[討論] 台灣colt plus到底要魔改多久

看板car作者 (Zach)時間2年前 (2022/04/16 14:26), 編輯推噓77(82566)
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https://ynews.page.link/XWPV 三菱原廠預計23年都要大改款colt車系 現行的colt z30車系原廠早就在2013年停產 結果CMC一直魔改colt plus,改到跟原本的colt車系外觀幾乎都不一樣了,CMC到底要殘 害多少三菱車系 另外附上國外當初上市的colt(非colt plus) 五門colt https://i.imgur.com/bRx6LcO.jpg
五門鯊魚頭 https://i.imgur.com/bsqUiMp.jpg
三門 https://i.imgur.com/aIGxiHk.jpg
Ralliart https://i.imgur.com/aiLDdW7.jpg
https://i.imgur.com/kjyCblv.jpg
最後台灣魔改版 https://i.imgur.com/gGhyuPq.jpg
https://i.imgur.com/s5gkYPs.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.166.205 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1650090388.A.073.html

04/16 14:27, 2年前 , 1F
march停產比較可惜
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04/16 14:30, 2年前 , 2F
可憐
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04/16 14:32, 2年前 , 3F
中華汽車就是這樣最懂台灣人要什麼
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想要march plus
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別說這個,我們先來聊聊得利卡......
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別嘴我們coltplus喔 最便宜又有電尾門
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無線滑鼠
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你看多少百萬車沒連電尾門都沒有的
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04/16 14:38, 2年前 , 9F
改的挺好看的啊,只是安全配備不太夠
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其實Z地盤誕生也二十年了,包括配載的4A91差不多也
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是同年紀
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國外的好醜 台灣的好看多了
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台灣版本才是眞狗不拉屎
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魔改第一次還算好看,現在那樣車頭超醜。
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除了後面CMC魔改的毀滅型變速箱,最近買的人都是享
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04/16 14:42, 2年前 , 16F
用到二十年前的機械設計,更不用說無法測試的安全
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性,賣你四十幾萬才是超級盤子價
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果然貧窮跟無知才是最盤最容易被割韭菜的
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倒數第三張裡面三台車用晴雨窗耶
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沒辦法,客群就是價錢敏感型消費者,一切都為攤提
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模具為目標
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只有最原始跟鯊魚頭版本能看,其他的都跟囚牌車一
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樣四不像拼裝車
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是歐....那說說看哪家的車可以用這價錢買到這樣等級
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要空間有空間,要省油有省油,還有電尾門可以配.....
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04/16 14:56, 2年前 , 26F
看看日本得利卡你會更傷心
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本來那個世代有livina在搶地盤,現在獨佔五門小mpv
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04/16 15:00, 2年前 , 28F
六十萬不到就可以買到.....
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每月就是固定幾百台銷量
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04/16 15:02, 2年前 , 30F
外觀說實話不難看 台灣一定有市場
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04/16 15:05, 2年前 , 31F
便宜空間大 妥善率也很好 這價錢沒得挑了
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其實現在的外觀還算不錯,只是安全性堪慮
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現在這價位這種車型還有誰能搶走他的位置?除非車廠
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04/16 15:05, 2年前 , 34F
不玩或法規不給賣,不然能玩多久就多久。
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04/16 15:07, 2年前 , 35F
路上看不到,不是有答案了 市場會給答案
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04/16 15:22, 2年前 , 36F
推五樓 這台前面還有個老大哥得利卡呢
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04/16 15:24, 2年前 , 37F
敲碗Colt+ cross
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04/16 15:24, 2年前 , 38F
現行款市場定位有生存空間,沒對手沒辦法
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04/16 15:26, 2年前 , 39F
買這台的不會管安全性,剛出社會什麼都沒有只有命
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還有 74 則推文
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Tiida Livina也都是久不改款啊
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04/16 20:04, 2年前 , 115F
憑良心講台改的現行款外觀我還真的覺得不錯看
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04/16 20:04, 2年前 , 116F
算便宜好載東西的小車吧 我覺得蠻有市場的啊
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04/16 20:07, 2年前 , 117F
中華的AT也是智障的要命,要換不換的
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04/16 20:18, 2年前 , 118F
母廠不給R CMC只能拉拉皮繼續賣
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04/16 20:35, 2年前 , 119F
大概一直嘴爛車的,每個都開雙B進口車
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04/16 20:52, 2年前 , 120F
商用車拉拉皮就好了,這台底盤差不適合當客車
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04/16 21:00, 2年前 , 121F
補上六安的話不錯
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04/16 21:02, 2年前 , 122F
變速箱改回4AT也好
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04/16 21:24, 2年前 , 123F
機能再爛也強過機車
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04/16 21:59, 2年前 , 124F
魔改的外觀其實還不錯看 但動力是該改換PHEV了吧
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04/16 22:10, 2年前 , 125F
買車只看省油跟空間,難怪只能買這種車
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04/16 22:30, 2年前 , 126F
你忘了萬年老妖Delica
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04/16 23:00, 2年前 , 127F
只會靠母廠的阿斗
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04/16 23:01, 2年前 , 128F
對岸用三菱底盤引擎的品牌 現在活下來的都超強
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04/16 23:10, 2年前 , 129F
新車壓到45以下就沒有對手了,安全氣囊問題是法規
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04/16 23:13, 2年前 , 130F
反正我不會買,但夠便宜的車,市場是需要的
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04/16 23:48, 2年前 , 131F
嫌醜的都是不支持中華民國ㄉ
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04/17 00:36, 2年前 , 132F
CMC給力也還是乞丐中的霸主一樣...
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04/17 00:39, 2年前 , 133F
大家嘴上嫌醜嫌不安全 事實就是台灣人幾乎都流有客
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04/17 00:39, 2年前 , 134F
家血統死愛算cp值 才讓CMC可以一直改
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04/17 03:42, 2年前 , 135F
鬼島有鬼島玩法
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04/17 04:58, 2年前 , 136F
我同事開15年的colt plus 山路下坡你絕對看不到他
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04/17 04:59, 2年前 , 137F
的車尾燈 神車無誤
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04/17 07:33, 2年前 , 138F
看一堆二輪仔跟人嘴安全性 真有趣
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04/17 08:16, 2年前 , 139F
現行款外觀說真的我覺得蠻好看的耶 是我的問題嗎
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04/17 08:16, 2年前 , 140F
但開起來的感覺.... 算了至少她很便宜 XDD
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04/17 08:18, 2年前 , 141F
她真的是公司車的好夥伴 車小後面空間又能載東西
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04/17 08:18, 2年前 , 142F
氣囊?反正後座不坐人啊
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04/17 09:01, 2年前 , 143F
得利卡表示
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04/17 09:12, 2年前 , 144F
再戰十年
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04/17 10:14, 2年前 , 145F
得利卡是中華汽車跟三菱汽車買了完整授權
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04/17 10:15, 2年前 , 146F
所以一直延用1980年代的得利卡
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04/17 11:17, 2年前 , 147F
現行款換了輪框就還不錯
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04/17 12:10, 2年前 , 148F
妥善率省油空間沒話說 但椅子難坐得要死
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04/17 12:10, 2年前 , 149F
坐15分鐘就腰酸背痛脖子僵硬
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04/17 13:07, 2年前 , 150F
三菱都沒說話就你在講殘害
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04/17 13:53, 2年前 , 151F
魔改真的醜炸天......原本的蛋蛋車超經典
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04/17 18:17, 2年前 , 152F
改到市場不買單
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04/17 18:17, 2年前 , 153F
一樣醜啊,有差嗎= =?
04/17 18:17, 153F
文章代碼(AID): #1YMc6K1p (car)
文章代碼(AID): #1YMc6K1p (car)