Re: [討論] 現代的車為啥不設計無電時手搖發動呢?

看板car作者 (秋風孤劍李鴻章)時間3年前 (2022/08/28 14:17), 編輯推噓12(12024)
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這種啟動方式叫做Crank the engine雖然算得上是可靠、簡單 但他有兩個主要的缺點 1.潛在傷害風險 現在的車使用鑰匙/按鈕 即便車子沒電 也就是顧路而已 使用crank發動 如果操作失誤 或者引擎有故障 輕則扭傷手腕 重則頭顱擊碎 因為引擎有可能發生kickback 意指發動中 引擎中止運行/卡住/反轉 其力道之大 有可能弄傷甚至擊殺使用者 2.不方便 轉動crank來發動需要更大的力氣 以及特定的角度 老手可能三四次就把車發動 新手可能轉幾百次都發不起來 更何況力氣比較小的人 你如果想體驗 可以找那種沒電發的大單缸老檔車踩發看看 我踩過以前250的單缸二型程檔車 幾乎是以我全身之力站上啟動桿 有一次還回彈把我小腿打到噴血 所以為了偶爾發生的沒電狀況 去回歸這種不方便又有可能受傷的發動方式 是蠻不合理的事情 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.204.142 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1661667426.A.337.html

08/28 14:19, 3年前 , 1F
終於有人知道我在講啥了,機車做的到,汽車做不到
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08/28 14:20, 3年前 , 2F
呀!
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08/28 14:20, 3年前 , 3F
一定要用龜藍趴的力氣
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08/28 14:22, 3年前 , 4F
那個把手都會設計成回彈時自動脫落
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08/28 14:24, 3年前 , 5F
另外氣門要打開 不然有壓縮比 手轉不動
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08/28 14:27, 3年前 , 6F
交個肥婆女友吧,她站上去就會轉動了
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08/28 14:27, 3年前 , 7F
弱不禁風的雖然養眼,但不實用..
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08/28 14:29, 3年前 , 8F
與其裝這個,不如再加裝備用啟動馬達跟備用電池
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08/28 14:41, 3年前 , 9F
現代汽車真的有可能手搖曲軸發動嗎
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08/28 14:47, 3年前 , 10F
買個電霸比較乾脆
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08/28 14:50, 3年前 , 11F
以前我家這邊撿破爛的都嘛手搖發車..
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08/28 15:37, 3年前 , 12F
我看豹式坦克發動 要2個人 而且好危險
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以前大排氣量柴油機都有用手搖的,但是要先強制排
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氣門常開,手剛開始轉動阻力才小點,等到搖轉到轉
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速較高後,再解除強制開閥,靠飛輪的轉動慣量發動
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08/28 15:37, 3年前 , 16F
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08/28 15:43, 3年前 , 17F
大重踩發前會有個洩壓閥要拉或是連動 不然回彈會斷
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手腳死人的 現在要回味踩發最近的車款大概就SR400
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08/28 15:43, 3年前 , 19F
算好入手的
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08/28 15:45, 3年前 , 20F
柴油引擎是壓燃,和這系列在講的算是不同的事情吧
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08/28 15:47, 3年前 , 21F
我的意思連柴油機都能搖,哪有汽油不能搖的道理。
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08/28 16:00, 3年前 , 22F
汽油引擎光加上個吃電的噴射噴油嘴就可能讓你無法搖
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08/28 16:01, 3年前 , 23F
發了,沒什麼一定能搖這件事
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08/28 16:02, 3年前 , 24F
不是所有引擎設計都像二行程割草機那樣就是用手發的
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08/28 16:43, 3年前 , 25F
摇的年代都是化油器
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08/28 16:45, 3年前 , 26F
事實上現在沒電不夠發動的車,就算是電噴的還是可
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08/28 16:45, 3年前 , 27F
以推發
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08/28 16:49, 3年前 , 28F
沒電發動與沒電到ecu不工作這有程度差別
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08/28 17:33, 3年前 , 29F
機車都有很多人踩不起來了
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08/28 17:56, 3年前 , 30F
其實要發電給12v充再去點啟動馬達沒啥困難啊 只是
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08/28 17:56, 3年前 , 31F
可替代方案太多了 何必花成本搞這個
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08/28 20:09, 3年前 , 32F
二戰日軍飛機幾乎全都手搖啟動
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08/28 20:10, 3年前 , 33F
我打飛機也都用手搖啊,還不曾被口爆過...
08/28 20:10, 33F

08/28 21:16, 3年前 , 34F
回覆的文中 50000cc柴油都手發得起來了 現在人這麼
08/28 21:16, 34F

08/28 21:16, 3年前 , 35F
嬌貴
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08/29 11:06, 3年前 , 36F
缪毒表示
08/29 11:06, 36F
文章代碼(AID): #1Z2mXYCt (car)
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