Re: [討論] 為了安全,你應該反對區間測速
1.區間測速為何不從高速公路開始?0成本
2.目前區間部分路段混雜有區間無區間的車輛,如64,造成有人不用區間,有人要區間,更
容易看到車速不均,併行等情況加劇,我想北宜也會如此,如此長的距離,中間還有可以停
下休息可以累積時間的地方。
3.區間是管理的低成本下策方式,我都讓你們很慢,就不容易有重大事故,各位覺得政府拿
著資源盡幹這些事情,那我也可以去交通部了,明天有重大事故,我就更限制。
4.設70相信我,龜的會更龜,設40的我只能說我沒必要我會盡量不要走哪裡。
5.自由車流,專心開車,才是效率跟安全。
6.駕照氾濫,放一堆老鼠屎,政府不從源頭管理,只想一手拿稅金,一手拿罰金,處處限制
,處處限縮,處處監視,採用「開倒車」的方式,還有很多措施可以做,有人支持,抱歉我
不能支持。
有人提到是速限的問題,沒錯,但政府基本表態,就是你慢,沒問題的,政府挺你,這條路
是大家的,但是你開很慢,駕駛水準低,擋住大家的路,也沒關係的。
政府賺你的稅金,車商的稅,再賺你的罰金,
用路人該有的用路品質,政府有給嗎?
區間問題,
1.變相監視執法
2.目前問題不少,不宜大規模進行
3.一手稅金,一手罰金,治本龜速,我支持不下去
4.我明天到雪隧就開始時速70,何必專心開車?自私就輕鬆啦。
5.區間可以防止交通細故嗎?逼車,併行,慢速,逆向?這一切都是結構問題,政府只想到
限制再說。
道路是大家的,有駕照使用載具在在馬路上是一個資格
結果政府把這個資格放任到連北七都可以拿,
接著再限制大家,有人覺得合理,抱歉我不能接受。
我知道大家又要飆仔,逼車仔,龜仔,用路人內戰
這些人都是少數,正常的用路人才是多數。
請多關心政府要從根本做起,
1.考照,駕訓班不要再100%過關,讓北七人格有問題的也輕易上路
2.教育,紮實的道安課程,可以涵蓋大多情況的課程,背罰多少錢要三小?
3.分級發照,原場地用小車考照,結果什麼大車都可以開,什麼路都可以上,機車都分級了
,四輪大爺不用?你覺得合理,我不行。
4.道路規劃合理不要偷懶,給國人合理的用路環境。
以上政府開始認真做
5.嚴格執法,讓用路人尊重法規,尊重基層員警
6.你要區間,科技,監視,反彈都會比較少
7.讓檢舉全面恢復。
別再用路人內戰,政府拿錢不做事,只會限制。
限制這麼簡單,我去交通部報到了,禮拜一見。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.28.30 (臺灣)
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如果都認為政府不可能做,加強檢討用路人,那就當然不可能,請多團結吧。
噓
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處罰比較快,我了解,還可以收錢呢。但我也想呼籲大家,政府用處罰取代教育是錯的,處
罰的同時也可以進行根本上的計畫,比如找幾間願意配合的駕訓班,分級考試,嚴格篩選駕
駛人,績效好給獎金,願意配合考照的用路人,給予減稅資格,特殊駕照資格,很多可以做
,我不是政府也不是博士碩士,細節我講不完,你也不會想聽。
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區間問題就是處罰代替教育,加重用路人負擔,加重道路負擔,是下策。原因我都寫內文,
你忙,沒時間看,就別急著噓。
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你那一隻眼睛看到我說處罰是錯的,你的理解能力是邏輯博士?我是贊成檢舉呢,你開始腦
袋混亂還是要開始認真看我的文,先停下來想一下。
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 20:32:10
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所以你不同意政府在區間測速的同時應該也要從根本做起?
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處罰比較快,我了解,還可以收錢呢。但我也想呼籲大家,政府用處罰取代教育是錯的,處
罰的同時也可以進行根本上的計畫,比如找幾間願意配合的駕訓班,分級考試,嚴格篩選駕
駛人,績效好給獎金,願意配合考照的用路人,給予減稅資格,特殊駕照資格,很多可以做
,我不是政府也不是博士碩士,細節我講不完,你也不會想聽。
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區間問題就是處罰代替教育,加重用路人負擔,加重道路負擔,是下策。原因我都寫內文,
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你那一隻眼睛看到我說處罰是錯的,你的理解能力是邏輯博士?我是贊成檢舉呢,你開始腦
袋混亂還是要開始認真看我的文,先停下來想一下。
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所以你不同意政府在區間測速的同時應該也要從根本做起?
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罰的同時也可以進行根本上的計畫,比如找幾間願意配合的駕訓班,分級考試,嚴格篩選駕
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