07/27 11:45, 9月前 , 16F
增加剎車距離的好嗎,因為引擎運轉是有慣性的
07/27 11:45, 16F

07/27 11:45, 9月前 , 17F
不是誰制動力大的問題,而是要爭取最短剎車距離
07/27 11:45, 17F

07/27 11:46, 9月前 , 18F
差5公分就有可能是撞上或沒撞上的差距
07/27 11:46, 18F

07/27 11:46, 9月前 , 19F
至於彎道中急煞,我想你先穩住方向盤再說
07/27 11:46, 19F

07/27 11:48, 9月前 , 20F
而且彎道中都會特別注意狀況,車速也不會太快
07/27 11:48, 20F

07/27 12:12, 9月前 , 21F
嗯嗯 你說的沒錯
07/27 12:12, 21F

07/27 13:02, 9月前 , 22F
紅燈煞到快停之前在踩離合器打空擋即可
07/27 13:02, 22F

07/27 13:03, 9月前 , 23F
彎道中速度快 急煞就完蛋 三隻腳一起踩也沒差
07/27 13:03, 23F

07/27 13:03, 9月前 , 24F
彎道中速度慢 急煞用一腳兩腳又有什麼差?
07/27 13:03, 24F

07/27 14:57, 9月前 , 25F
5檔開60公里,光是鬆油門跟本不會產生引擎煞車,要
07/27 14:57, 25F

07/27 14:58, 9月前 , 26F
排到2或3檔才會產生引擎煞車,換檔要「踩離合器>從5
07/27 14:58, 26F

07/27 14:58, 9月前 , 27F
檔直接換到2檔>鬆離合器」,換檔完成開始產生引擎煞
07/27 14:58, 27F

07/27 14:58, 9月前 , 28F
車的時間,只重踩煞車車都已經停止了,我是直接離合
07/27 14:58, 28F

07/27 14:58, 9月前 , 29F
器和煞車同時一次踩到底。
07/27 14:58, 29F

07/28 20:31, 9月前 , 30F
這麼想讓變速箱壞。我教你。行進中快速切入R就可以
07/28 20:31, 30F

07/28 20:31, 9月前 , 31F
07/28 20:31, 31F
文章代碼(AID): #1amLkkcd (car)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 7 之 7 篇):
文章代碼(AID): #1amLkkcd (car)