[新聞] 三菱新世代 Outlander 美規售價出爐！台灣導入時程未定

看板car作者 (747-8I)時間1年前 (2022/09/27 10:18), 1年前編輯推噓25(25推 0噓 35→)
留言60則, 35人參與, 1年前最新討論串1/1
原文連結： https://auto.ltn.com.tw/news/21260/3 原文內容： 新世代 Mitsubishi Outlander PHEV 將在北美上市，時間點落在 11 月，同時售價自 39,845 美元（約 126.8 萬元台幣）起，至於台灣市場方面，目前中華汽車尚未宣布新 一代 Outlander PHEV 確切的導入時間點。 美規 Outlander PHEV 搭載 2.4 升汽油引擎加上 2 組電動馬達，能提供 248 匹最大綜 效馬力，最大扭力達到 450 牛頓米，相比前一代的 221 匹馬力進步明顯，同時還有 S-AWC 四輪驅動設置。 採用 20kwh 的鋰電池組，相較於上一代車型，續航里程提升 40%，根據美國原廠公布的 數據，純電續航達 61 公里，搭配上更大的油箱，讓新世代 Outlander 總續航里程高達 674 公里。 先前台灣機場曾出現大改款 Outlander 身影，而且是 PHEV 動力，但至今為止，中華汽 車法說會上，仍未有全新 Outlander PHEV 的確切發表時程，動力規格也尚未得知，目前 推測最快明年中旬才有機會現身。 心得/說明：(30字以上) 不用猜了,北美都要126.8萬台幣起跳,來台灣絕對是157萬台幣起跳 然後中華汽車還有MG,全新一代Outlander搞不好只有進口版了,呵呵 -- 男はつらいよ,寅さんの啖呵売 https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.200.239 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1664245108.A.B39.html
推
09/27 10:20, 1年前 , 1F
不知道 日產的 E-power會不會上
09/27 10:20, 1F
→
09/27 10:28, 1年前 , 2F
他
09/27 10:28, 2F
→
09/27 10:28, 1年前 , 3F
依照上一代的價格，這代應該直接破兩百吧!!!
09/27 10:28, 3F
推
09/27 10:30, 1年前 , 4F
繼續拉皮賣
09/27 10:30, 4F
推
09/27 10:32, 1年前 , 5F
來台灣至少150-180萬
09/27 10:32, 5F
推
09/27 10:33, 1年前 , 6F
三代Outlander PHEV 本就是進口車了
09/27 10:33, 6F
→
09/27 10:33, 1年前 , 7F
破200？ 要正面對決 Model Y? 美國要65000 美金耶？
09/27 10:33, 7F
→
09/27 10:33, 1年前 , 8F
四代怎可能不進口?而且三代一開始199根本乏人問津
09/27 10:33, 8F
→
09/27 10:33, 1年前 , 9F
活路嗎？ XD
09/27 10:33, 9F
→
09/27 10:34, 1年前 , 10F
後來調降到159吧,甚至可以改電池訂閱,才把那批賣光
09/27 10:34, 10F
推
09/27 10:34, 1年前 , 11F
後來不是降價到149嗎
09/27 10:34, 11F
→
09/27 10:34, 1年前 , 12F
歐....反正就是有降啦,板上有鄉民分享
09/27 10:34, 12F
→
09/27 10:35, 1年前 , 13F
四代引擎還是同一顆,就是電池更大,然後油箱也放大
09/27 10:35, 13F
→
09/27 10:36, 1年前 , 14F
Eclipse Cross PHEV 是沿用三代PHEV系統
09/27 10:36, 14F
→
09/27 10:36, 1年前 , 15F
都九月了還沒有任何聲音,大概也不太想進了....
09/27 10:36, 15F
會進,但是先處理MG HS再說
推
09/27 10:37, 1年前 , 16F
麵包超人
09/27 10:37, 16F
※ 編輯: yamatobar (114.37.200.239 臺灣), 09/27/2022 10:44:03
推
09/27 10:48, 1年前 , 17F
外國售價來台灣請乘以1.4
09/27 10:48, 17F
→
09/27 10:55, 1年前 , 18F
他國事務
09/27 10:55, 18F
推
09/27 11:01, 1年前 , 19F
這價格進來也沒啥競爭力
09/27 11:01, 19F
→
09/27 11:02, 1年前 , 20F
照之前三代賣法,大概outlander phev 159 or 169 吧
09/27 11:02, 20F
推
09/27 11:08, 1年前 , 21F
不如買MG
09/27 11:08, 21F
推
09/27 11:09, 1年前 , 22F
總代理表示：國內市場只有納車（結案）
09/27 11:09, 22F
推
09/27 11:16, 1年前 , 23F
這台帥到爆炸 大氣
09/27 11:16, 23F
→
09/27 11:17, 1年前 , 24F
可惜三菱代理商沒料
09/27 11:17, 24F
推
09/27 11:36, 1年前 , 25F
搞不好根本不會進
09/27 11:36, 25F
推
09/27 11:42, 1年前 , 26F
台灣三菱早就放爛了 只想靠MG拼翻身
09/27 11:42, 26F
→
09/27 11:43, 1年前 , 27F
期待中華導入PHEV？睡吧，夢裡什麼都有
09/27 11:43, 27F
推
09/27 12:01, 1年前 , 28F
這算電車還是油車
09/27 12:01, 28F
→
09/27 12:03, 1年前 , 29F
MG PHEV現身了又是國產，我覺得就不要想太多了
09/27 12:03, 29F
推
09/27 12:04, 1年前 , 30F
三菱？！差不多放著爛啦
09/27 12:04, 30F
推
09/27 12:13, 1年前 , 31F
變雙馬達還有提升扭力跟大電池啦，但也是他國事務了
09/27 12:13, 31F
推
09/27 12:26, 1年前 , 32F
之前美國69 到台灣變96 這台近來160起差不多
09/27 12:26, 32F
→
09/27 12:46, 1年前 , 33F
這車頭到底怎麼設計的 還不如用原本的
09/27 12:46, 33F
→
09/27 13:20, 1年前 , 34F
為什麼outlander都要搭大CC引擎....
09/27 13:20, 34F
推
09/27 13:48, 1年前 , 35F
不如直上Model Y
09/27 13:48, 35F
→
09/27 14:19, 1年前 , 36F
to realbout:近期我可能會寫一篇這部分的專文
09/27 14:19, 36F
→
09/27 15:03, 1年前 , 37F
他國是不是有Ralliart版啊？真羨慕=.=
09/27 15:03, 37F
推
09/27 15:42, 1年前 , 38F
to birdman4368:不對歐,台灣3.5代的PHEV就是雙馬達
09/27 15:42, 38F
→
09/27 15:42, 1年前 , 39F
變動的主要是電池加大 13.3KWh -> 20KW 的樣子
09/27 15:42, 39F
→
09/27 15:42, 1年前 , 40F
以及油箱加大 (37L 變成 53 還是 55 去了)
09/27 15:42, 40F
→
09/27 15:43, 1年前 , 41F
另外也導入 V2L (Eclipse Cross PHEV 也有)
09/27 15:43, 41F
→
09/27 15:44, 1年前 , 42F
四代的其他變動,大致上就是設計上的改動,動力就這樣
09/27 15:44, 42F
→
09/27 15:45, 1年前 , 43F
然後,車重破兩噸(我記得好像快到 2.1T ....)
09/27 15:45, 43F
→
09/27 15:45, 1年前 , 44F
Eclipse Cross PHEV 則是 1.9T
09/27 15:45, 44F
→
09/27 15:45, 1年前 , 45F
Cross PHEV 也是應該會給 S-AWC 版本
09/27 15:45, 45F
→
09/27 15:46, 1年前 , 46F
至於四代改版的 Outlander 油版,應該還是國產吧
09/27 15:46, 46F
→
09/27 15:48, 1年前 , 47F
畢竟三菱這兩款車都有打 outdoor 使用
09/27 15:48, 47F
→
09/27 15:49, 1年前 , 48F
而 MG HS PHEV 設計面向偏都會或城鎮使用,
09/27 15:49, 48F
→
09/27 15:50, 1年前 , 49F
只有前驅,沒有導入 V2L(或者說對岸本身改版就沒有)
09/27 15:50, 49F
→
09/27 15:51, 1年前 , 50F
但是 Mulan (or named MG4 EV)就有 V2L 功能
09/27 15:51, 50F
→
09/27 15:52, 1年前 , 51F
台灣繼續拉皮
09/27 15:52, 51F
推
09/27 16:22, 1年前 , 52F
三菱展間保修廠干脆無痛轉MG如何？
09/27 16:22, 52F
→
09/27 16:25, 1年前 , 53F
他國事務
09/27 16:25, 53F
推
09/27 16:45, 1年前 , 54F
這台帥
09/27 16:45, 54F
推
09/27 17:59, 1年前 , 55F
他國事務就不用多說，導入一定漲，不如現在價格佛心
09/27 17:59, 55F
推
09/27 22:58, 1年前 , 56F
中華可以雙PHEV吧，低價國產+中高價進口
09/27 22:58, 56F
推
09/28 08:18, 1年前 , 57F
醜...
09/28 08:18, 57F
→
09/28 10:43, 1年前 , 58F
好看！
09/28 10:43, 58F
→
09/28 19:04, 1年前 , 59F
裝備拿一拿就降價了
09/28 19:04, 59F
推
09/30 15:42, 1年前 , 60F
沒差啦 三菱活在二十年前就夠了
09/30 15:42, 60F
‣ 更多 yamatobar 的文章
文章代碼(AID): #1ZCbrqiv (car)