Re: [問題] 直行車道突然變成左轉專用道

看板car作者 (請給我黃金)時間1年前 (2022/07/29 13:57), 1年前編輯推噓15(16推 1噓 28→)
留言45則, 15人參與, 1年前最新討論串8/9 (看更多)
會設這種左轉道的地方基本都是兩線道起跳+機車道嘛，那答案就很簡單了啊 取消機車道不就好了？ 汽機車共行就有空間劃三條車道了啊！ 左轉靠左右轉靠右剛剛好對吧？ 但一定會有人又要靠北機車賤民怎麼可以跟汽車共道就是了 所以就認命點，乖乖排隊塞車吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.69.206 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1659074260.A.4D5.html
噓
07/29 14:05, 1年前 , 1F
二輪反串前也讀點書吧 拿先前推文提到的文心路舉例
07/29 14:05, 1F
→
07/29 14:06, 1年前 , 2F
不只沒設機車優先道 還開放騎二到三線
07/29 14:06, 2F
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07/29 14:06, 1年前 , 3F
07/29 14:06, 3F
嗯哼？ 所以全台灣...算了，就說全台中有多少路跟文心路一樣條件？ 又有多少路是像原文抱怨的一樣畸形？ 要我稱讚一句台中好棒棒嗎？ ※ 編輯: b00668880 (42.74.69.206 臺灣), 07/29/2022 14:13:31
推
07/29 14:16, 1年前 , 4F
被四輪大爺笑死 要打臉也拿出有力一點的證據
07/29 14:16, 4F
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07/29 14:16, 1年前 , 5F
基本上全台灣道路設計都對二輪不友善
07/29 14:16, 5F
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07/29 14:16, 1年前 , 6F
只貼一條文心路是想證明什麼
07/29 14:16, 6F
推
07/29 14:17, 1年前 , 7F
07/29 14:17, 7F
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07/29 14:19, 1年前 , 8F
07/29 14:19, 8F
推
07/29 14:30, 1年前 , 9F
第一句話就完全錯了 一堆路根本沒設機車優先道..
07/29 14:30, 9F
推
07/29 14:33, 1年前 , 10F
二輪比你想像中還弱勢好嘛 左專專用道的設立才不管
07/29 14:33, 10F
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07/29 14:34, 1年前 , 11F
有沒有機車道 只要兩線道以上就有機會設立...
07/29 14:34, 11F
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07/29 14:35, 1年前 , 12F
再說很多地方就算取消機車道也不見得有空間多一個汽
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07/29 14:37, 1年前 , 13F
車道..
07/29 14:37, 13F
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07/29 14:40, 1年前 , 14F
本來以為是反串 但高雄好像常看到這種處理方法...
07/29 14:40, 14F
推
07/29 14:44, 1年前 , 15F
太看得起自己了 這問題跟有沒有兩輪根本無關
07/29 14:44, 15F
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07/29 14:57, 1年前 , 16F
車流量小都沒問題, 車流量大汽機車共行問題才大咧
07/29 14:57, 16F
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07/29 14:57, 1年前 , 17F
現在的做法並沒什麼不妥,雙線道以上才會分道
07/29 14:57, 17F
推
07/29 15:00, 1年前 , 18F
07/29 15:00, 18F
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07/29 15:01, 1年前 , 19F
南投的進步規劃 有沒有心做而已
07/29 15:01, 19F
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07/29 15:02, 1年前 , 20F
都2022了 還有把快車(機車)跟慢車(腳踏車...etc)塞
07/29 15:02, 20F
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07/29 15:03, 1年前 , 21F
在最外側的落後思維 萬萬不可
07/29 15:03, 21F
推
07/29 15:27, 1年前 , 22F
南投不意外...台東花蓮要跟進也不難吧XD
07/29 15:27, 22F
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07/29 15:29, 1年前 , 23F
雙北桃園寸土寸金,車輛密度高數倍 沒本錢這樣搞
07/29 15:29, 23F
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07/29 15:31, 1年前 , 24F
都是藉口而已 主事者也樂於用藉口掩飾怠惰
07/29 15:31, 24F
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07/29 15:31, 1年前 , 25F
高雄市交通局還堅持可笑的15%
07/29 15:31, 25F
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07/29 15:32, 1年前 , 26F
標線調整是成本相對低的做法 拆分隔島還要環評呢
07/29 15:32, 26F
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07/29 15:55, 1年前 , 27F
07/29 15:55, 27F
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07/29 15:56, 1年前 , 28F
路不大 還是會想辦法調整標線 台灣絞痛部絞痛局官猿
07/29 15:56, 28F
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07/29 15:56, 1年前 , 29F
只會躺平擺爛
07/29 15:56, 29F
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07/29 15:56, 1年前 , 30F
07/29 15:56, 30F
推
07/29 17:17, 1年前 , 31F
這樣會全部塞在中線
07/29 17:17, 31F
推
07/29 17:40, 1年前 , 32F
像南投？那台中文心路是要拆捷運嗎XD
07/29 17:40, 32F
推
07/29 18:55, 1年前 , 33F
寸土寸金所以我們讓一台左轉車堵塞整個車道，不愧是
07/29 18:55, 33F
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07/29 18:55, 1年前 , 34F
開福特的智商
07/29 18:55, 34F
推
07/29 19:29, 1年前 , 35F
07/29 19:29, 35F
推
07/29 20:53, 1年前 , 36F
就是寸土寸金才要好好規劃交通不是嗎
07/29 20:53, 36F
推
07/29 21:36, 1年前 , 37F
交通部的邏輯就是在有效面積上擺下最多車啊
07/29 21:36, 37F
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07/29 21:37, 1年前 , 38F
不然為什麼國道很多匝道一上來從5線縮成4線3線
07/29 21:37, 38F
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07/29 21:37, 1年前 , 39F
就是能塞更多車就是棒. 南投那個槽化線佔那麼大面積
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07/29 21:37, 1年前 , 40F
太浪費
07/29 21:37, 40F
推
07/29 23:03, 1年前 , 41F
突然覺得某日人跟台北公務員思維蠻接近的，也許是同
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07/29 23:03, 1年前 , 42F
行
07/29 23:03, 42F
推
07/30 19:15, 1年前 , 43F
南投的圖大概10年後還可以繼續用
07/30 19:15, 43F
推
07/31 08:42, 1年前 , 44F
南投那道路看到淚流滿面，我這輩子有機會在其他地
07/31 08:42, 44F
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07/31 08:42, 1年前 , 45F
方看到嗎？
07/31 08:42, 45F
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