Re: [問題] 純油or油電還能活多久?

看板car作者 (~~~~)時間10月前 (2023/06/20 10:03), 10月前編輯推噓41(541369)
留言136則, 62人參與, 10月前最新討論串2/3 (看更多)
※ 引述《baseballl (ball)》之銘言: : 所以妥協插電式的油電PHEV暫時給過 : 但心態也是給你個過渡期 : 遲早也是要打死 : 老實說有些車主買PHEV可能也沒打算充電 : 結果可能導致多花錢買沒用的裝備 : 油車停賣一段事件後 以後歐洲可能找到加油站也會相對變不容易 : 各位覺得油車和油電還能活多久? : 歐盟這樣一搞 全世界車廠早晚都會跟上 : 台灣的電力負荷得了電車時代嗎? : 有沒有八卦 在台灣市場來說 售價200萬以上的PHEV賣得非常不好 去路上繞一圈數一下有幾台 Volvo T8, Lexus NX450h+就知道 PHEV的主力市場是在120萬上下的車種 比如 MG HS PHEV, Prius PHEV 對消費者來說 加點錢可以有更大顆的電池(停車吹冷氣比較有凍頭) 還可以偶而充個電 省跑加油站麻 煩 算是加強版的hybrid 還不錯 台灣豪車市場消費者 基本上已經被純電收了 有純電車型的 幾乎一定是買純電的 你看一下Taycan跟Panamera的銷量 就知道了 純油、油電還可以活多久 取決於純電車的價格 哪天純電車的價格降到120萬 大概就統一台灣車市了

06/20 10:05, 10月前 , 1F
n7嗎
06/20 10:05, 1F

06/20 10:15, 10月前 , 2F
不考慮價格?taycan跟 啪啦沒啦價格差那麼多
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06/20 10:19, 10月前 , 3F
Panamera跟Taycan價格差太多啦,bmw 4series跟i4銷
06/20 10:19, 3F

06/20 10:19, 10月前 , 4F
量上就比較接近了
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06/20 10:23, 10月前 , 5F
你想太多了,豪車還是傳統賣得多..
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06/20 10:24, 10月前 , 6F
純電即使降到120萬,市佔也不會統一,能佔3成半就偷笑
06/20 10:24, 6F

06/20 10:24, 10月前 , 7F
雙B一個月賣多少都有數據
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200萬級距的雙B油車 只看總代理的不算水貨 也算是被特斯拉打得挺慘了 BMW i4/iX/iX1 基本上是配額有幾台 全部被訂光光

06/20 10:24, 10月前 , 8F
台灣老人與老舊大樓比你想像的多更多
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06/20 10:29, 10月前 , 9F
豪車一定買純電? 當路上其他車都垃圾車嗎
06/20 10:29, 9F
純電不是甚麼車型都有出 比如說7人坐的大車 選擇就很少 目前也只有Model X一台 勉強入榜 但只要有對應車型的 目前有錢人真的很多是會先考慮純電的 這邊的有錢人是真的有錢的那種 不是全貸C300油加300的那種....這種客層不太會去住 舊大樓的啦 頂多是名下房產剛好有舊大樓在租人的

06/20 10:30, 10月前 , 10F
EQS. EQE表示?
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06/20 10:33, 10月前 , 11F
現階段劣勢應該還是稅制吧
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06/20 10:36, 10月前 , 12F
雙b電車銷量占比超少的,哪來的都是電車
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06/20 10:37, 10月前 , 13F
不要說120,就算100不會一統江湖,譬如說N7、MG4入
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06/20 10:37, 10月前 , 14F
門都百萬左右,頂多就是每月有幾百輛的穩定銷量。
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06/20 10:39, 10月前 , 15F
當然,至少比現階段LEAF、eMOKKA、e2008、eKONA、e
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06/20 10:39, 10月前 , 16F
KORANDO這些125~150萬一個月加起來沒有100輛的笑話
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06/20 10:39, 10月前 , 17F
銷量好多了
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配額當然是關鍵沒錯 意思是如果像特斯拉3/Y這樣貨源充足 且價格又能壓到120萬 油車/油電基本上就不用玩了 ※ 編輯: francej (114.25.81.96 臺灣), 06/20/2023 10:41:18

06/20 10:45, 10月前 , 18F
純電120續航有500當然買爆,但是什麼時候才有
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06/20 10:48, 10月前 , 19F
只要有人出遊里程焦慮就不可能統一市場
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06/20 10:48, 10月前 , 20F
MG4 64度 WLTP450,應該會落在110~120
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06/20 10:50, 10月前 , 21F
除非超充技術突破10分鐘內充滿80%以及停車場9成電
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06/20 10:50, 10月前 , 22F
動車位以後才有機會
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06/20 10:50, 10月前 , 23F
統一市場短期內不可能,這也不是現階段的重點
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06/20 10:51, 10月前 , 24F
很多人都他身邊等於全世界 都不看數據
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06/20 10:51, 10月前 , 25F
電車的趨勢不可擋,去年每七輛新車就有一輛EV,今
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06/20 10:52, 10月前 , 26F
年這趨勢只會更明顯
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06/20 10:52, 10月前 , 27F
又是個沒錢的在猜有錢人的想法(′▽‵)
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06/20 10:53, 10月前 , 28F
跟環境還有同溫層有關
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06/20 10:53, 10月前 , 29F
用不著每個人都一輛電車才算成功,而是越來越多新
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06/20 10:53, 10月前 , 30F
車都是EV就算成功了
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06/20 10:54, 10月前 , 31F
要最低工資跟街上遊民都有EV才算成功統一市場嗎?
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06/20 10:54, 10月前 , 32F
??????
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06/20 10:54, 10月前 , 33F
能跟上的就會換EV,暫時跟不上的先停留在油車
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06/20 11:06, 10月前 , 34F
全台灣登記的車大約850萬輛,電動車還不到五萬
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06/20 11:06, 10月前 , 35F
Model Y讓全世界很多原本只買平價車的都捏上豪車價
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06/20 11:07, 10月前 , 36F
現在小到可以忽略不計,等占比有到10%再來討論吧
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還有 60 則推文
06/20 14:22, 10月前 , 97F
就是很單純的充電問題而已,加油很方便,充電很難
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06/20 14:32, 10月前 , 98F
做夢
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06/20 14:42, 10月前 , 99F
狂電粉一堆活在自己的幻想平行世界
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06/20 14:44, 10月前 , 100F
phev在台灣銷售量超少好嗎
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06/20 15:02, 10月前 , 101F
以台灣人的素質,搶車位都會打架了,更何況是搶充
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06/20 15:03, 10月前 , 102F
電樁
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06/20 15:49, 10月前 , 103F
未來50年都還能看到油車在路上跑
06/20 15:49, 103F

06/20 15:52, 10月前 , 104F
這麼簡單就能統一市場你當開車的每個都買新車來開喔
06/20 15:52, 104F

06/20 16:11, 10月前 , 105F
Panamera那車格價位帶不是拿來跟Taycan比的吧o_oa
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06/20 16:11, 10月前 , 106F
Panamera純粹就是因為貴 沒有其他原因
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06/20 16:13, 10月前 , 107F
Model y 20多萬台是贏過某一個品牌的某一個車系,
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06/20 16:13, 10月前 , 108F
但光toyota 一家一年就買一千多萬台汽車好嗎?
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06/20 16:22, 10月前 , 109F
MY賣到世界第一 說他爛車? 重點她不平價還賣到第一
06/20 16:22, 109F

06/20 17:07, 10月前 , 110F
南部狂電黑三寶特工又出現在推文崩潰了
06/20 17:07, 110F

06/20 17:08, 10月前 , 111F
換新電池要夠便宜才會普及吧
06/20 17:08, 111F

06/20 17:08, 10月前 , 112F
不然車老了 電池要換不換很猶豫
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06/20 17:10, 10月前 , 113F
充電樁倒是還好 自己家的空地或室內都可以裝
06/20 17:10, 113F

06/20 17:16, 10月前 , 114F
台灣問題是車子太多根本沒足夠車位裝充電樁吧
06/20 17:16, 114F

06/20 17:24, 10月前 , 115F
不看數據看路上車輛?
06/20 17:24, 115F

06/20 17:28, 10月前 , 116F
現階段國產油車都敢開120w了,電車如果可以壓在120
06/20 17:28, 116F

06/20 17:28, 10月前 , 117F
w還不買爆,東西賣不掉通常不是產品問題,而是價格
06/20 17:28, 117F

06/20 17:28, 10月前 , 118F
問題。
06/20 17:28, 118F

06/20 17:51, 10月前 , 119F
家裡當然不用加油站啊,但是一定要有充電樁
06/20 17:51, 119F

06/20 17:53, 10月前 , 120F
我加個油從油槍進去到出來要快兩分鐘都嫌久了,怎
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06/20 17:53, 10月前 , 121F
麼可能去蹭要充20分鐘以上的快充
06/20 17:53, 121F

06/20 18:16, 10月前 , 122F
講充電樁的,是不知道台灣一堆公寓大樓不給裝的嗎
06/20 18:16, 122F

06/20 18:20, 10月前 , 123F
價格就算suv型電車壓在120萬還是一堆人不會買 這就
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06/20 18:20, 10月前 , 124F
是現實
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06/20 18:39, 10月前 , 125F
其實我在美國的朋友也說很多人沒意願在家裡裝,畢
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06/20 18:39, 10月前 , 126F
竟多一筆錢
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06/20 20:36, 10月前 , 127F
馬力課稅救油車
06/20 20:36, 127F

06/20 21:04, 10月前 , 128F
以管窺天實屬牛逼
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06/21 10:43, 10月前 , 129F
如果壓到70 管你有沒有充電樁也是買啊
06/21 10:43, 129F

06/22 00:59, 10月前 , 130F
現在不也有類似電車的行動電源恰吉先生了嗎?有這樣
06/22 00:59, 130F

06/22 00:59, 10月前 , 131F
的服務感覺之後電車只會越來越普及
06/22 00:59, 131F

06/22 15:28, 10月前 , 132F
油+滿不用5分鐘,充電就算快充也至少要多3~4倍時間
06/22 15:28, 132F

06/22 15:30, 10月前 , 133F
油車 行駛里程,更是贏 電車
06/22 15:30, 133F

06/22 15:33, 10月前 , 134F
油車沒油 路上隨便都能+,還不用等超過5分
06/22 15:33, 134F

06/22 15:33, 10月前 , 135F
電車沒電 還要找位置充電,去買個飲料回來
06/22 15:33, 135F

06/22 15:33, 10月前 , 136F
都不一定能充好
06/22 15:33, 136F
文章代碼(AID): #1aaGZUxS (car)
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