Re: [問題] 老車可以翻新到甚麼程度
※ 引述《rqpepyypeu (god)》之銘言:
: 好奇問,
: 假設一台20年的老車,假設在預算充足情況下
: 把引擎室的水、油、電路都整理過,不會有漏油生鏽,等問題。
: 內裝翻新、加裝氣囊、方向機、異音、隔音全部都整理好
: 內裝不求精緻,但也是要乾淨舒適,整理好要多少錢?
: 之後還是會需要常常需要注意是否會顧路嗎
: 還是能到一年一保的程度;
: 會這樣問是因為感覺審美上常常覺得老車有味道的多
: 畢竟年份就在那了,價格起點看起來很低?
: 100內應該可以看到想要的外型跟足夠舒適性
: 喜歡的車型是旅行車,理想是老車整理+改裝,以個人舒服為主,開帥不開快
中古車裡面會壞的有幾種
1. 不值得修或無法修的,不能壞:
引擎
最不能壞的,台灣要合法更換引擎非常麻煩,一般人幾乎不會考慮幹這種事,所以引擎壞
掉車幾乎等於報廢
變速箱
也幾乎是昂貴到壞了等於車報廢,但如果是早期比較簡單的4AT或手排變速箱台灣民間還
會修,換整新品還不算太貴
2. 遲早會壞也還值得修,只是不便宜:
冷氣壓縮機,方向機,前擋玻璃
這三個遲早會壞,修起來不算便宜,但一般人大都不會因為這三個東西就把車報廢掉
前兩個零件的價格大大取決於能否買的整新品,如果是原裝的就會爆貴,多數人會很難接
受一次投這麼多錢在一台還能開幾年不知道的車,如果是便宜的整新品當耗材用就不會這
麼傷
前擋玻璃嚴格來說不是壞到失去功能,而是累積刮傷到影響視野,或是被石頭敲到出裂痕
3. 冷卻系統零件
這不能省,省了引擎可能就壞了,也是最值得花錢去換的,但如果沒有副廠品,換起來也
會花不少錢
3. 其他一些耗材
分電盤,點火線圈,汽油幫浦,避震器,傳動軸,底盤連桿
也一樣是有沒有副廠品會決定花的費用
如果買的二手車其零件只能等進口,或是台灣內也沒人在修,那保修成本就會比較高
最後就是,有些零件真的沒辦法的話,就去凱汰場找找看,死馬當活馬醫,不然就直接放
棄了
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