Re: [分享] 日本法院：行人前方應該要有5公尺的距離

看板car作者 (孝孝)時間10月前 (2023/06/21 22:35), 編輯推噓7(7推 0噓 10→)
留言17則, 9人參與, 10月前最新討論串3/3 (看更多)
※ 引述《sammy98 (軍)》之銘言： 「進路的前方」5公尺算是妨礙行人 何謂進路前方5公尺 https://i.imgur.com/RaLfEtx.jpg
https://i.imgur.com/3NdRnil.jpg
如果是這樣解釋的話 神A車寬1.780M （5-1.780）/2 = 1.61M 人和車的距離 實際上是1.61M 而非5M 參考看看 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.204.108 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1687350861.A.1DD.html 我參照你圖片來源的原網址的內容。 我的理解是， 「進路前方」簡單來說是是指車寬左右加1-1.5公尺。 嚴謹的說法是車子從進入到脫離斑馬線的行進路徑加上1-1.5公尺的範圍。 而一時停止違規的條例為： 1. 進路前方範圍內有行人的話必須停止 2. 行人在車子左右5公尺範圍內且有穿越馬路的意思的話也必須停止 5公尺的來歷便是源自於此。 從上述的會發現第二條比第一條還要嚴格， 第一條感覺畫蛇添足了。 但實際上第二條有個但書， 當行人已經穿越你車前方的話，則不受5公尺限制。 所以實務上是， 你看的斑馬線上離你車5公尺左右範圍內， 有人想要過馬路，你就要停下來等他， 當他穿越你前方且遠離1.5公尺後， 才可以往前駛離。 以上是我的理解，如有誤還請見諒。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.238.65.101 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1687358118.A.D88.html
推
06/22 00:10, 10月前 , 1F
日本警察會躲起來在路口抓這種很容易犯的錯 所以人
06/22 00:10, 1F
→
06/22 00:10, 10月前 , 2F
家不太會違規 看台灣敢不敢派警察躲路口抓啊
06/22 00:10, 2F
推
06/22 00:12, 10月前 , 3F
台灣不敢吧！等等被投訴
06/22 00:12, 3F
推
06/22 00:32, 10月前 , 4F
台灣警察稍微比較看不到人 就被噴成屎了
06/22 00:32, 4F
推
06/22 07:37, 10月前 , 5F
台灣警察到底在忙啥？ 去巡邏點打卡嗎
06/22 07:37, 5F
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06/22 07:46, 10月前 , 6F
請問行人行至前方1.5公尺遠離後才能繼續前進的來源
06/22 07:46, 6F
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06/22 07:46, 10月前 , 7F
是？
06/22 07:46, 7F
推
06/22 08:44, 10月前 , 8F
台灣警察 ？ 笑死 報違停後十分鐘後才來或者乾脆不
06/22 08:44, 8F
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06/22 08:44, 10月前 , 9F
來 違停仔都不知道跑去哪裡
06/22 08:44, 9F
推
06/22 09:35, 10月前 , 10F
to 樓樓上,看第二張圖片跟解說
06/22 09:35, 10F
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06/22 10:34, 10月前 , 11F
在台灣的超速違規駕駛都會想辦法舉證警告標誌
06/22 10:34, 11F
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06/22 10:34, 10月前 , 12F
「不合法」了
06/22 10:34, 12F
推
06/22 10:41, 10月前 , 13F
警察人力本來也沒多到可以隨叫隨到吧…
06/22 10:41, 13F
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06/23 09:11, 10月前 , 14F
看過日文資料之後我認為警察的認定基準是車體離行人
06/23 09:11, 14F
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06/23 09:11, 10月前 , 15F
距離５公尺，不是含車體算還要除二的算法。
06/23 09:11, 15F
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06/23 09:14, 10月前 , 16F
原PO的1.61M在東京高裁跟福岡高裁都存在有罪的判例
06/23 09:14, 16F
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06/23 09:14, 10月前 , 17F
，還有兩公尺多的案例一樣有罪判決。
06/23 09:14, 17F
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