Re: [問題] 自駕車到底能不能辨識靜止的物體

看板car作者 (Lord of Depraved)時間1年前 (2023/04/11 14:41), 編輯推噓9(9012)
留言21則, 10人參與, 1年前最新討論串4/5 (看更多)
FB有追蹤一個粉絲專業,車主會分享平時路上特斯拉的臨路反應我找了幾個 時速接近100,緩撞車 https://youtu.be/oqq_vzRyy7E
時速70 交流道路邊的工程車 https://youtu.be/N8pQQ1sYJvU
時速70 隔壁緩慢移動的緩撞車 https://youtu.be/m-46Ta3CVD4
時速70 前方有故障車 https://youtu.be/Pahbx5BYWwc
這幾個影片可以看出來特斯拉純視覺的話"有機會"可以判斷靜止物成功 因為沒有人敢保證是100%成功,就算判斷成功也是要煞的住, 所以車主自己還是要專心看路。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.135.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681195269.A.A04.html

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ingmu是板友
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最後一個的有夠危險 內線車不提早切出去最後才停
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而且還不只有一台 合理懷疑提前的標示不足
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有專心看路就給推~
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比較不懂的是目前自駕等級
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就還沒達到可以不用看路的level ,僅輔助為主
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為什麼還是有部分人把它當level 5使用
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這也要問為什麼有車廠敢把LV2取名AutoPilot
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飛機的 Autopilot 也沒有好到駕駛能去上廁所
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嗯嗯不說AP 那"Full" Self Driving呢?
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另外飛機的AP也不用雙手放方向舵上
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應該說方向盤/搖桿
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FSD 中文翻 全自動輔助駕駛 所以S 應該是supporting
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可是官方竟然真的原文是self, 大概高層頭殼壞了
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不管廠商取啥名,真正去買了的人不可能不知道那是
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啥功能,也不會有人買來第一次上路就開來睡,只因
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為"這個功能聽起來可以睡",畢竟是要賭命的。會演
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變成濫用,一定是用到很有信心了才會開始各種嘗試
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超常使用,到那個階段已經跟叫什麼名字無關了,主
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要是使用體感太好才會導致過度信任,並非商品名稱
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