[心得] Prius 5 心得(日本自駕)

看板car作者 (狙擊手諸葛)時間1年前 (2023/04/13 13:13), 編輯推噓45(47推 2噓 65→)
留言114則, 63人參與, 1年前最新討論串1/1
在板上看這台帥車看很久，這次去剛好有租到(Toyota rent-a-car有) 日本租車有夠便宜，這台含稅一天一萬多一點日幣而已@@ 這次租到的是一般的油電版本，從內裝跟配備來看應該是最陽春的。 操駕體驗應該也會跟台灣的PHEV版不同。 心得部分純屬個人意見，大家看看就好XD 先給一下駕駛本人的參數： 175/92肥宅，在台灣開03 Camry 2.0G，沒用過任何ADAS 約莫四年前在日本租過一次Prius 4。 優點： - 外觀流利，有夠帥，比P4/P4.5更有殺氣 - ADAS好用，ACC是全速域跟到停(啟動要按RES或點一下油門)，市區神物。另外也有LTA 跟Auto hold，真的輕鬆許多。 - 動力很夠：對照組是以前租過的P4跟Camry，油門踩大力會有貼背感，這代引擎不錯 - 二代TNGA底盤真的厲害，時速60km過彎幾乎不會晃，開起來跟以前開Camry/Altis 感覺差很多 - 前座椅子有點賽車椅感覺，很舒服。不過只有電熱，沒有通風有點可惜 缺點： - 空間很小，分為幾個細項： - 前座： - 駕駛腳部空間，上車時腳一定卡到方向盤，坐進去後倒是還好 - 副駕駛座的手套箱--同行友人160/50，還是沒辦法在入座後把手套箱半開以上 - 後車箱： 28"的行李箱只能躺平，24"的話頂多三個，印象中P4大蠻多的 - A/C柱非常粗，會擋到視野。尤其C柱，基本上做不到往左後方看這個動作。 - 油耗&動能回充：這代開起來感覺跟P4很不一樣，馬達動力變強，但是一放油門就會 明顯頓挫。另外回充要踩煞車才會比較多，這個太晚發現，導致油耗慘不忍睹(20.x， 平面：高速大約7:3，其中一天有走山路去藏王狐狸村)。這台會比較要求油門、煞車 控制才能省油，我不會開QQ (之前P4亂開都有25) 覺得奇怪但也不算缺點的點： - Auto hold在熄火重啟之後要重新設定，不會記憶。不確定其他車是不是也這樣。 - 沒有後雨刷 整體來說還不錯，但除了外型跟動力外，覺得P4/P4.5還是好一些。之後再期待版上大大 有沒有PHEV版本的心得啦！ 最後，附上幾張照片： 車頭： https://imgur.com/QhjkS1Q
駕駛視角，可以看到右A柱跟油耗。另外特別感謝Auto hold讓我可以紅燈拍照XD https://imgur.com/WUda7lP
駕駛視角(往左看) https://imgur.com/hN47HgR
後車箱 https://imgur.com/XR8bSZb
不知道算運氣好還不好的雪中行車(副駕拍攝) https://imgur.com/jU2ilq2
以上，謝謝~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.95.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681362836.A.136.html
推
04/13 13:19, 1年前 , 1F
笑死 這A柱視野跟渣一樣 台行人地獄撞好撞滿
04/13 13:19, 1F
推
04/13 13:21, 1年前 , 2F
A柱又粗又大耶
04/13 13:21, 2F
→
04/13 13:23, 1年前 , 3F
autohold這種小問題應該上市沒多久就可以外改了
04/13 13:23, 3F
推
04/13 13:25, 1年前 , 4F
這後車廂…也太小了
04/13 13:25, 4F
推
04/13 13:26, 1年前 , 5F
托運貼紙有需要碼嗎
04/13 13:26, 5F
→
04/13 13:27, 1年前 , 6F
主要是擔心有名字在上面，以防萬一這樣
04/13 13:27, 6F
推
04/13 13:30, 1年前 , 7F
T牌autohold就是這樣無誤 另外轎車哪來的後雨刷...
04/13 13:30, 7F
推
04/13 13:34, 1年前 , 8F
適合神之腳的puris，不過真的帥
04/13 13:34, 8F
推
04/13 13:35, 1年前 , 9F
A柱好粗好斜喔 三寶狂喜☺
04/13 13:35, 9F
→
04/13 13:36, 1年前 , 10F
原來這台算轎車喔？想說掀背+P4有後雨刷@@
04/13 13:36, 10F
→
04/13 13:36, 1年前 , 11F
放油門頓挫不回充是在幹嘛？
04/13 13:36, 11F
→
04/13 13:37, 1年前 , 12F
會充電，但是CHG只會有一小格。踩煞車才比較明顯充
04/13 13:37, 12F
噓
04/13 13:38, 1年前 , 13F
為什麼後視鏡沒裝A柱上，視野還能這麼差…
04/13 13:38, 13F
推
04/13 13:39, 1年前 , 14F
推回來，我想噓的是頭又大
04/13 13:39, 14F
推
04/13 13:41, 1年前 , 15F
可能為了車體結構安全跟設計吧，就變得多依賴鏡頭
04/13 13:41, 15F
→
04/13 13:41, 1年前 , 16F
一點了
04/13 13:41, 16F
→
04/13 13:42, 1年前 , 17F
請問175座後座時，頭部空間感如何？
04/13 13:42, 17F
推
04/13 13:43, 1年前 , 18F
靠腰 前幾篇業務狂洗說視野很好的是怎樣
04/13 13:43, 18F
→
04/13 13:44, 1年前 , 19F
看youtuber開視野還不錯 結果看這篇照片好悲劇XD
04/13 13:44, 19F
→
04/13 13:44, 1年前 , 20F
業務們講的話本來就不能當真，毫無專業又不誠實。
04/13 13:44, 20F
→
04/13 13:44, 1年前 , 21F
可能要試乘才知道了
04/13 13:44, 21F
→
04/13 13:44, 1年前 , 22F
04/13 13:44, 22F
→
04/13 13:47, 1年前 , 23F
為了流線外型設計這麼斜的A柱，夠87。
04/13 13:47, 23F
→
04/13 13:48, 1年前 , 24F
啊啊啊fuck我忘記坐後座看看了qq
04/13 13:48, 24F
推
04/13 13:49, 1年前 , 25F
請問兩個行李箱分別是多少尺寸？
04/13 13:49, 25F
→
04/13 13:53, 1年前 , 26F
Autohold可以紅燈拿手機拍照？
04/13 13:53, 26F
→
04/13 13:54, 1年前 , 27F
大大是解說實境秀的youtuber嗎?
04/13 13:54, 27F
→
04/13 13:54, 1年前 , 28F
我看新聞紅燈連放手機架上都不能滑欸
04/13 13:54, 28F
→
04/13 14:00, 1年前 , 29F
行李分別為24/28”，紅燈拍照的部分為不良示範，我
04/13 14:00, 29F
→
04/13 14:00, 1年前 , 30F
很抱歉..
04/13 14:00, 30F
推
04/13 14:00, 1年前 , 31F
後車廂根本大便
04/13 14:00, 31F
→
04/13 14:01, 1年前 , 32F
另外我不是YT，只是個最近剛被layoff在放假的SW RD
04/13 14:01, 32F
推
04/13 14:03, 1年前 , 33F
RAV4 autohold好像打P檔就要再按一次
04/13 14:03, 33F
推
04/13 14:06, 1年前 , 34F
這後車廂也太小
04/13 14:06, 34F
推
04/13 14:07, 1年前 , 35F
你的視角好高
04/13 14:07, 35F
→
04/13 14:12, 1年前 , 36F
後車箱真的超小
04/13 14:12, 36F
推
04/13 14:18, 1年前 , 37F
這a柱真的粗
04/13 14:18, 37F
推
04/13 14:19, 1年前 , 38F
這後車廂怎麼看起來好慘
04/13 14:19, 38F
→
04/13 14:24, 1年前 , 39F
後車箱看起來很小
04/13 14:24, 39F
還有 35 則推文
→
04/13 15:40, 1年前 , 75F
台灣我會，日本我在仙台看約3成都直接遠燈，就算了w
04/13 15:40, 75F
推
04/13 15:41, 1年前 , 76F
笑死 一堆人A柱粗一點就不會開車了是不是
04/13 15:41, 76F
→
04/13 15:48, 1年前 , 77F
P4車高1470mm P5是1420-1430mm
04/13 15:48, 77F
推
04/13 15:50, 1年前 , 78F
日本車媒也有提到上
04/13 15:50, 78F
→
04/13 15:50, 1年前 , 79F
下車會比較容易撞到A柱
04/13 15:50, 79F
→
04/13 15:50, 1年前 , 80F
也有說C柱很粗擋視線
04/13 15:50, 80F
→
04/13 15:51, 1年前 , 81F
咦？！數據差這麼少，可是壓迫感有差耶@@
04/13 15:51, 81F
→
04/13 15:51, 1年前 , 82F
對照一下側面圖，看來是流線型造成的QQ
04/13 15:51, 82F
→
04/13 15:57, 1年前 , 83F
日本停紅燈在滑手機很多，看到駕駛頭低低往下看的
04/13 15:57, 83F
→
04/13 15:57, 1年前 , 84F
大概94惹。
04/13 15:57, 84F
推
04/13 16:15, 1年前 , 85F
開車拿手機罰3點及1萬8日幣，記6點就吊銷駕照。
04/13 16:15, 85F
→
04/13 16:23, 1年前 , 86F
就前面比較削下去 然後把玻璃往前延伸
04/13 16:23, 86F
→
04/13 16:29, 1年前 , 87F
2023跟到停還要補油門..
04/13 16:29, 87F
推
04/13 16:50, 1年前 , 88F
我油耗也20.X 到底怎麼踩到30up啊...
04/13 16:50, 88F
推
04/13 16:53, 1年前 , 89F
真的蠻帥的
04/13 16:53, 89F
推
04/13 16:53, 1年前 , 90F
30看路段，一般就是起步直接踩到pwr提速後半鬆油門
04/13 16:53, 90F
→
04/13 16:53, 1年前 , 91F
用微電維持速度，看到紅燈的時候算距離踩剎車到chg
04/13 16:53, 91F
→
04/13 16:53, 1年前 , 92F
的線獲得最大電磁剎車，這樣大概開個10公里就可以跑
04/13 16:53, 92F
→
04/13 16:53, 1年前 , 93F
一公升30左右
04/13 16:53, 93F
推
04/13 16:57, 1年前 , 94F
這A柱如果被三寶開到超級可怕
04/13 16:57, 94F
→
04/13 17:06, 1年前 , 95F
三寶開什麼都可怕吧
04/13 17:06, 95F
→
04/13 17:47, 1年前 , 96F
內外造型真的好看，但感覺也真的很小
04/13 17:47, 96F
推
04/13 17:52, 1年前 , 97F
時速60過彎大部分的車都不會晃吧
04/13 17:52, 97F
推
04/13 17:52, 1年前 , 98F
這台有雙寶的可以放棄，中型房車型又低扁，空間不可
04/13 17:52, 98F
→
04/13 17:52, 1年前 , 99F
能比四方的大，適合在意油耗的人買
04/13 17:52, 99F
→
04/13 18:01, 1年前 , 100F
時速60過彎<—我的camry側傾到快飛出去qq
04/13 18:01, 100F
推
04/13 18:24, 1年前 , 101F
這視野悲劇到不行吧 那根A柱超適合台灣人的 粗
04/13 18:24, 101F
推
04/13 19:43, 1年前 , 102F
感謝分享，後車廂好慘...
04/13 19:43, 102F
推
04/13 19:52, 1年前 , 103F
後車廂跟focus差不多，不太大
04/13 19:52, 103F
→
04/13 20:38, 1年前 , 104F
這A柱比civic9還斜
04/13 20:38, 104F
推
04/13 21:44, 1年前 , 105F
Prius油門不能全放，要輕踩著才會順暢滑行
04/13 21:44, 105F
→
04/14 07:05, 1年前 , 106F
後座好做嗎？
04/14 07:05, 106F
推
04/14 08:51, 1年前 , 107F
後車廂看起來只有400-450
04/14 08:51, 107F
噓
04/14 09:20, 1年前 , 108F
現在還有人轉頭向後看C柱嗎...真要看就開窗戶或下車
04/14 09:20, 108F
推
04/14 11:17, 1年前 , 109F
這台現在台灣有得試嗎
04/14 11:17, 109F
→
04/14 11:30, 1年前 , 110F
P5 台灣首發是 PHV 版本吧....
04/14 11:30, 110F
→
04/14 11:30, 1年前 , 111F
雖然長的一樣就是,但是搞不好連試乘車都賣了...:D
04/14 11:30, 111F
→
04/14 11:37, 1年前 , 112F
yt是寫410
04/14 11:37, 112F
推
04/14 11:52, 1年前 , 113F
A柱有開小三角窗視野還好 我現在開Model3 才是超級
04/14 11:52, 113F
→
04/14 11:53, 1年前 , 114F
擋
04/14 11:53, 114F
‣ 更多 Psyman 的文章
文章代碼(AID): #1aDu-K4s (car)