[分享] MG PHEV vs. Prius phev 8891超級測試

看板car作者 (好像該減肥了)時間3年前 (2022/12/23 15:46), 3年前編輯推噓13(19推 6噓 41→)
留言66則, 29人參與, 3年前最新討論串1/1
https://bit.ly/3FSX7Lz 剛剛發現8891有做這兩台台灣平價插電式油電車的比較測試，內容還蠻不錯的 （雖然聽說還有一台outlander phev但是很少見，其他的插電式油電從Volvo開始應該都要2 50萬以上了） 簡單小結一下： 空間、外觀、內裝質感、乘坐開闊感、加速度、隔音、操控、配備多寡等，都是MG勝（動態 測試MG全勝），但是有些小地方比如說方向盤輔助感覺、循跡防滑介入的感覺等等，則是得 到略顯粗糙的評價； 在節能、油電系統的管理順暢度（會不會一直感覺到引擎介入）等，則是Prius勝，如果再 拿考量進口車有撞測，安全性可能也是Prius略勝一籌。 值得注意的是，8891還做了一個「充飽電開純EV模式直到電池耗盡引擎介入幾公里」的測試 ，兩台車在同一個地方充飽電，走一樣的路線，結果8.8度電池的Prius跑了60.5公里（官宣 64公里），而16.6度電池的MG跑了71.7公里（官方數據72公里），所以雖然風阻因素跟油電 系統不如T牌成熟的緣故，但是靠著兩倍大的電池，MG的純電里程其實比Prius還佔優勢。 個人蠻喜歡8891超級測試單元的，之前比較Prius alpha跟Touran也讓我瞭解這兩台車繼而 下購買決定，這次的對決同樣頗有水準，MG打著低價搶市配備豐富度取勝的策略也很明顯， 通常台灣人對這招是挺買單的，就看接下來市場反應了，個人覺得以性價比而言，這台應該 算是初登陸蠻有誠意的菜色。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.251.22 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1671781577.A.FE6.html
推
12/23 15:50, 3年前 , 1F
這純電電耗有點慘...
12/23 15:50, 1F
推
12/23 15:58, 3年前 , 2F
MG的部分，空力外型吃虧，馬達大概也不是頂尖的
12/23 15:58, 2F
推
12/23 16:00, 3年前 , 3F
TOYOTA的評比要看3，5年後
12/23 16:00, 3F
推
12/23 16:16, 3年前 , 4F
這個測試單元出來的時候我就看過了，整體來說大家各
12/23 16:16, 4F
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12/23 16:16, 3年前 , 5F
有千秋，HS PHEV在一些優勢上還是有突顯
12/23 16:16, 5F
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12/23 16:17, 3年前 , 6F
主要讓大家更認識PHEV的好處一方面這兩台本來就不是
12/23 16:17, 6F
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12/23 16:17, 3年前 , 7F
同級，車重、馬力都有很大差異
12/23 16:17, 7F
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12/23 16:18, 3年前 , 8F
就實際結果來看，HS PHEV還是相當節能好用
12/23 16:18, 8F
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12/23 16:30, 3年前 , 9F
中華上次法說又把明年進 Eclipse Cross PHEV提出來
12/23 16:30, 9F
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12/23 16:31, 3年前 , 10F
舊款 Outlander PHEV 完售後,也沒有新的後繼
12/23 16:31, 10F
推
12/23 16:43, 3年前 , 11F
低價配備好，哪個市場不買單？
12/23 16:43, 11F
推
12/23 16:50, 3年前 , 12F
有啊，中東
12/23 16:50, 12F
推
12/23 17:02, 3年前 , 13F
PHV主要就差在那個後車廂空間...
12/23 17:02, 13F
推
12/23 17:09, 3年前 , 14F
看看沒電時的油耗應該會蠻有趣的
12/23 17:09, 14F
噓
12/23 17:25, 3年前 , 15F
哈哈 大輸可以被推文寫成很有優勢 笑死
12/23 17:25, 15F
噓
12/23 18:37, 3年前 , 16F
兩倍電力多跑十公里算三小優勢？
12/23 18:37, 16F
推
12/23 18:55, 3年前 , 17F
16.6度電池跑71KM，比8.8度電池跑60KM還有優勢？是
12/23 18:55, 17F
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12/23 18:55, 3年前 , 18F
數學問題還是邏輯問題？XD
12/23 18:55, 18F
不管是什麼原因，MG實際的純電里程就是比較長啊? 純電里程比較長就代表能應付的使用情況更多 比如說住家到公司單趟32公里 公司沒得充電 MG就可以在不耗油的情況下往返 而Prius需要 很難理解嗎? 我也說了 單比能耗一度電跑幾公里 Prius比較強 但是純電里程是MG強啊!
推
12/23 19:01, 3年前 , 19F
意思是他電池較大嗎？
12/23 19:01, 19F
推
12/23 19:03, 3年前 , 20F
MG好慘的虧電油耗，難怪連中國人都不買單
12/23 19:03, 20F
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12/23 19:09, 3年前 , 21F
關鍵還是看電池用到什麼地步設定引擎介入
12/23 19:09, 21F
兩個都是用EV模式測到引擎介入啊 ※ 編輯: ccc101419 (1.163.203.148 臺灣), 12/23/2022 20:20:57
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12/23 20:36, 3年前 , 22F
8891一直是豐田黑,不是很喜歡這家
12/23 20:36, 22F
噓
12/23 20:55, 3年前 , 23F
你的邏輯不好所以很難理解。Prius PHEV 使用能源的
12/23 20:55, 23F
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12/23 20:56, 3年前 , 24F
效率較佳，不管是電動還是燃油引擎都是，結果你著眼
12/23 20:56, 24F
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12/23 20:57, 3年前 , 25F
在特定里程下 prius phev 會燒到油，而 mg phev 不
12/23 20:57, 25F
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12/23 20:57, 3年前 , 26F
會，所以 mg phev 較有優勢？
12/23 20:57, 26F
71.7>60.5到底是多難懂? Prius的能耗比較好 (我文章裡面已經寫得很清楚了 但MG純電續航力比較佔優勢 如果您連數字比大小都不會 建議回去重讀幼稚園
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12/23 21:06, 3年前 , 27F
問題是HS配備好很多
12/23 21:06, 27F
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12/23 21:25, 3年前 , 28F
MG電用完就完蛋了
12/23 21:25, 28F
完蛋了是指電用完直接刁掐嗎? ※ 編輯: ccc101419 (1.163.203.148 臺灣), 12/23/2022 22:07:52
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12/23 23:27, 3年前 , 29F
一度跑不到5公里可以叫節能...
12/23 23:27, 29F
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12/24 00:01, 3年前 , 30F
這樣實驗有誤區，就是純電用的引擎介入，這時候電
12/24 00:01, 30F
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12/24 00:01, 3年前 , 31F
還有多少？
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12/24 00:03, 3年前 , 32F
比較合適的方式，是你開到引擎介入後停下，再充電
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12/24 00:03, 3年前 , 33F
。計算充入多少電量。
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12/24 00:04, 3年前 , 34F
默認引擎介入的當下就是電量耗盡可能是錯的。
12/24 00:04, 34F
噓
12/24 01:16, 3年前 , 35F
畢竟是死忠的
12/24 01:16, 35F
推
12/24 01:19, 3年前 , 36F
大電池料件售價比較？
12/24 01:19, 36F
噓
12/24 04:01, 3年前 , 37F
花了快多一倍的電力只多跑10公里....
12/24 04:01, 37F
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12/24 04:01, 3年前 , 38F
PHV電池如果也加大不就屌打MG
12/24 04:01, 38F
推
12/24 04:41, 3年前 , 39F
名爵就是贏了啊，電池又不是自己可以加大的
12/24 04:41, 39F
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12/24 09:41, 3年前 , 40F
電池兩倍，續航差不多，到底是贏在哪裡？
12/24 09:41, 40F
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12/24 09:42, 3年前 , 41F
我油箱是你兩倍大，結果行駛里程比你多一點點，這樣
12/24 09:42, 41F
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12/24 09:42, 3年前 , 42F
叫贏嗎？
12/24 09:42, 42F
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12/24 12:25, 3年前 , 43F
一台休旅車,一台是轎車,而且車內空間還因電池壓縮到
12/24 12:25, 43F
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12/24 12:26, 3年前 , 44F
贏哪裡我不知道,我只知道休旅車五人+行李很輕鬆出門
12/24 12:26, 44F
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12/24 12:26, 3年前 , 45F
4代 PHV 做不到這樣的裝載量,就醬~~~~~
12/24 12:26, 45F
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12/24 12:27, 3年前 , 46F
順道一提,Outlander PHEV 新版電池增大到 20KWh了
12/24 12:27, 46F
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12/24 12:30, 3年前 , 47F
純電EV也只到 87km續航(WLTC)
12/24 12:30, 47F
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12/24 12:31, 3年前 , 48F
只是...人家Outlander PHEV也可以塞到三排座位
12/24 12:31, 48F
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12/24 12:33, 3年前 , 49F
outlander PHEV 20度 87km, 4.35km/度
12/24 12:33, 49F
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12/24 12:34, 3年前 , 50F
若只會強調 一度跑不到五公里,就不是節能
12/24 12:34, 50F
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12/24 12:35, 3年前 , 51F
那....說看看,哪幾家的 [PHEV 休旅車]有比純電好??
12/24 12:35, 51F
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12/24 12:36, 3年前 , 52F
油電這一塊領域,整體效率最強就是牛頭也沒啥爭議
12/24 12:36, 52F
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12/24 12:38, 3年前 , 53F
但台灣迄今也沒引進 RAV4 Prime 過,更不用講就算引
12/24 12:38, 53F
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12/24 12:38, 3年前 , 54F
進,定價又要多少? 以國外價,搞不好還比電動車還貴啊
12/24 12:38, 54F
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12/24 13:39, 3年前 , 55F
還有,那些狂熱玩家時空搬到現在,就是 電車狂粉
12/24 13:39, 55F
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12/24 13:39, 3年前 , 56F
啊~回錯了
12/24 13:39, 56F
推
12/24 18:18, 3年前 , 57F
奇怪節能再好就總里程不到很難理解嗎？要不要去買
12/24 18:18, 57F
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12/24 18:18, 3年前 , 58F
四驅車效率更好
12/24 18:18, 58F
推
12/24 22:16, 3年前 , 59F
就算mg贏了，贏一台5年前的車也沒啥好說嘴的吧
12/24 22:16, 59F
推
12/24 23:53, 3年前 , 60F
多一倍電池價格也沒比較高也能多跑
12/24 23:53, 60F
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12/25 09:58, 3年前 , 61F
沒去P社團找高手,純電開超過原廠規格的一堆。
12/25 09:58, 61F
噓
12/25 11:48, 3年前 , 62F
如果是業務或偷渡葉佩雯，請自我揭露好嗎
12/25 11:48, 62F
推
12/26 01:14, 3年前 , 63F
Prius PHV超久了，贏4-6年前的車有什麼好高興的？
12/26 01:14, 63F
推
12/26 19:25, 3年前 , 64F
要省油就prius，MG就贏空間跟配備啊，取向根本不同
12/26 19:25, 64F
推
12/27 11:45, 3年前 , 65F
也不是說HS硬要挑Prius來贏,它也只是硬被推出來贏,
12/27 11:45, 65F
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12/27 11:45, 3年前 , 66F
要就怪8891亂比
12/27 11:45, 66F
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