作者查詢 / NEX4036
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35F推: 豐又贏03/14 17:40
354F噓: ^_^ https://i.imgur.com/ZFpAxKs.gif60.248.184.139 03/14 15:37
350F推: 每次看到路邊的狗肉,車殼都還新新的,223.140.162.149 03/14 07:04
352F→: 金屬件卻生鏽、氧化得亂七八糟,223.140.162.149 03/14 07:04
353F→: 還不只是外觀件,連煞車油壺、卡鉗、223.140.162.149 03/14 07:04
354F→: 龍頭握把、後照鏡、置物籃、223.140.162.149 03/14 07:05
355F→: 各個螺絲都無一倖免。223.140.162.149 03/14 07:05
356F→: 車子外型設計確實蠻創新的,223.140.162.149 03/14 07:05
357F→: 有跳脫傳統車廠的思維,223.140.162.149 03/14 07:05
358F→: 但基本的耐用度也要做好吧....223.140.162.149 03/14 07:05
373F推: 半外露鏈條傳動也是天才設計,223.140.162.149 03/14 07:13
374F→: 台灣雨季那麼長,223.140.162.149 03/14 07:13
376F→: 在要求方便的白牌速可達上,223.140.162.149 03/14 07:14
377F→: 用這種需要頻繁清潔保養的設計也是天才223.140.162.149 03/14 07:14
378F→: ,223.140.162.149 03/14 07:14
379F→: 當初還成為得多大,說鏈條傳動效率高223.140.162.149 03/14 07:14
380F→: 可以完整發揮電動車的優勢,223.140.162.149 03/14 07:14
381F→: 結果造成一大堆疏於保養的狗肉223.140.162.149 03/14 07:14
382F→: 只要一開始騎,223.140.162.149 03/14 07:14
383F→: 鏈條和齒盤互相摩擦的噪音不絕於耳。223.140.162.149 03/14 07:14
384F→: 如果真的那麼好,那為什麼後來就改成皮223.140.162.149 03/14 07:14
385F→: 帶傳動了?223.140.162.149 03/14 07:14
387F→: *當初還吹得多大223.140.162.149 03/14 07:15
429F→: 那些金屬件的氧化生鏽,223.140.162.149 03/14 07:43
433F→: 看起來就是對零件供應商的223.140.162.149 03/14 07:43
438F→: 鹽霧測試的標準非常低。223.140.162.149 03/14 07:43
439F→: 外觀件就算了,223.140.162.149 03/14 07:43
440F→: 保安部品(煞車、燈具、車架)223.140.162.149 03/14 07:43
441F→: 的標準也這麼低,根本不合格。223.140.162.149 03/14 07:43
321F推: https://i.imgur.com/w4mwU1x.jpeg223.140.162.149 03/14 00:53
152F推: https://i.imgur.com/81QQIPq.jpeg03/13 23:26
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