Re: [電車] Model Y 台灣/美國售價比

看板car作者 (ztdxqa)時間1年前 (2022/09/25 11:17), 編輯推噓40(40073)
留言113則, 40人參與, 1年前最新討論串2/3 (看更多)
由於CLA跟ModelY都在小弟的口袋名單 查了一下賓士CLA250的台美售價 台灣237萬 美國38200鎂,約台幣121萬 237/121 = 1.96 小弟對關稅這方面不熟悉 想請問這Tesla/賓士為什麼會有這麼大的差距?(1.1 vs 1.96) 還請版友或熟悉這方面的大大幫小弟解惑 謝謝! <(..)> ※ 引述《DANTEINFERNO (DANTE)》之銘言: : 以現在31.68算 : LR : 2299900/2090563=1.1 : P : 2599900/2217283=1.17256 : 有夠便宜 : 比率低到我覺得值得發文 : 這在特斯拉也是新低了 : 以前大約在1.3 : 那些用1.6以上在賣電車的 : 建超充站還沒比特斯拉多 : ----- : Sent from JPTT on my Samsung SM-F9360. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 73.93.43.15 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1664075877.A.627.html

09/25 11:19, 1年前 , 1F
因為他是賓士
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09/25 11:22, 1年前 , 2F
因為美國電車補助排除美國自己的特斯拉 偉哉拜登
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09/25 11:23, 1年前 , 3F
樓上,排除是因為車廠產量已經達到生態規模了吧....
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09/25 11:24, 1年前 , 4F
台灣這個價格是已經包含電動車補助(税)了嗎?
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09/25 11:24, 1年前 , 5F
供需問題,台灣就是能接受近兩倍的賓士,需求就是
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09/25 11:25, 1年前 , 6F
強,氣也沒用
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09/25 11:30, 1年前 , 7F
品牌不同 結案
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09/25 11:32, 1年前 , 8F
因為消費者能接受台賓持續拉抬的價格,銷量大幅下滑
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09/25 11:32, 1年前 , 9F
他們就不敢賺那麼大了
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09/25 11:35, 1年前 , 10F
關稅貨物稅盤子稅,哪個稅繳最多不好說
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09/25 11:41, 1年前 , 11F
呵 就問美國政府政策排除美國公司很正常嗎?還是這
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09/25 11:42, 1年前 , 12F
麼有前途的自家公司 不是應該排除萬難胳臂往內彎才
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09/25 11:43, 1年前 , 13F
合乎一個正常人邏輯?什麼叫已達規模?多少規模才
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09/25 11:43, 1年前 , 14F
算已達?要刪補助就一堆”正確”到不行的理由 實際
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根本就不爽伊隆最近很挺川普 這才是刪補助的根本理
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09/25 11:43, 1年前 , 16F
由 壞人的表面理由就是有XX信 XX還幫傳播 社會才會
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這麼亂
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09/25 11:44, 1年前 , 18F
超過某個程度的規模就不補助挺合理呀。特斯拉都長成
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09/25 11:44, 1年前 , 19F
這麼大需要什麼補助。你以為在台灣那種萬年保護嗎?
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09/25 11:45, 1年前 , 20F
補助當初就有寫好多少規模以上的車廠就沒辦法領補助
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09/25 11:45, 1年前 , 21F
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09/25 11:46, 1年前 , 22F
我把ModelY加了30萬的貨物稅差價
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09/25 11:47, 1年前 , 23F
加上去比例也只有1.23阿...
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09/25 11:51, 1年前 , 24F
那妳說說什麼叫超過規模?多少算超過?停止補助讓
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09/25 11:51, 1年前 , 25F
其他國家車廠追上這樣的規模是不是?當年的規模多
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09/25 11:52, 1年前 , 26F
少合約拿出來給大家聞香看看啊 現在大家都看到電車
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09/25 11:52, 1年前 , 27F
未來了 政策不能變通嗎?看不懂根本原因真的可憐
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09/25 11:53, 1年前 , 28F
難怪只會怪台灣國慘車起不來 自己又幫了什麼?
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09/25 12:09, 1年前 , 29F
記得是特斯拉沒參加汽車工會
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09/25 12:16, 1年前 , 30F
因為只有台灣規矩不同,賣不出去可以加價賣
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09/25 12:26, 1年前 , 31F
所以以後電樁普及後,國產車就要吃苦頭了
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09/25 12:27, 1年前 , 32F
????? 什麼苦頭????
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09/25 12:28, 1年前 , 33F
講這句,甘納好像動畫裡面壞人那一方的台詞......
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09/25 12:29, 1年前 , 34F
難道以為充電樁鎖在牆壁上,就有源源不絕的電可以充
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09/25 12:30, 1年前 , 35F
就跟當年國民黨軍人自大陸撤退時,看到自來水很神奇
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09/25 12:30, 1年前 , 36F
想說這神奇水龍頭一轉就有水,立馬去五金行買一個裝
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09/25 12:30, 1年前 , 37F
在牆上,之後大罵五金行騙他.......
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09/25 12:34, 1年前 , 38F
因為很多人以當盤子為傲
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09/25 12:36, 1年前 , 39F
然後留言在合理化兩倍價差的 大概率是車版仲仲 狗飼
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還有 34 則推文
09/25 14:25, 1年前 , 74F
考慮這個的我一律推出國買
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09/25 15:09, 1年前 , 75F
在台灣買雙B真的盤仔.....難怪一堆外匯車
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09/25 15:15, 1年前 , 76F
因為他是賓士,在台灣跟特斯拉銷量是天壤之別
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09/25 15:17, 1年前 , 77F
我賣得好何必降價
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09/25 15:19, 1年前 , 78F
主要原因是代理商溢價,再來美國的大多是陽春配備
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09/25 15:19, 1年前 , 79F
盤子=尊貴 懂?
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09/25 15:19, 1年前 , 80F
選配要另外算
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09/25 15:24, 1年前 , 81F
你看銷量會覺得是賓士太佛,居然才賣這個價格
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09/25 15:44, 1年前 , 82F

09/25 15:45, 1年前 , 83F
嗯 tesla在台灣跟賓士銷量是天壤之別 咦..?
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09/25 15:49, 1年前 , 84F
model Y進來後 我覺得明年可能真的會天壤之別
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09/25 16:05, 1年前 , 86F
沒有天壤之別拉,差不多5倍銷量而已
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09/25 16:07, 1年前 , 87F
不要太快越級打怪,先追上bmw再說
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09/25 16:14, 1年前 , 88F
第四季有Y 今年有機會破萬 明年看能不能1.5萬吧
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09/25 16:17, 1年前 , 89F
你那邊烏俄還沒開戰
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09/25 16:20, 1年前 , 90F
貨物稅啦!以特斯拉來說,差不多有50萬左右的貨物
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09/25 16:20, 1年前 , 91F
稅補貼,你把這筆錢加上去,再來跟進口油車比較合
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09/25 16:20, 1年前 , 92F
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09/25 16:22, 1年前 , 93F
加上去還是比較便宜
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09/25 16:22, 1年前 , 94F
而且現在直接有電車可以比價錢了 不用跟油車比
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09/25 16:30, 1年前 , 95F
看今年銷量特斯拉一樣被賓士按在地下摩擦阿
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09/25 16:46, 1年前 , 96F
雙B賣太便宜就不買了阿,所以加價賣實在
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09/25 17:23, 1年前 , 97F
1.電車沒貨物稅 2.台賓當台灣人盤子
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09/25 17:24, 1年前 , 98F
油車算上稅跟利潤 1.7倍差不多 賓士是真的貴
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09/25 17:32, 1年前 , 99F
不過用美國台灣售價比來決定要買什麼車也很怪
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09/25 17:32, 1年前 , 100F
車子還是要買自己喜歡的最重要
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09/25 18:21, 1年前 , 101F
從五倍變成二點多倍了 看單月還有特斯拉贏的 而
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09/25 18:21, 1年前 , 102F
且只有一款車
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09/25 18:21, 1年前 , 103F
明年多更有銷量的一款 這趨勢看不懂我也無法
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09/25 19:05, 1年前 , 104F
因為你買台賓標配其實已經有選配了 美國空車是真的
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09/25 19:05, 1年前 , 105F
連23p都沒有 陽春到不行
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09/25 23:01, 1年前 , 106F
Tesla明年開始美國就會有補助 不懂規則就別... lol
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09/26 06:09, 1年前 , 107F
特斯拉有50萬左右的貨物稅補貼是怎麼算的?
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09/26 06:09, 1年前 , 108F
不是才12.5% ?
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09/26 06:11, 1年前 , 109F
我把配備加上去賓士還是有1.7倍
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09/26 06:12, 1年前 , 110F
ModelY加30萬上去後比例是1.23 還是有接近0.5的差別
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09/26 06:13, 1年前 , 111F
* 12.5%補助貨物稅我算30萬
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09/26 12:38, 1年前 , 112F
美國是因為賣太多才會排除的 它也不想一家獨大
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09/28 09:00, 1年前 , 113F
因為台灣人很凱 看到賓士就很想把錢都給他們
09/28 09:00, 113F
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