[討論] 數位儀表板的成本是不是比較低？

看板car作者 (Jerry)時間1年前 (2023/03/19 19:19), 編輯推噓22(26推 4噓 34→)
留言64則, 41人參與, 1年前最新討論串1/2 (看更多)
相較於五年前的趨勢是類比指針+小數位螢幕 同時需要數位螢幕的軟體成本和類比指針設備成本 現在多數車型儀表板只有一片大螢幕 成本就是軟體+螢幕 面板這麼便宜根本不需要多少成本 軟體賣多一點成本就攤提掉了 車廠是不是拿成本低的設備賣更高的價格啊？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.30.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679224763.A.29A.html
推
03/19 19:22, 1年前 , 1F
容易壞才能賺錢
03/19 19:22, 1F
推
03/19 19:26, 1年前 , 2F
壞掉就整顆換掉
03/19 19:26, 2F
→
03/19 19:35, 1年前 , 3F
車用電子的壽命要求至少10年 成本比消費性電子產品
03/19 19:35, 3F
→
03/19 19:35, 1年前 , 4F
的高很多 供應商又不是吃素的
03/19 19:35, 4F
→
03/19 19:48, 1年前 , 5F
車用電子蠻要求耐用性的 畢竟在車上總會曬到太陽 這
03/19 19:48, 5F
→
03/19 19:49, 1年前 , 6F
種零件壞掉就要換整組的 不覺得這種零件成本有多低
03/19 19:49, 6F
→
03/19 19:50, 1年前 , 7F
就是了 以前的傳統儀表都塑膠的你反而覺得成本會高
03/19 19:50, 7F
→
03/19 19:50, 1年前 , 8F
GPU應該是賣很貴
03/19 19:50, 8F
→
03/19 19:50, 1年前 , 9F
嗎？
03/19 19:50, 9F
推
03/19 19:55, 1年前 , 10F
車用的跟消費性電子的設計製造價格都不在同一個檔
03/19 19:55, 10F
→
03/19 19:55, 1年前 , 11F
次
03/19 19:55, 11F
推
03/19 19:58, 1年前 , 12F
車用的標準高很多
03/19 19:58, 12F
推
03/19 19:59, 1年前 , 13F
4
03/19 19:59, 13F
推
03/19 20:14, 1年前 , 14F
車用電子的可靠性是有一定的規範，測項很複雜的
03/19 20:14, 14F
推
03/19 20:17, 1年前 , 15F
車用規範很龜毛，成本壓不下來，淘寶貨是例外
03/19 20:17, 15F
→
03/19 20:19, 1年前 , 16F
特斯拉這樣用，就表示這樣能降成本。
03/19 20:19, 16F
推
03/19 20:27, 1年前 , 17F
現在消費電子（手機），又不是紙糊的
03/19 20:27, 17F
→
03/19 20:28, 1年前 , 18F
看車機就知道了 規格不怎樣，價格卻不斐
03/19 20:28, 18F
推
03/19 20:31, 1年前 , 19F
零件數量下降 單價提高 管理跟維修成本下降
03/19 20:31, 19F
→
03/19 20:31, 1年前 , 20F
如果面板跟中控大小還一樣 庫存成本相對降低
03/19 20:31, 20F
→
03/19 20:32, 1年前 , 21F
生產管理不能單看零件成本 因為又不是一樣車價換料
03/19 20:32, 21F
→
03/19 20:32, 1年前 , 22F
03/19 20:32, 22F
→
03/19 20:36, 1年前 , 23F
這樣壞了可以賺比較多錢
03/19 20:36, 23F
推
03/19 20:37, 1年前 , 24F
要通過車規不是那麼簡單
03/19 20:37, 24F
推
03/19 20:39, 1年前 , 25F
菜雞都會說車用，但時間上這是最高毛利的部分
03/19 20:39, 25F
推
03/19 20:53, 1年前 , 26F
可以拖過保固就好，不一定要到10年，不過數位成本應
03/19 20:53, 26F
→
03/19 20:53, 1年前 , 27F
該比較高吧
03/19 20:53, 27F
推
03/19 21:18, 1年前 , 28F
十年 壞掉的話就全換
03/19 21:18, 28F
噓
03/19 21:28, 1年前 , 29F
何不問問chatGPT
03/19 21:28, 29F
→
03/19 21:29, 1年前 , 30F
03/19 21:29, 30F
推
03/19 21:30, 1年前 , 31F
用膝蓋想都知道數位儀表的成本比消費螢幕高太多了
03/19 21:30, 31F
→
03/19 21:32, 1年前 , 32F
不要再用chatGPT問了，一本正經講幹話
03/19 21:32, 32F
推
03/19 21:49, 1年前 , 33F
車規電子零件很貴哦 還要過相關安規 沒你想的這麼
03/19 21:49, 33F
→
03/19 21:49, 1年前 , 34F
簡單 傳統指針那種的只貴在模具
03/19 21:49, 34F
推
03/19 21:59, 1年前 , 35F
單論數位儀表不會比傳統便宜喔，只是現在整合螢幕
03/19 21:59, 35F
→
03/19 21:59, 1年前 , 36F
加上一堆實體按鍵都變成觸控，只要零件數量精簡到
03/19 21:59, 36F
→
03/19 21:59, 1年前 , 37F
一定程度成本就會降下來
03/19 21:59, 37F
推
03/19 22:35, 1年前 , 38F
題外話，安卓機通常都是非車規，所以很容易壞
03/19 22:35, 38F
推
03/19 23:18, 1年前 , 39F
這年代百萬還有指針儀錶的都可以填海了
03/19 23:18, 39F
→
03/19 23:57, 1年前 , 40F
有機會節省小改款大改款的成本
03/19 23:57, 40F
→
03/19 23:59, 1年前 , 41F
再來，以前指針沒變成螢幕是不是被什麼法規卡住
03/19 23:59, 41F
→
03/20 00:34, 1年前 , 42F
如果真的是這樣 機車怎麼沒普及？
03/20 00:34, 42F
推
03/20 04:58, 1年前 , 43F
美國一些車子都保固5年的，下雪日曬撐不過5年的話
03/20 04:58, 43F
→
03/20 04:58, 1年前 , 44F
，人家出保固就會虧錢了，我是覺得成本比傳統高啦
03/20 04:58, 44F
→
03/20 04:59, 1年前 , 45F
！然後成本這幾年降下來不少，所以才普及
03/20 04:59, 45F
→
03/20 07:00, 1年前 , 46F
成本是比較高的
03/20 07:00, 46F
推
03/20 07:13, 1年前 , 47F
數位的比混合的貴,解析度與尺寸都有關係
03/20 07:13, 47F
噓
03/20 07:20, 1年前 , 48F
實體指針就實體指針 類比指針是什麼？
03/20 07:20, 48F
→
03/20 07:35, 1年前 , 49F
Zero defect
03/20 07:35, 49F
推
03/20 09:00, 1年前 , 50F
等貨車（小發財）都上數位那就是成本比較低，不然都
03/20 09:00, 50F
→
03/20 09:00, 1年前 , 51F
是有其他考量
03/20 09:00, 51F
推
03/20 09:55, 1年前 , 52F
成本比較高但是顯示功能比較多還少了很多零件
03/20 09:55, 52F
噓
03/20 10:02, 1年前 , 53F
何不問問特斯拉賺多少???
03/20 10:02, 53F
推
03/20 10:03, 1年前 , 54F
數位壞掉全換但不代表容易壞 一堆87不知道在那邊擔
03/20 10:03, 54F
→
03/20 10:04, 1年前 , 55F
心什麼
03/20 10:04, 55F
→
03/20 10:39, 1年前 , 56F
你裝黑白的字體是馬賽克那種螢幕就真的蠻便宜喔
03/20 10:39, 56F
→
03/20 11:48, 1年前 , 57F
可悲的是車廠的軟體都跟大便一樣
03/20 11:48, 57F
推
03/20 12:50, 1年前 , 58F
一般車低規版是傳統儀表，頂規才是數位儀表，所以大
03/20 12:50, 58F
→
03/20 12:50, 1年前 , 59F
家是傻了？
03/20 12:50, 59F
推
03/20 12:52, 1年前 , 60F
面版便宜？上次有人說飛機上的一塊螢幕要50萬
03/20 12:52, 60F
→
03/20 12:57, 1年前 , 61F
講得好像實體的就不會壞一樣
03/20 12:57, 61F
→
03/20 12:58, 1年前 , 62F
實體錶後面也是電路板、MCU、EEPROM
03/20 12:58, 62F
噓
03/20 15:08, 1年前 , 63F
面板便宜還是要錢啊
03/20 15:08, 63F
推
03/20 20:00, 1年前 , 64F
當然，車商不會做提高成本這種蠢事
03/20 20:00, 64F
‣ 更多 sjerrysss 的文章
文章代碼(AID): #1a5k-xAQ (car)
‣ 更多 sjerrysss 的文章
文章代碼(AID): #1a5k-xAQ (car)