Re: [新聞] 快訊／三讀通過！道交條例修法恢復民眾檢舉違停　不禮讓

看板car作者 (創造自己新的人生)時間1年前 (2023/04/14 17:55), 編輯推噓30(35推 5噓 62→)
留言102則, 46人參與, 1年前最新討論串2/4 (看更多)
人行道違停變成可以檢舉 但是紅線違停仍然不能檢舉 所以是鼓勵汽機車從人行道退出 去停紅黃線的意思嘛 笑死 這是啥搞笑的修法邏輯 還有快車道違停可以檢舉 那慢車道的違停就不能檢舉 所以以後汽機車 大家都停在紅黃線跟慢車道 就可以無敵了 另外像上次高雄國小生沒劃設人行道的 https://www.mirrormedia.mg/story/20230219web001/ 用肉體劃設人行道走路邊的 明明路邊都有劃紅線 結果人還是得走馬路邊緣被汽機車擋 為什麼這垃圾政府就是沒種恢復 紅黃線停車 給民眾檢舉呢 到底是多孬 搞這種四不像的立法 看來oppo違停之父 還是可以繼續保留稱號 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4228204 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.162.52 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681466145.A.80C.html
推
04/14 18:02, 1年前 , 1F
因為紅黃線已經變成約定成俗 開綠燈下去
04/14 18:02, 1F
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04/14 18:03, 1年前 , 2F
會讓黨的面子掛不住
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04/14 18:03, 1年前 , 3F
改成打給警察 警察慢個幾分鐘出去 數據超好看
04/14 18:03, 3F
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04/14 18:04, 1年前 , 4F
交通部一看數據就會得到台灣幾乎沒有紅黃線違停
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04/14 18:04, 1年前 , 5F
的結論
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04/14 18:08, 1年前 , 6F
04/14 18:08, 6F
推
04/14 18:19, 1年前 , 7F
亡國材你敢嘴？
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04/14 18:23, 1年前 , 8F
慢車道，紅黃線，有些垃圾停在機車彎外，檢舉牠併排
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04/14 18:23, 1年前 , 9F
！！！
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推
04/14 18:24, 1年前 , 10F
相信党
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04/14 18:25, 1年前 , 11F
在那邊叫什麼
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推
04/14 18:27, 1年前 , 12F
不要並排就好了 紅黃線便民又怎樣
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04/14 18:31, 1年前 , 13F
車子並排真的比較危險
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推
04/14 19:12, 1年前 , 14F
違停仔思維 只會停人行道跟紅線
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推
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下次投票時想清楚囉...
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推
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自己選的
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推
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一堆路只有8米寬 結果紅線還不能檢舉真的極不合理
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推
04/14 19:42, 1年前 , 18F
自己選的在那叫什麼
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推
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因為違停是必要的 是剛需 否則天下大亂
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推
04/14 19:43, 1年前 , 20F
違停可以，拿錢來換，我只有這個要求
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不相信？不違停的話轉角便利商店可以收起來了
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方便停車繳個錢給國庫不為過吧
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推
04/14 19:45, 1年前 , 23F
爽啊 大違停時代 感謝政府
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04/14 19:53, 1年前 , 24F
老實說，退出人行道真的比較重要
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推
04/14 19:59, 1年前 , 25F
因為在台灣停紅線成本超低，每天臨停個半小時，一
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04/14 19:59, 1年前 , 26F
整年搞不好五張罰單都不到
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04/14 20:00, 1年前 , 27F
警察路過都裝傻沒看到，會打110的也是極少數，根本
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04/14 20:00, 1年前 , 28F
爽停
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04/14 20:03, 1年前 , 29F
讓奴隸們互相傷害
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推
04/14 20:06, 1年前 , 30F
原po邏輯正確，做表面功夫的社會，可悲
04/14 20:06, 30F
噓
04/14 20:50, 1年前 , 31F
記得多挑紅黃線停啦，停格子還要付錢，別讓自己的
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04/14 20:50, 1年前 , 32F
權益睡著了蛤！不要連這個都要我教
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推
04/14 20:56, 1年前 , 33F
罰單數據攤開民眾沒有在違停
04/14 20:56, 33F
推
04/14 20:56, 1年前 , 34F
就做樣子騙騙死忠的啊
04/14 20:56, 34F
噓
04/14 20:59, 1年前 , 35F
垃圾民代只能讓他們下架
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推
04/14 21:02, 1年前 , 36F
罵得好!
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04/14 21:43, 1年前 , 37F
就假裝修法啊，但完全沒有治本規劃盡留一些漏洞給
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04/14 21:43, 1年前 , 38F
違規仔鑽
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推
04/14 21:59, 1年前 , 39F
投了20年的民進黨，去年我轉投民眾黨
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還有 23 則推文
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04/15 08:05, 1年前 , 63F
為什麼都要拿很極端的例子阿？ 那種真的要讓行動不
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便的人上下車的案例，每 100 件臨停檢舉不知道有沒
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有個 5 件，那剩下 95 件不就是貪圖方便？ 而且真要
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說，大多數檢舉者也是會看情況好嗎... 真的是要讓老
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04/15 08:07, 1年前 , 67F
人家方便上下車的，其實根本也不會刻意檢舉，那只有
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非常少部分人會送。
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推
04/15 09:58, 1年前 , 69F
oppo助理真的超好笑，戰力差太多了吧，哈哈哈哈
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推
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04/15 11:00, 70F
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原來交通部沒有專業考核，笑死，我們都生活在小學
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生等級規劃的交通環境。
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04/15 11:04, 1年前 , 74F
圖片的設計是最近才在路上看到「正常用腦」設計，
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這種你還違規，那就是蓄意違規，罰到死也不會有人
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說話，但是現在台灣大多都是「無腦設計」，直直紅
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線到底，什麼偷懶公務員啊。
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現在很多還是超大寬路肩，然後紅線，那不就是鼓勵
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大家「所謂的違停」？？笑死北七偷懶設計。
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好的道路設計是讓你想違規都沒門，好的道路設計可
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以區分是否蓄意惡性違規，好的道路設計可以讓大家
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減少私人載具，同時滿足交通效率，又有安全，結果
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台灣可悲
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只想處罰處罰處罰，只想立竿見影，看看那個竿子影
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子只有三公分。
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要做到有成效，大概要15-30年，但是現在不開始就永
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遠都是15-30年。
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講到竿子只有三公分，那還是把用路人的屍體疊起來
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的處罰，處罰就是犯錯，出事了，再來罰。道路工程
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04/15 11:11, 1年前 , 90F
是你還沒犯錯，我就先阻止你犯錯，結果台灣還在處
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罰處罰處罰，可悲。
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04/15 11:12, 1年前 , 92F
我還沒講教育考照咧，我廢話講完了。
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04/15 11:23, 1年前 , 93F
100年後再來講設計，現在沒空
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推
04/15 11:42, 1年前 , 94F
總歸還是都計道路設計 垃圾巷弄街廓一堆
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04/15 11:43, 1年前 , 95F
全部推掉重練這輩子看不到了
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04/15 11:43, 1年前 , 96F
只能罰罰罰
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推
04/15 18:53, 1年前 , 97F
小黃的票很重要。要讓某黨知道一般人的票也很重要餓
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推
04/15 18:55, 1年前 , 98F
開車已經很爽了。還想違停
04/15 18:55, 98F
噓
04/15 21:42, 1年前 , 99F
反正智障們時間到了一樣繼續投dpp
04/15 21:42, 99F
推
04/15 22:50, 1年前 , 100F
這樣很好啊 哪裡不好
04/15 22:50, 100F
推
04/15 22:53, 1年前 , 101F
人行道跟紅線 四輪大爺去停紅線當然比停人行道好
04/15 22:53, 101F
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04/15 23:50, 1年前 , 102F
可以多試試紅線違停啊，今天一次看到4台拖吊車
04/15 23:50, 102F
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