Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?
簡單講,你不保持車距,更容易塞車。
這個影片可以幫助了解,有中文。
https://youtu.be/iHzzSao6ypE
維持穩定車距車流車速,減少煞車帶給後方車輛的操作,就可以減少塞車。
所以,支持樓主用合理的速度穩定前進。
除非在隧道內,
「如果」你前面真的沒車,稍微加一點點速度,直到確定違法,或者已經看到前車,再恢復
合理速度,我覺得更好。
另外,我不懂為什麼很多車子不開定速,定速很棒,又省油,腳可以休息,甚至提早放在煞
車上,減少煞車反應時間。
定速這麼簡單,按下去,看到有狀況,煞車就解除。
想要超車,油門踩下去,放開,又回到剛剛的速度。
不用分心看儀表,專心在四周路況,還可以分心挖鼻屎摸手機,好工具用起來。
acc 睡覺,撞工程車的就算了,人的問題,不是工具的問題。
※ 引述《jazzcai (如果有一天)》之銘言
: 如題
: 魯叔我今早6點多開在雪隧往宜蘭方向
: ACC定速90Km/hr(雪隧上限就90)
: 然後後車貼我很近
: 看照後鏡目測後車離我應該不超過20公尺
: 還對我閃大燈
: 這應該不是我開太慢吧?!
: 總之我就沒理他繼續龜好
: (當時有一個想法是想踩煞車嚇嚇他
: 但我還是沒做這件事)
: 果不其然
: 一出雪隧後,後車就立馬加速從我旁邊刷卡刷過去
: 然後出雪隧的第一個閘道就下了
: 不知道超我有什麼意義
: 對了,那台後車是RAV4
: 總之想請問一下
: 在雪隧開最高速限被後車閃大燈
: 單兵該如何處置?
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就是不專心,沒技術,一定有這種人,只能要求自己。
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我還有分心挖鼻孔喔
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