Re: [電車] Model3標準版
※ 引述《kimibear (littlebear)》之銘言:
: 目前猶豫要買 標準還是long range
: 本身情況
: 預算不是問題
: 家裡可以充電
: 需求只是拿來上下班居多
: 現在標準版LFP好像可以無腦充電100%
: 但旅程數較少
: 怕出遊容易旅程焦慮
: 另外
: 標準只有後驅
: 爬山的話跟long range比會有很大差別嗎?
: 想聽看看大家的使用建議 謝謝
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
看好多人推SR的新LFP, 小弟想反推一下
先上人權照
https://i.imgur.com/p16uST9.jpg
剛牽不到一週,跑700多公里
新SR如果用AP會跟螢幕上的里程差不多
但如果玩綠燈起步彈射,LFP里程直接折半
舊的三元鋰是打七折
當然一時彈射一時爽,一直彈射一直爽
電就不斷被消耗,我這一週每天都在找超充站
簡直是電車版c300
有人會說LR加速比較快
是沒錯,但LR迴轉半徑比較大
至於爬山,我覺得SR跟LR差不多
如果無腦充100%,也要看你有沒有時間等到100%
充到飽要11小時
少花一點錢買SR, 為什麼不再花更少錢買fit油電?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.94.97 (臺灣)
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還在拉線
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入門款是LFP非三元鋰
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那是老婆的車,剛改完就被收回去了qq
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不好說
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我訂的時候還是三元鋰
就是用一樣的價格有LFP和雙層玻璃(爽
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我一天70%
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載乘客的時候不會彈,你看過俄羅斯天天用核武嗎?
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我還沒用過慢充
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