Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?

看板car作者 (Eduardo)時間1年前 (2022/07/21 17:02), 編輯推噓3(3推 0噓 26→)
留言29則, 10人參與, 1年前最新討論串13/35 (看更多)
台灣民眾大多交通文盲 標線、文字看不懂，或者看到跟執行是兩回事 轉彎車道直行、紅燈右轉、任意跨越雙黃線是每天、每小時甚至是每分鐘都在發生 大都是覺得交通標線號誌設計很爛拿來當藉口 每天走成美橋都特別刺激，會有機車跨越雙黃線跟你拼命 閃大燈跟喇叭按下去只能保佑沒事情發生 至於國道也在上演內線相同戲碼，每天走都覺得開外側最快 內側開90~100也不知道是不是腳有問題或者是右腳沒力 要解決這些問題 應該只能靠大量的檢舉，一直抓/天天抓/罰到怕大概才會看的懂交通號誌了 只是政府不抓的話也無解，或許每五年重新考一次駕照也行 執照本來就要定期更新上課，取得學分才能延續執照的期限 唯獨汽車駕駛執照真是神奇，駕駛有在呼吸，使用期限就無限延續 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.228.109.96 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1658394133.A.ABE.html
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07/21 17:05, 1年前 , 1F
支持檢舉內線龜車 最好是ETC導入區間測速
07/21 17:05, 1F
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07/21 17:07, 1年前 , 2F
不過飆仔也會吃鱉就是了 飆飆龜龜同船一命
07/21 17:07, 2F
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07/21 17:08, 1年前 , 3F
不錯啊 反正龜仔一定比飆仔多
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07/21 17:09, 1年前 , 4F
一個很簡單的道理,把路讓出來,看不懂,這才是文盲
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07/21 17:09, 1年前 , 5F
不要超速都看不懂了還講這麼多
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07/21 17:10, 1年前 , 6F
還不錯哩，看看上面區間測速，在那邊悲憤的是飆仔多
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07/21 17:10, 1年前 , 7F
還是龜車多？
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07/21 17:11, 1年前 , 8F
區間測速最好快點導入，這堆號稱超車實則連續超速
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07/21 17:11, 1年前 , 9F
的飆仔馬上吃鱉，連神盾都救不了了
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07/21 17:12, 1年前 , 10F
定點照相搞得車流忽快忽慢真的很垃圾
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07/21 17:13, 1年前 , 11F
照相桿到了全部剎車燈都亮起來 搞笑
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07/21 17:14, 1年前 , 12F
沒辦法，就素質不夠，有拍照就有速限，沒拍照就沒有
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07/21 17:15, 1年前 , 13F
前面還看到一堆飆仔連保持安全距離都定義成龜車
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07/21 17:15, 1年前 , 14F
在他們眼裡國道上要超速、緊貼前車屁股才有道德素養
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推
07/21 17:22, 1年前 , 15F
純推高速公路區間測速，而且這對大車超速超有用的
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07/21 17:24, 1年前 , 16F
沒區間測速大車都跟小車一樣飆11X，區間用下去大車
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07/21 17:25, 1年前 , 17F
馬上被打到90以下
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07/21 17:26, 1年前 , 18F
而且大車動不動切到中線超速超車也是塞車主因
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推
07/21 19:32, 1年前 , 19F
內線acc120就是舒服 爽～ 氣死俗辣飆仔
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07/21 19:34, 1年前 , 20F
你們慢慢定義，我自己開。你不走就在後面。要超車
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07/21 19:34, 1年前 , 21F
自己過
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07/21 20:07, 1年前 , 22F
覺得前面龜車就檢舉，覺得後面逼車也檢舉。 照遊戲
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07/21 20:07, 1年前 , 23F
規則玩就對了
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07/21 21:29, 1年前 , 24F
開外側快那你就開外側啊 講這麼多比較有素質
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07/21 21:31, 1年前 , 25F
開100和110是能差多少 是屎在滾還是路怒症
07/21 21:31, 25F
推
07/22 01:09, 1年前 , 26F
重考駕照一堆人會落榜吧，光是出個內線道能不能超
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07/22 01:09, 1年前 , 27F
速行駛就可以刷掉一堆文盲了
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07/22 12:12, 1年前 , 28F
推 看到測速照相先踩煞車 整個車流變慢 好像只有有
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07/22 12:12, 1年前 , 29F
人執法的時候才需要遵守法律
07/22 12:12, 29F
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