[討論] 電動車真的是趨勢嗎

看板car作者 (晚上不睡覺能做些什麼)時間1年前 (2022/12/10 09:43), 1年前編輯推噓172(18614397)
留言597則, 146人參與, 1年前最新討論串1/2 (看更多)
電動車推出後,如果仔細看佔比,就是這個圖,說明電車根本沒有造成所謂的大流行,造 成大流行的只有特斯拉,無論是ceo的個人魅力,特斯拉的ota,以及FSD的迷人,換句話 說,我們常說的「電動車是趨勢」應該改成「特斯拉賣得很好」,但特斯拉賣很好,很受 歡迎跟「電動車是未來趨勢」恐怕是兩回事?「特斯拉是未來趨勢」反而比較可以成立 https://i.imgur.com/u86dknH.jpg
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12/10 09:46, 1年前 , 1F
你自己去開開看 不就知道了
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12/10 09:48, 1年前 , 2F
要開也只會開特斯拉,其他不考慮,沒錯啊
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12/10 09:51, 1年前 , 3F
20年後才能回答 不過至少目前是政治正確
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12/10 09:52, 1年前 , 4F
不要懷疑電奴們的決心
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12/10 09:54, 1年前 , 5F
因為其他車廠的產量還沒上來
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其實特斯拉和其他車廠最大的差異是量產電車的能力 12/10 09:54

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其他廠產量上來後 特斯拉市佔還會進一步降低
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12/10 09:55, 1年前 , 8F
沒充電樁停車位都不夠了怎麼會是趨勢呢,自己看看晚
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12/10 09:56, 1年前 , 9F
上下班後的路邊...真要都是電動車...會比現在繞圈圈
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找車位更慘吧
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12/10 09:58, 1年前 , 11F
電動車在國際上就是政治正確,連中國都能接受,趨
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勢已不能改了
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噓占比 阿六仔嗎?
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12/10 09:58, 1年前 , 14F
我不認為買特斯拉的純粹是EV,恐怕只佔很小的原因
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12/10 09:59, 1年前 , 15F
看股價就知道 投資者比你更清楚
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12/10 10:00, 1年前 , 16F
那是因為台灣太少可以選擇的EV
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12/10 10:01, 1年前 , 17F
未來油車就變得手排車一樣式微,電車普及,連加油
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12/10 10:02, 1年前 , 18F
站都會轉型不賣油,油車只能放車庫當玩具
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12/10 10:02, 1年前 , 19F
從世界來看,其他車廠的電車…不好說
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12/10 10:03, 1年前 , 20F
投資之前是趨勢,但也有可能是只看表面,至少電車
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12/10 10:03, 1年前 , 21F
概念股今年很差
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12/10 10:04, 1年前 , 22F
油車要消失,必須看到他牌電車銷售逼近特斯拉,我
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12/10 10:04, 1年前 , 23F
覺得好像沒有這種趨勢
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12/10 10:04, 1年前 , 24F
呵呵,等到電動車可以3分鐘充好電的未來嗎?搞不好1
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12/10 10:04, 1年前 , 25F
0年30年後,沒突破前先少幻想會替代
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12/10 10:05, 1年前 , 26F
特斯拉的成長,不能簡化為「電動車市場成長」
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12/10 10:05, 1年前 , 27F
這是目前主流媒體的盲點
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連中國這樣封閉的國家都能接受,世界前幾大經濟體 12/10 10:05

12/10 10:05, 1年前 , 29F
超迷人 現在交車的modelY eap大概9成功能不能用 讚
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12/10 10:05, 1年前 , 30F
都說要改,能不改買?
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12/10 10:06, 1年前 , 31F
政確
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12/10 10:06, 1年前 , 32F
特粉絕對不等於電粉
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12/10 10:06, 1年前 , 33F
"連"中國都能接受 你完全搞反了吧 中國才是主推者
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12/10 10:06, 1年前 , 34F
這是他們在汽車工業上彎道超車的唯一可能
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12/10 10:06, 1年前 , 35F
比亞迪就是了啊 台灣沒賣而已
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12/10 10:07, 1年前 , 36F
更不用講稀有元素控制等等問題 電車才是中國想要的
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12/10 10:07, 1年前 , 37F
換個說法 SUV也是世界趨勢 不代表你一定要跟著買
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12/10 10:07, 1年前 , 38F
等到數量真的拉上來 才會正視缺電的問題吧
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12/10 10:08, 1年前 , 39F
SUV是真的有看到量
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還有 518 則推文
還有 42 段內文
12/11 01:06, 1年前 , 558F
這是美國研究 我是比較相信標普啦 應該比原PO感覺準
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12/11 01:07, 1年前 , 559F
特斯拉的市佔從2020的79% 掉到2022的65%
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12/11 01:08, 1年前 , 560F
標普推估到2025會掉到20% 同樣我是比較相信標普啦
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12/11 01:15, 1年前 , 561F
報告連Model Y和Model 3前車主開哪款車都有統計
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12/11 01:18, 1年前 , 562F
全是日系品牌 除了Model Y有Lexus外其他就本田豐田
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12/11 01:28, 1年前 , 563F
電車持續增加趨勢不變 特斯拉也會增加但佔比下降
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12/11 01:28, 1年前 , 564F
標普的報告就是完全打臉原PO的感覺
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12/11 03:58, 1年前 , 565F
特斯拉是電車市占掉 但實際數量還是增加
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12/11 03:58, 1年前 , 566F
因為其他家油車也增加 真正減少數量又市占是油車
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12/11 03:59, 1年前 , 567F
因此其他家電車也增加*
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12/11 09:39, 1年前 , 568F
那智傑 2006年就有了 但沒人吹
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12/11 14:53, 1年前 , 569F
買電車結果是沒有煤油、天然氣發的電充的,跟我說
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12/11 14:53, 1年前 , 570F
環保也只是笑死
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12/11 22:06, 1年前 , 571F
沒人是為了環保才買電動車啊,只有未來政府會為了
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12/11 22:06, 1年前 , 572F
環保禁賣油車而已,至於你到時愛買不買電車,政府
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12/11 22:07, 1年前 , 573F
是不會強迫你消費的,沒錢的話還是有中古油車能買
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12/12 00:44, 1年前 , 574F
政府早說沒有要禁燃油車
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12/12 00:44, 1年前 , 575F
2040是目標
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12/12 00:46, 1年前 , 576F
政府一直都是說推廣電動車目標希望到2040新車都是電
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12/12 00:46, 1年前 , 577F
動車但是要買燃油新車也不會禁止
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12/12 00:46, 1年前 , 578F

12/12 00:47, 1年前 , 579F
國發會主委說的很清楚了
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12/12 00:47, 1年前 , 580F
2040全電動新車就只是目標而已
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12/12 00:48, 1年前 , 581F
不會有任何強制禁售禁買手段
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12/12 00:49, 1年前 , 582F
想也知道台灣環境不可能用強制手段禁售燃油車
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12/12 00:50, 1年前 , 583F
想買電動車燃油車都是國民的自由
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12/12 00:50, 1年前 , 584F
講難聽2040就是唬爛的目標
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12/12 00:51, 1年前 , 585F
沒有任何承諾和強制手段
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12/12 00:57, 1年前 , 586F

12/12 00:57, 1年前 , 587F
而且這類目標政策一直在轉彎
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12/12 00:58, 1年前 , 588F
政府終究是要屈服民意的
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12/12 00:59, 1年前 , 589F
核能就示範過一次大轉彎了
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12/12 01:00, 1年前 , 590F
電動車政策本來就沒有強制性跟承諾的更是
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12/12 01:02, 1年前 , 591F
只要沒有便利跟便宜到能取代燃油車
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12/12 01:03, 1年前 , 592F
新燃油車就好一直生產一直存在
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12/12 01:03, 1年前 , 593F
新燃油車就會一直存在
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12/12 07:23, 1年前 , 594F
油車方便多了 除非電車可以跟狗狗肉一樣換電池
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12/12 08:22, 1年前 , 595F
到處都能插電才是方便
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12/12 08:22, 1年前 , 596F
手機也是從換電改成到處插
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12/12 17:59, 1年前 , 597F
歐洲缺電限制電動車開車 不知是真是假
12/12 17:59, 597F
文章代碼(AID): #1Za-HPmP (car)
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