Re: [討論] 同條胎德製.波製.陸製,有差嗎?
某天開車聽廣播,聽到的內容。
Q&A 第二彈
有人提到,歐洲製、中國製的輪胎會有精度上差異
其實不用跨國比較啦,挑一個輪胎品牌 1 月生產跟 4 月生產的輪胎
同國家、同工廠、同花紋、同規格
拿出來做輪胎切片
以胎面劃中心線,左右邊量數據
就會發現
疑!! 怎麼Nylon纏繞重疊有偏移
鋼帶Belt 有偏移
Ply 捲上高度,左右邊不一樣高
1月的輪胎切片,怎麼跟4月的輪胎切片
量測數據有落差阿????
就是生產時的公差,造成的
畢竟這是橡膠,不是CNC金屬加工,精度是不同的。
輪胎每批數據,有些微差異都算正常。
即使是歐洲胎也是會有量測數據,有點離譜的時候。
輪胎切片 斷面圖
https://i.imgur.com/Qq64JJo.jpg
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有同學提到 輪胎庫存年限的問題
其實是這樣子的齁
以前有講過一次,就算輪胎放倉庫,不曬太陽,也會受臭氧影響啦
今天就不談臭氧。
這次討論一下新的方向,從不同角度探討,試著讓大家有新滋味
大家對輪胎存放(倉庫) 有概念嗎?
店面展示架
展示架就是一顆一顆輪胎立起來擺放,一層一層不受擠壓
https://i.imgur.com/xndUotz.jpg
當然有少數店家的倉庫存放方式,也是用展示架擺放
我就看過啊XDDDDD
長時間這樣壓著疊放會怎樣嗎?
原本直挺挺的,疊12顆站的還算穩
放一陣子,逐漸母湯
輪胎高塔開始變矮,歪斜傾向一邊
側面胎邊會像,臉頰凹陷一樣
堆疊時間越久,胎邊凹陷感越嚴重,簡單說就是變形了。
再放更久一點會怎樣??
輪胎高塔會自己傾斜、倒下 XDDDDD
當然裝上輪框,充氣後,就變胖嘟嘟的輪胎了~
眉頭深鎖久了,眉頭就容易有皺紋
橡膠壓久了,窩不知道,胎邊會不會容易有皺紋
是說蠻常看到,有人PO文問,請問我這個胎邊有細紋是正常的嗎?
不知道有沒有關聯
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再來談一下,輪胎年份 & 推薦的賞味期
A. 新胎
B. 庫存1年的輪胎
C. 庫存3年的輪胎
ABC到底哪個才是推薦的賞味期呢?
為什麼輪胎公司、輪胎店家都說,稍微放一下,才好
我知道高粱酒,窖藏放久一點,會變陳年高粱,大家搶著要
陳年高梁又分 3、5、8、12、15年份
越放,越好喝,越醇厚的樣子
有人是小孩出生時,特別訂製女兒紅,存放到結婚那天,再開來喝
真的是當作傳家寶一樣看待
輪胎我是沒聽過,越陳年越好開。
除了各大賽事活動,因賽程需求會走空運。
一般輪胎都是走海運,搭貨櫃船。
歐洲製造後,這樣運過來,船期、報關卡一下、拉貨櫃到大盤商倉庫
然後再配送到輪胎行
輪胎行又要等客人上門,快的話 3~6個月過去,不為過吧
如果我裝到 3~6 個月的新胎,腦袋瓜不會想到有的沒的~
如果我裝到 3年 的庫存胎,我就會想到輪胎高塔的存放環境
他只是個孩子,就這樣被壓了 3 年
至於為什麼會壓 3 年??
冷門規格,店家老闆進貨後,就一直沒有客人來換這個規格阿~
也有可能是大盤商那邊庫存一直沒人叫貨
熱門規格,可能老闆放到忘記 XDDD,某一天倉庫大盤點,才發現
是說老闆怎麼不把輪胎再放久一點,當傳家寶
留給自己小孩使用呢 ?
窩不知道
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前面提到的各大賽事活動,因賽程需求會走空運。
這邊就會有 賽車手 & 輪胎贊助商
輪胎贊助商基本上就是依車手的需求
提供幾套不同spec的輪胎,給車手下賽道測試
根據車手的評價&建議,再做spec調整
有時候在Final版本搞定時,從產線一生產完
當天立刻包裝好,最急件搭飛機,送到車手那邊
突然替車手擔心起來,下賽道比賽的輪胎
製造日期這麼新,可能才剛生產 3~10 天而已
,性能會不會輸給製造日期 1 年的輪胎?
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有人說 製造1年的輪胎,比較耐磨
這個之前有講過 黃金三角
假使放了 1 年 耐磨變好,理論上 另外 2 個性能就要下降阿XDDD
這樣一來一往,有賺到的感覺嗎?
留給對輪胎有興趣的人,繼續探索吧~
結論:
選大廠牌買,比較安全有保障啦
不要看到哪個便宜,品牌也沒看過,就付錢了
最少你也買個國產品牌吧~
正新(瑪吉斯)、建大、南港、華豐...等
不知道國際大廠有哪些?!
Google 『 輪胎品牌 排名 』看一下吧
同學: 好阿,我選大品牌,但是性能怎麼選?
(安靜、舒適、運動、磨耗...等)
看 ADAC 輪胎評測報告,台灣地區看Summer tire 那份報告就可以
裡面會有 Dry、Wet、Noise...等 評價
選輪胎其實只是一個選擇而已
更重要的是,平時對車輛狀況的確認
(油、水、燈光、雨刷、胎壓、胎紋)
大概是這樣。
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※ 編輯: hunt543 (118.166.228.49 臺灣), 05/06/2022 05:07:27
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