Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次

看板car作者 (みのり我老婆)時間1年前 (2023/01/05 17:28), 編輯推噓24(27369)
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※ 引述《potter1529 (宋代才女唱元曲)》之銘言: : : 最妙的是這裡明明就是兩線道,但卻有四線車流 : : 汽車兩線、機車兩線,左邊那排機車還直接壓雙白線了... : : 機車車流這麼密集要關門也很困難吧! : 這不就機車仔最自豪的道路分割? : 一條馬路當三條馬路用 : 內線道跟分隔島之間是一條機車道 : 外線道跟人行道之間是一條機車道 : 每一道之間都是一條機車道 : 而且不知道為啥機車有一個特性,就是覺得自己彷彿應該走在前面,你應該讓我 : 開車就很明確,誰在前面、誰會先到前面,路權是誰的 : 但如果是跟機車仔走車道,每個機車仔都會認為自己應該先到前面 : 後面50公尺的機車也會加速過來搶車道 : 然後始終在白線上跳舞,從右道切到左道再切道右道不打方向燈的, : 以上這些都還好,我都忍了 : 為啥這麼多人看到前車打右轉燈,腦中就浮現「好機會!我趕快從右邊超車」的想法? : 沒有一半也有三成啦, : 正常在雙北開車,要是右轉的時候沒有讓個五六台機車這樣從右邊超車 : 一天大概可以撞死五個人,不誇張 : 路權?我看機車現在路權大於汽車阿,我從來沒看過有汽車從前車右轉的右方超車的 : 我騎了8年機車,也沒這樣 : 到底台灣為啥這麼多智障 我覺得政府應該立法一個車道一次只能行駛一台車 不論車種都不能併駛 腳踏車 機車 汽車 大車都一樣 併駛視同危險駕駛 大家都乖乖排隊 保持一個車身以上的安全距離 這樣肯定效率好安全佳 兩輪四輪都沒得嘴 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.37.89 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1672910917.A.402.html

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然後大家一起塞到天荒地老
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以台灣的日常尿性 機車先被按喇叭 滾去外側騎啦
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腳踏車這速度 後方直接右側超車 然後轉頭白眼你
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所以我都騎中間
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支持 先受不了的一定是機車
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騎旁邊很像是在讓後面的車過
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高機率汽車一定受不了
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支持,外加車道寬度統一,縮減到2米出頭
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光機車騎混合車道中間就一堆人會按喇叭交你滾了
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噗 這就跟賣場結帳一樣,只要龜車不承認自己礙到別人
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你給他專用車道一樣不用的
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汽車受不了?你有騎過摩車嗎?
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要摩車乖乖排隊根本不可能、而且很沒效率
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光是單線道永遠都有四輪往路肩就知道了
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不要說汽車後面啦、我可能還視情況排隊
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四輪的行為跟二輪沒啥兩樣
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前面如果是大媽遊車河那種、我不可能排她後面啦
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又不是傻子、是要排到幾點才能到目的地
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我騎過 我就乖乖排隊啊 後面的汽車 大概七臺貼屁股
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兩臺插隊 一臺乖乖排
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推文真的顯示這裡純摩車族是多數、其次才是雙棲
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快摩車不可能排在慢摩車後面
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除非車道就是只剩一個車身的寬度
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換個座墊換個腦袋啦 台灣人都雙標
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sd大自己想想市場買菜大媽的騎車速度
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摸著自己的良心說:你願意排她後面直到定點
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那是因為臺灣內側都給你禁行機車 不能誰想在外側擠
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不然
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一個買菜大媽就可以卡數十台排隊摩車
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買菜大媽的速度沒有很慢耶
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我看到的大媽都無視號誌標線 為所欲為耶
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買菜大媽不慢?我連騎ubike都不用費力就可以超越他
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三寶可以論外嗎 -.-
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很大的問題就是外側車道太寬了,讓機車都想從右邊鑽
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外側太寬(x 沒有人行道(o
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更不用說有的機車還會騎水溝蓋,最討厭這種白癡
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很多自顧自的慢慢騎
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騎水溝蓋還硬超我也不挺,這就很單純沒關門
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這個門都還可以躺個姚明你跟我說沒錯 -.-
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受不了的會是機車?笑死,YT上一堆四輪要二輪滾去
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右邊的影片開工沒看過嗎。依照竹科這影片,一個車
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不用改善交通
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道一台車,上班大概要四個小時吧
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臺灣人太多了 哪裡都塞車
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路上死一些交通白癡沒差
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有些人還在吵沒關門,後面一堆機車一直鑽怎麼關門?
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01/05 18:24, 1年前 , 48F
你只要試著關 機車一定會閃的
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不是我行我素的打了燈 到路口轉 然後就沒有然後了
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01/05 18:26, 1年前 , 50F
硬要關不是不行 就是拿主動小擦撞去換直接撞啦
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01/05 18:27, 1年前 , 51F
主動小擦撞應該是毫無爭議直接吃全責
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01/05 18:28, 1年前 , 52F
有關的話會變成四輪仔最愛的 後車撞前車吧
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也規定不能闖紅燈,你怎麼有立法大家就會遵守這種
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幻想
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同意,真的超恨併行
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可以數一下 這畫面白車前面 彎了四台車
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照機車的車流車速 應該前面四台也沒一台關成功的
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不過最讓人髮指的還是無視標線這個行為
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01/05 18:31, 1年前 , 59F
這車流要關 是你用前輪去卡在後輪~後車箱位置的機車
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01/05 18:32, 1年前 , 60F
這樣算並行狀態吧 沒有那麼明顯誰後車
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關門不是無敵,路上一堆關門技術鳥到炸,反而拖慢
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自己和整體交通流暢
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01/05 18:34, 1年前 , 63F
你敢在這車流拿主動製造擦撞的風險去關 就去關吧
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01/05 18:46, 1年前 , 64F
四輪大爺:機車道底加
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一定有四輪大爺看到前面二輪就起笑
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笑死在前面關門撞了 又會說幹嘛突然靠邊 什麼叫兩
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輪會閃?會閃今天就不會這樣了
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01/05 18:51, 1年前 , 68F
四輪大爺看到前面二輪起笑的概率搞不好還比二輪大
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爺看到方向燈就想從右側鑽的概率低,呵呵
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01/05 18:53, 1年前 , 70F
看到兩輪會發瘋的是少數,從右邊鑽跟剪線的機車絕
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對有九成以上
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01/05 18:56, 1年前 , 72F
說機車道底加的四輪大爺真的欠罵啦,但怎麼每次機
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車無腦靠右騎出問題了,大家就知道罵交通部亂宣導,
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01/05 18:57, 1年前 , 74F
不是二輪大爺自己欠罵?那同樣邏輯也不應該先罵那些
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01/05 18:57, 1年前 , 75F
無知的四輪大爺吧,他們也是因為交通部才會說出機
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01/05 18:57, 1年前 , 76F
車道底加的蠢話啊
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01/05 18:58, 1年前 , 77F
塞車? 還不多是機車引起的!!怪誰? 還好我開法拉利!
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01/05 19:01, 1年前 , 78F
還是你們覺得開車才有自己思考對錯的能力,騎機車就
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是容易被交通部洗腦
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你們是不是看不起騎機車的智商啊?
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01/05 19:08, 1年前 , 81F
硬要鑽右邊的智商?
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01/05 19:12, 1年前 , 82F
一堆騎機車的有智商? 你看不起重機嗎??
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01/05 19:59, 1年前 , 83F
兩輪仔談智商?笑了
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01/05 20:10, 1年前 , 84F
我看是汽車受不了吧,之前騎混合車道就被汽車逼車
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01/05 20:26, 1年前 , 85F
我沒有懷疑兩輪的智商 我只是覺得他們不要命而已
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01/05 20:56, 1年前 , 86F
那就是台灣車道畫太寬了 車寬限制2.5m 然後車道寬3.
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5m 多出那1m就是讓機車去挑戰能不能擠過去
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01/05 20:57, 1年前 , 88F
國外大部分會把市區道路限制在3m以下
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01/05 21:37, 1年前 , 89F
那機車一個路口大概要等三次號誌以上
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01/05 23:02, 1年前 , 90F
安全性可能不錯 但效率好個屁
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01/05 23:03, 1年前 , 91F
機車汽車都會受不了啦 每個人都要早一小時上班
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01/05 23:25, 1年前 , 92F
算上安全間隔半公尺,就知道一車道能容納幾台車
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01/06 00:18, 1年前 , 93F
一個車道一次行駛一台車 我以為是常識..
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01/06 01:18, 1年前 , 94F
縮減路寬+取消機車專用道+貶抑機車靠右騎++取締鑽車
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01/06 01:18, 1年前 , 95F
行為+市區取消禁行機車道+引導機車左轉靠左,實行上
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01/06 01:18, 1年前 , 96F
述正常國家日常但在台灣是離經叛道的交通政策
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01/06 01:39, 1年前 , 97F
這不就是高速公路內線嗎...超常遇到
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01/06 10:24, 1年前 , 98F
汽車禁止右轉就解決了 反正機車也不能左轉要待轉
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01/06 15:44, 1年前 , 99F
完全支持 看四輪塞去哪
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