Re: [討論] 為了安全,你應該反對區間測速

看板car作者時間2年前 (2022/02/05 19:32), 2年前編輯推噓6(10459)
留言73則, 19人參與, 2年前最新討論串12/13 (看更多)
赫然發現 怎有人認為區間測速區間是 "區間測速區間內,無時無刻偵測著你的車速啊" 不知道路上的車是不是也有這種想法 有的話難怪會取速限-10去開 明明就是取平均而已 而且還有+10才開罰 所以其實正確開法只要讓車速保持在+10內就好 偶爾跑到+10以上就馬上減速回來就好 平均下來的速度可能會比你想像中還低 因為其實很多彎道是要比速限還低才過得去的 而且說真的如果是汽車,裝個HUD而且速度調成和GPS一樣會輕鬆很多 反而有問題的是 除了時間以外,兩個區間測速之間的距離是正確的嗎? 過彎走內圈和外圈就會有差別了 雖然省道都會有官定里程 但是實際里程不知道會不會有差異 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.76.252 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1644060769.A.43A.html

02/05 19:39, 2年前 , 1F
我就說了 改天來把儀表板遮住開山路
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02/05 19:51, 2年前 , 2F
所以區測還可以超速的人不就說明某路段超速非常多
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有人就聽不懂邏輯阿ㄏㄏ只是一味反對區測
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重點是區測限速不能太低
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速限本身就不合理 在那邊討論超速根本就是假議題
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02/05 19:59, 2年前 , 6F
保險起見沒聽過?不是每個人都跟你一樣愛壓線好嗎???
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02/05 20:00, 2年前 , 7F
所以到底是「反區間測速」還是「反速限」?一堆人連
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02/05 20:00, 2年前 , 8F
最基本的邏輯都搞不清楚還扯一堆
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02/05 20:05, 2年前 , 9F
等到區間測速普遍 會發現整體的車速都慢下來了 我
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不確定我均速有沒有超過 那我開慢一點好了 ㄏㄏ 反
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02/05 20:06, 2年前 , 11F
正不會被罰優先 慢一點又不會死 大概4john
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保險起見咧 過個彎就慢下來了
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沒有HUD的話要時常注意車速很不方便,不是每個人都
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有體感速度的能力
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02/05 20:21, 2年前 , 15F
會照速限走的 就算沒測速也不會超速啦
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02/05 20:22, 2年前 , 16F
不知道相機在哪裡 所以整路都照速限走 不一樣意思?
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02/05 20:23, 2年前 , 17F
台灣果然是交通違規魔人的天堂,完全視交通規則於無
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物,反正我愛怎麼開就怎麼開,愛怎麼停就怎麼停,政
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府管那麼多幹嘛?
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02/05 20:25, 2年前 , 20F
目前世界上有在使用區間測速的國家應該都是落後低
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02/05 20:25, 2年前 , 21F
水準的國家吧
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02/05 20:47, 2年前 , 22F
你確定+10才開罰?要不要看看苗栗的61 區間?
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有+10內就開罰的早就上報了

02/05 20:59, 2年前 , 23F
推9樓
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02/05 20:59, 2年前 , 24F
其實大家不是反對區間,是反對北宜設立40不合理。
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而且北宜路邊可以休息,盲點很多,有人可以遵守有
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02/05 20:59, 2年前 , 26F
人不用遵守,車流速度不均,這樣有比較好?
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02/05 21:00, 2年前 , 27F
感覺只是呼喚一群活動路障幫忙限制車流。
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02/05 21:02, 2年前 , 28F
北宜設置就是破洞百出,可以設置啦,只是交通部好
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02/05 21:02, 2年前 , 29F
好想想,怎麼用這個工具會更好。
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02/05 21:03, 2年前 , 30F
我是建議設在高速公路啦,大家說好不好~。
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02/05 21:03, 2年前 , 31F
北宜就重點施辦,又不是封閉道路,我中間出發,中
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02/05 21:03, 2年前 , 32F
間休息,不就你們要遵守,我不用遵守,這樣不是怪
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02/05 21:03, 2年前 , 33F
怪的?
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02/05 21:08, 2年前 , 34F
區間就像你走過我家門口要付我10塊,如果不想付,那
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02/05 21:08, 2年前 , 35F
就用爬的過去,這種感覺
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※ 編輯: ultratimes (61.227.76.252 臺灣), 02/05/2022 21:12:04

02/05 21:49, 2年前 , 36F
這不就來了嗎?
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icle/460572/amp
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02/05 21:50, 2年前 , 39F
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02/05 21:52, 2年前 , 40F
以下新聞內容
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“從12月開始執法開罰,超過時速90公里速限的就要被
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開罰三千。”
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所以呢?新聞會直接說90~100不算超速叫大家多利用嗎?被罰的還不是107才被罰 而且反而警方叫民眾利用寬限值的例子反而還不少,像是雪隧

02/05 23:00, 2年前 , 43F
其實大家反對的,是不合理速限的區間測速!
02/05 23:00, 43F

02/05 23:10, 2年前 , 44F
可是樓上,什麼是「合理的速限」,如果你是官員要怎
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02/05 23:10, 2年前 , 45F
麼定呢?
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02/05 23:12, 2年前 , 46F
覺得速限不合理ok,但要怎麼處理,光版上就一堆不同
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02/05 23:12, 2年前 , 47F
看法了
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※ 編輯: ultratimes (61.227.76.252 臺灣), 02/05/2022 23:16:13

02/05 23:39, 2年前 , 48F
樓上大大,什麼是合理我也不敢講,但是比如說彰化
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02/05 23:39, 2年前 , 49F
縣道139限速40真的很不合理啊! 改天如果要裝區間,
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02/05 23:39, 2年前 , 50F
我想我會是反對派的!
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02/05 23:42, 2年前 , 51F
嗯啊 而且這種事有時不是科學 因為現實面很多是不科
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02/05 23:42, 2年前 , 52F
學的
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02/06 00:05, 2年前 , 53F
「無時無刻『不』」,無時無刻必接不
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02/06 00:11, 2年前 , 54F
新聞寫的是超過90被開罰,不是寫100以上才開罰,這
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樣你看懂兩者差異了嗎?
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02/06 00:17, 2年前 , 56F
+10才開罰,那速限40是寫好玩嗎?差到10公里這麼多
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正是代表速限不合理,這已經不只北宜速限有問題,而
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02/06 00:17, 2年前 , 58F
是全台灣都有,政府責任應該教育引導用路人合理使用
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02/06 00:17, 2年前 , 59F
道路,而非一堆模糊空間,讓人養成愛鑽漏洞的用路行
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02/06 00:17, 2年前 , 60F
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02/06 00:17, 2年前 , 61F
雪隧不就明確寫出寬限值
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02/06 11:01, 2年前 , 62F
80%人不看速限表順順開就是會超過40,寬限值就不是
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02/06 11:01, 2年前 , 63F
拿來給你合理+10的東西在那邊跳針
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02/06 14:55, 2年前 , 64F
手機裝個神盾就好了,會幫你計算均速,不用一直看
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02/06 14:56, 2年前 , 65F
時速表,一般人開北宜「均速」很少能超過50的
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02/06 15:01, 2年前 , 66F
我開手排車和騎檔車全程3~4檔用高轉速走北宜,
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02/06 15:02, 2年前 , 67F
「均速」從來沒有超過48過,大多在45左右。
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02/06 15:15, 2年前 , 68F
偶爾開到+10再馬上減速回來就好,結果就是每個人減
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02/06 15:15, 2年前 , 69F
速點都不一樣,莫名其妙在直線路段減速,更不符合
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02/06 15:15, 2年前 , 70F
自然狀況
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02/06 21:24, 2年前 , 71F
從寬判定就可以搞定的事
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02/06 21:24, 2年前 , 72F
只是台灣習慣把從寬判定直接視為合法
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02/07 00:02, 2年前 , 73F
45不就超速了嗎,那你也是飆仔了啦
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文章代碼(AID): #1X_c1XGw (car)
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完整討論串 (本文為第 12 之 13 篇):
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