[新聞] 2022 Audi Q5/ Q5 Sportback 40 TFSI 新

看板car作者時間1年前 (2022/08/25 17:09), 編輯推噓68(74649)
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2022 Audi Q5/ Q5 Sportback 40 TFSI新動力在台上市! 作為近幾年Audi在全球市場銷售的重點車款,Q5車系在去年小改款發布後迎來重點配備的 升級而更加強大,但即便是在歐洲市場擁有眾多車型可選,受限用車喜好與環境建置等因 素,在台灣僅有45 TFSI單一動力單元,而去年年末新加入的40 TFSI儘管仍是在既定架構 下做出的調整,對於台灣銷售市場來說卻是一塊更加合適的敲門磚,暨今年7月宣布開啟 接單流程後,Audi Taiwan今日也正式宣布全新Q5/ Q5 Sportback 40 TFSI正式上市。 四環成熟之姿 https://i.imgur.com/ySgtPQF.jpg
小改款Audi Q5仍舊保有純正Audi的造型架構。 https://i.imgur.com/efKMe3E.jpg
自旗艦車款下放的OLED尾燈仍是相當具代表性的車用科技。 小改款Audi Q5的造型仍是虎迷們所熟悉的架構樣貌,銳利的LED頭燈燈組、氣勢滂薄的八 角盾形水箱護罩、張弛有度的保桿空力線條與恰到好處的比例,再算上自旗艦車款下放的 OLED動態尾燈技術,或許沒有過多的運動熱血或者如尋常家用車一般的溫和,但在正SUV 框架下做出的最大限度風格雕琢,又或者是透過Sportback車款提升的剽悍血性,身為豪 華SUV車系最重要的「質感」可是分毫不缺。 入門新血 https://i.imgur.com/7izwjez.jpg
40 TFSI兼具充沛動力與燃油經濟性等優勢。 小改款後的Q5車系固然是相當受歡迎的,但相比歐洲仍具備TDI柴油動力的供應,又或者 是50 TFSI e、55 TFSI e的PHEV油電車型,僅有45 TFSI仍是相對受限的選擇,而全新40 TFSI的加入,同樣應用VAG引以為傲的EA888 Evo4動力架構,2.0升直列四缸渦輪增壓搭配 12V MHEV的輔助,最大馬力204ps(150kW)/4,475-6,000rpm、最大扭力32.63kgm(320Nm )/1,450-4,375rpm的輸出對應日常使用不僅相當充沛,7速S-Tronic雙離合自手排變速箱 的靈巧與新世代quattro Ultra的強悍,結合Audi Drive Selectable可程式車身動態系統 的模式選擇與MLB Evo底盤前後獨立五連桿的基底,讓Q5車系兼具強悍操控潛力和日常使 用的舒適。 空間魔術 https://i.imgur.com/nhMbBjz.jpg
常規520L的置物容積可拓展至1,520L而在機能性方面有著優秀表現。 https://i.imgur.com/HlILNOe.jpg
後排座椅可滑移10mm及椅背角度調整,確保後排乘員的舒適性與空間應用的靈活度。 也因為Q5車系仍肩負日常使用相當重要的機能,空間表現就成為了重中之重,後行李廂常 規520L的容積表現在4/2/4座椅全數放倒後本身就能拓展至1,520L的優異表現,藉由後排 座椅10mm調整空間的移動也更能對應靈活的物件擺設;而Q5 Sportback在造型方面雖然因 後擋風玻璃下斜的角度而讓上半部置物容積微幅影響來到510L/ 1,480L,但也因為後排座 椅同樣具有椅背角度可調的機制,乘坐舒適性確保的狀況下實用性也依舊出色。 https://i.imgur.com/4zuiogy.jpg
12.3吋全數位儀表搭配10.1吋MMI Navigation plus的組合仍是親切且兼顧實用性。 https://i.imgur.com/nQUhNat.jpg
維持實體按鍵的作法確保行車間操作的直覺性。 前排座艙空間仍維持了小改款後Q5車系的架構,12.3吋全數位儀錶與10.1吋懸浮式MMI Navigation plus中控的組合,仍以實體按鍵為主的操控介面及傳統式排檔桿的維持,縱 使距離車系大改款仍有約2年左右的間隔,但更偏直覺性的操控與透過內裝材質獲得的質 感加成,日常用車仍有著相當優異的使用體感回饋,且全車系具備ACC、塞車輔助、前方 預警、車道維持與撞擊閃避等Level 2安全配備,僅在Q5 40 TFSI享馭版有著智慧停車輔 助套件的差異,高水準的機能性與安全性也讓小改款Q5依舊是當代正中型SUV車款的優質 之選。 競爭力強大 https://i.imgur.com/N1e5cRI.jpg
Audi Taiwan未來將導入擴增實境等更多數位體驗科技。 對比市售正中型豪華SUV的動力與配備,Audi小改款Q5的科技、空間及安全配備本就出色 而競爭力十足,在全新40 TFSI加入之後,更實惠的售價與不妥協的動力、操控性讓車系 成為CP值超高的選擇,且透過限量Launch Edition的組合,以及Sportback車款更運動化 的外觀,在大改款正式抵達台灣以前,咱們認為Q5車系仍舊會保有相當可期的銷售表現; 此外,Audi Taiwan也表示近年來對於銷售、售後服務的努力獲得肯定,不論是銷量或者 顧客滿意度都有著可觀幅度的成長,未來不僅會針對實體銷售據點持續努力做出升級,也 會導入數位體驗、擴增實境等技術,會帶給消費者更加有感且如家一般親切的全面感受。 https://i.imgur.com/NPg9voH.jpg
2022年式Audi Q5 Sportback 40 TFSI S-Line Launch Edition 2022 Audi Q5/ Q5 Sportback建議售價如下: 40 TFSI Quattro 享馭版,NTD 2,250,000。 40 TFSI Quattro Launch Edition,NTD 2,340,000。 40 TFSI Quattro Advanced 進化版,NTD 2,450,000。 Sportback 40 TFSI Quattro Advanced 進化版,NTD 2,560,000。 Sportback 40 TFSI Quattro S-Line 運動版,NTD 2,690,000。 Sportback 40 TFSI Quattro S-Line Launch Edition,NTD 2,790,000。 心得/說明:(30字以上) Q5的上市新聞怎麼到現在都還沒人分享? 不過這篇文我很認同 比起國外,台灣原本在動力選擇上真的比較少… 現在加入新的動力、價格又很不錯,台灣奧迪這次真的蓄勢待發。 當初看到降到225萬這個價格還給到quattro標配 上市價維持預售價,手癢加心癢想買又想買! 我看其他新聞,活動現場也是滿多模擬地形跟路況都可以適應 感覺是可以去展間開開看感覺了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.97.172 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1661418549.A.AEF.html

08/25 17:17, 1年前 , 1F
萬年醜螢幕
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08/25 17:25, 1年前 , 2F
我也是看了新聞超想去會一會這台 價格太美了
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08/25 17:26, 1年前 , 3F
這內裝被雙B屌打 = =
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08/25 17:27, 1年前 , 4F
這麼多等級,有車交嗎?
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08/25 17:28, 1年前 , 5F
雙B改款都漲價,就A降價賣,可憐...
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08/25 17:31, 1年前 , 6F
馬力也有200匹 可以啦
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08/25 17:32, 1年前 , 7F
眾人皆漲 我獨降
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08/25 17:39, 1年前 , 8F
沒降到比nx200低還敢說最划算豪華休旅?
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08/25 17:45, 1年前 , 9F
這台林心如代言的啦
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08/25 17:48, 1年前 , 10F
這台覺得不錯,同級入門款,2B1A裡bmw帳面馬力扭力
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08/25 17:51, 1年前 , 11F
內裝還是舊世代的嗎
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08/25 17:52, 1年前 , 12F
200-250區間有競爭力的休旅感覺不多
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08/25 17:53, 1年前 , 13F
萬年內裝
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08/25 18:00, 1年前 , 15F
純看輸出 贏X3 20i 輸大改款GLC200
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08/25 18:01, 1年前 , 16F
內裝應該要等大改了
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08/25 18:02, 1年前 , 17F
大改款GLC內裝已經贏這台Q5兩個世代了
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內裝淒慘無比
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08/25 18:08, 1年前 , 19F
內裝比歪L還老氣…
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08/25 18:13, 1年前 , 20F
之前早該出這等級了
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08/25 18:13, 1年前 , 21F
奧迪沒人要了
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08/25 18:14, 1年前 , 22F
內裝跟A4,A5一樣上個世代了、買的真盤
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08/25 18:14, 1年前 , 23F
內裝跟X5超像,只差在螢幕型狀
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08/25 18:28, 1年前 , 24F
前後四連桿啊,難道把防傾桿的狗骨頭也算一支連桿
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08/25 18:32, 1年前 , 25F
下面Q3都是新內裝了,Q5還沒改是要賣啥?A4/5同理
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08/25 18:43, 1年前 , 26F
這麼多人愛批評內裝….我覺得配備比較重要
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08/25 18:44, 1年前 , 27F
和NX200比... 光是225萬還quattro標配就不能相提
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08/25 18:44, 1年前 , 28F
並論了啦
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08/25 18:45, 1年前 , 29F
拿173hp跟204hp比 不太對吧XD
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08/25 18:53, 1年前 , 30F
終於低價 這個價格真的蠻好的 誠意先給過
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08/25 18:55, 1年前 , 31F
佩服這寫文案的編輯,一台舊世代的東西還能講得好
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08/25 18:56, 1年前 , 32F
棒棒 也只剩降價賣這條路了..
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08/25 18:58, 1年前 , 33F
新款GLC大勝
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08/25 19:05, 1年前 , 34F
這在美麗華吧!現在是在台北也體驗到這種駕馭關卡喔?
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08/25 19:09, 1年前 , 35F
現在車商真的很難為耶 漲價又要被罵 維持價格也要被
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08/25 19:09, 1年前 , 36F
酸 錢都給我好了
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08/25 19:15, 1年前 , 37F
這價格跟GLC沒辦法比吧
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08/25 19:16, 1年前 , 38F
這太誇張 好老 折50再來談
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08/25 19:16, 1年前 , 39F
其實還不錯 很old school 感
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還有 50 則推文
08/25 23:14, 1年前 , 90F
那內裝…有點無言…
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08/25 23:15, 1年前 , 91F
後座空間呢 我之前坐Q5挺舒適的
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08/25 23:15, 1年前 , 92F
個人覺得車頭跟水箱護罩設計是蠻不錯的 quattro標配
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08/25 23:15, 1年前 , 93F
不賴
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08/25 23:23, 1年前 , 94F
我只知道大部分買得起豪華品牌的人不會亂酸其他品牌
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08/25 23:24, 1年前 , 95F
會買豪華品牌的各有所好,不太會亂酸
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08/25 23:32, 1年前 , 96F
內裝就真的不太行啊 e-tron的好看多了
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08/25 23:44, 1年前 , 97F
哪來的幻覺買豪華品牌的不會亂酸其它牌?
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08/25 23:45, 1年前 , 98F
我們車友或群組整天在酸MB,MB也常在酸BMW
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08/25 23:52, 1年前 , 99F
你想降低你的格調,也沒辦法 ^^
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08/25 23:56, 1年前 , 100F
原來酸別人連ux都買不起比較有格調 受教受教
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08/26 00:07, 1年前 , 101F
Haldex拿來改個參數 還是叫Qattro
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08/26 00:08, 1年前 , 102F
Torsen在角落哭泣... 行銷詞彙別太認真
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08/26 00:09, 1年前 , 103F
這價格我可以
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08/26 00:09, 1年前 , 104F
內裝跟中控還是上一個世代的,不能跟進Q7/Q3換到新
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08/26 00:10, 1年前 , 105F
世代嗎? 那個中控螢幕有夠醜
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08/26 00:11, 1年前 , 106F
看配備表很可以吧?
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08/26 01:16, 1年前 , 107F
要新內裝就等Q4吧,225萬就是買燈具跟quattro
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08/26 04:53, 1年前 , 108F
Q5內裝跟自家比就落後一世代,改款時間跟不上時代
08/26 04:53, 108F

08/26 07:59, 1年前 , 109F
Q5大概就跟A4同世代。大約是2016左右的車。
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08/26 08:03, 1年前 , 110F
談內裝然後問人懂不懂垮卓,笑爛,又不是在討論傳
08/26 08:03, 110F

08/26 08:04, 1年前 , 111F
動底盤系統XDDDDDD
08/26 08:04, 111F

08/26 09:41, 1年前 , 112F
老掉牙的車大概就剩這家和infiniti
08/26 09:41, 112F

08/26 09:52, 1年前 , 113F
光是跟自己品牌的車比內裝就還是在上個世代啊,扯
08/26 09:52, 113F

08/26 09:52, 1年前 , 114F
到其他品牌是在?還順便酸一下板友,至少對車不對
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08/26 09:52, 1年前 , 115F
人吧?
08/26 09:52, 115F

08/26 10:01, 1年前 , 116F
當然批評內裝啊 買到這等級的車不看內裝喔 而且旗
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08/26 10:01, 1年前 , 117F
下較低階的車款都改了
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08/26 11:18, 1年前 , 118F
內裝比NX200還醜 還敢開超過兩百萬
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08/26 11:34, 1年前 , 119F
不太可能面面俱到啦 這價格已經是不錯了
08/26 11:34, 119F

08/26 11:58, 1年前 , 120F
Q5 真的相對舒適 老婆跟孩子都說好坐
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08/26 12:42, 1年前 , 121F
我只知道奧迪車燈就是帥
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08/26 13:56, 1年前 , 122F
外型還是帥車一台
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08/26 14:41, 1年前 , 123F
嫌內裝太爛的是開什麼車幾年式的
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08/26 15:54, 1年前 , 124F
Lexus 有內裝哦?滿滿的塑膠感嗎
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08/26 15:54, 1年前 , 125F
買NX不如買Rav4就好了 那什麼爛動力跟底盤
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08/26 19:18, 1年前 , 126F
那幹嘛買audi? 買skoda就好了阿 同邏輯
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08/26 21:53, 1年前 , 127F
X3同價位是NX350 f sport,動力不足?
08/26 21:53, 127F

08/27 14:23, 1年前 , 128F
內裝先改 有夠廉價
08/27 14:23, 128F

08/27 17:20, 1年前 , 129F
內裝真的落後 到底啥時要改
08/27 17:20, 129F
文章代碼(AID): #1Z1pmrhl (car)
文章代碼(AID): #1Z1pmrhl (car)