Re: [分享] 路肩開放的行駛小常識

看板car作者 (call)時間2年前 (2022/02/07 10:42), 2年前編輯推噓11(12推 1噓 13→)
留言26則, 18人參與, 2年前最新討論串3/7 (看更多)
※ 引述《alaokj (這麼多自以為是的人)》之銘言： : 各位四輪大爺、競戰仔午安 : 收假前看了才知道，原來常開國道的人這麼少 : 幫各位更新一下幾個路肩小常識 : 1、現在路肩開放牌那那行小子 : “僅限出口小型車”已經被拿掉了 : 原來那種限出口專用的路肩很罕見了 : 但是請注意、大約出口前1公里 : 會有紅牌牌提醒前方禁止換回主線道 : 大家最好看到2公里出口牌就好找機會換回來了 : 不然不是違規、就LP捏著下去吧！ : 2、現在開放路肩牌不是跟號誌同位置了 : 原來很多正義之士喜歡檢舉的這條 : 為了車流順暢度 : 現在在上交流道匯流口就已經立牌了 : 開放路肩、時段、車種 : 3、路肩限速確實是只有60 : 那個120衝過去的、自己要有扣牌的打算 : 前方龜車也多包容他們、其實他們才是對的 : 假日國道手、請張大眼睛 : 常常還有燈號看板臨時開放路肩的路段 : 龜、就很不應該了 : 還一直覺得大家都違規、那真的要好好檢討一下自己 說穿了整個路肩利用技巧就是建立在超速上 但原因歸根究底是政府無能+象牙塔學者思維的又一個產物 當時路肩限速60推廣期時，國道警察自己做的Q&A裡面也有提到 「說不定開放路肩時主線車速都超過60，為什麼路肩要限速60?」 當時國道警察給出的答案是路肩不是給你常態性使用的 而是當主線塞車時，開放路肩給下匝道的人一個便利 假如主線車速超過60，代表當時非壅塞狀態 你可以切回主線用正常速度行駛 讓路肩回歸原本的用途(緊急狀況使用) 但如同每個政府腦殘規定 聰明的台灣人自己都有一套自己的解釋及實作方式 加上開放路肩時幾乎不可能有辦法測速 導致現在路肩利用講白了就是又一個違規插隊佔便宜的好地方 綜合其他原本就很腦殘的交通政策 現在的台灣交通狀況完全就是政府帶頭在把守規矩的人當成傻子白痴 規定定了漏洞一堆，執法也是消極到有剩 說真的活該台灣交通這麼亂 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.24.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1644201759.A.76E.html
推
02/07 10:47, 2年前 , 1F
分析合理，邏輯正確
02/07 10:47, 1F
→
02/07 10:48, 2年前 , 2F
台灣的交通就是爛的跟狗屎一樣，與其靠政府出力，
02/07 10:48, 2F
→
02/07 10:48, 2年前 , 3F
不如換個好一點的設備自己檢舉比較快
02/07 10:48, 3F
推
02/07 10:53, 2年前 , 4F
政府給方便民眾當隨便 追根究底就用路人素質差
02/07 10:53, 4F
推
02/07 10:57, 2年前 , 5F
真的,路肩路況差;沒塞幹嘛去走
02/07 10:57, 5F
推
02/07 11:00, 2年前 , 6F
要弄就直接取消路肩 多一條車道不就解決了
02/07 11:00, 6F
→
02/07 11:04, 2年前 , 7F
取消路肩，那車子出問題就沒地方躲了 囧
02/07 11:04, 7F
推
02/07 11:06, 2年前 , 8F
推
02/07 11:06, 8F
推
02/07 11:08, 2年前 , 9F
測速應該要改成專拍路肩 保證一堆人被扣牌
02/07 11:08, 9F
推
02/07 11:16, 2年前 , 10F
人民素質就擺在那
02/07 11:16, 10F
噓
02/07 11:18, 2年前 , 11F
開路肩然後一堆車一樣要切回主線導致後方塞車，笑
02/07 11:18, 11F
→
02/07 11:18, 2年前 , 12F
死
02/07 11:18, 12F
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02/07 11:29, 2年前 , 13F
主要還是用路人的素質問題啊！ㄧ切無解
02/07 11:29, 13F
不是說什麼都要推給政府啦 但我是覺得用路人素質差不是政府能用的藉口 執法強度拉高一定會有改善 只是跟選票過不去的事情政府不會幹 ※ 編輯: call032ss (111.71.24.70 臺灣), 02/07/2022 11:40:05
推
02/07 11:41, 2年前 , 14F
騎勁戰沒這問題
02/07 11:41, 14F
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02/07 12:38, 2年前 , 15F
無誤 政府自己規矩訂得亂七八糟 然後台灣一堆聰明人
02/07 12:38, 15F
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02/07 12:38, 2年前 , 16F
這座島嶼就是在懲罰守法的人
02/07 12:38, 16F
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02/07 12:52, 2年前 , 17F
看本版一堆聰明人就知道什麼規定都沒用
02/07 12:52, 17F
推
02/07 16:36, 2年前 , 18F
跟內側車道就是超車道一樣，偏偏還加個可以以速限上
02/07 16:36, 18F
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02/07 16:36, 2年前 , 19F
限行駛。駕駛素質就是爛啊，政府很體諒民眾的。沒看
02/07 16:36, 19F
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02/07 16:36, 2年前 , 20F
到違停檢舉也限縮？
02/07 16:36, 20F
推
02/07 16:51, 2年前 , 21F
用路人素質是用嚴謹考照制度加確實罰則逼出來的，
02/07 16:51, 21F
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02/07 16:51, 2年前 , 22F
日本在交通大改革前死的人可不比台灣少。
02/07 16:51, 22F
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02/07 19:55, 2年前 , 23F
推
02/07 19:55, 23F
推
02/08 13:43, 2年前 , 24F
有道理 解決大部分的疑惑
02/08 13:43, 24F
推
02/08 22:52, 2年前 , 25F
推一下，超車道前方300公尺無車。可以仿效美國嗎？
02/08 22:52, 25F
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02/08 22:52, 2年前 , 26F
太慢太快都入監服刑，滑手機還開90
02/08 22:52, 26F
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