Re: [問題] UX250h vs. Model3 standard

看板car作者 (StayWithMe)時間2年前 (2022/01/14 11:28), 2年前編輯推噓31(33282)
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身為特斯拉現任車主 衷心建議是 不能裝充電樁 就不要考慮電動車 擁有Model X約一年多(有免費超充) 本身家裡也有充電樁 目前里程2萬2左右 家裡充電 樁使用次數大概20次以內 但這20次都是關鍵時刻 聽我娓娓道來... 使用情境 工作地點附近停車場有免費慢充 大概70%機率可以上班停車充電 下班滿電回家 免費超充 WFH or 假日 or 無聊時 會跑去超充順便吃吃東西 走走散步 上面兩種充電方式大概佔了目前20000以上的里程 (夠爽吧 開20000公里 一毛電錢都沒 花到) 那什麼時候會用家中充電樁? 1. 70%機會都排的到公司停車場慢充,但也有運氣不好,好幾天排不到的時候只好在家充 ,雖然機率很低,但如果發生了,怎麼辦?如果那是你主要充電方式,一直排不到怎麼辦 ? 你可能需要去更遠的停車場慢充,更早出門看排不排的到慢充,甚至我看過SR車主為了慢 充,在停車場車上工作一整天,新車蜜月期過你就會懷疑為什麼要花錢懲罰自己... 你可能會想,那我去超充就好啦,特斯拉不是超充很屌?很屌,但現在已經一度電10塊錢 了,換算每度電里程等於油車12-14km/公升,其實很不划算(原本以為電車很省錢,油錢 都攤提在電池上、結果?...沒比較省還得要負擔電池折舊風險) 2. 臨時要出遠門,或是突然發現電量不夠未來2-3天行程使用(特斯拉開哨兵一天會掉5- 10%),你慌不慌?半夜跑去超充?跑去找慢充然後想辦法回家,隔天再去牽車? 電動車主如果沒有一個100%安全的充電方案,你就得要是個不能出差錯的計畫通,要先排 程好未來一週的行程,想好好幾個充電備案...你累不累? 以上兩種困境只有你家裡有充電樁當備案,都輕鬆解決,沒有的話,你就得...跑很遠很 早 出門為了搶慢充、有臨時行程/擔心隔日電不夠用得要半夜去超充、上下班時間外還得要 找機會去慢充/超充... 不要把自己搞的那麼累,他只是個交通工具 XD ※ 引述《pttask (批踢踢.問.XD)》之銘言: : [用車習慣及停放背景簡介] : 1.家裡目前初代CT200H跟PriusC,近期有換CT需求 : 2.主要跟我太太都有上下班汽車通勤需求,出遊都CT : (CT一年跑15-20k、PC約9-10k) : 3.家裡皆是機械車位(限重2噸)無法裝充電樁。 : 4.換車計畫是今年換CT後,3-4年後換掉PC。 : 5.出遊大部分都兩人旅行,載人一年可能不到10次。 : 目前看上UX250h和Model3 standard(2022) : 還是苦惱怎麼做選擇,想請大家幫忙看看。 : [UX250h] : 目前兩台都是油電所以也很習慣Hybrid的好壞。 : 其實本來是看上IS,但真的相對現在太舊很難下手:( : 另外ES300H車長真的超過機械車位長度只能作罷。 : UX彷彿就加高版的CT套上四代油電跟LEVEL2, : 對我們來說感覺是微升級,無縫接軌!? : 本人190所以CT後座幾乎不能載人或得很憋開車, : 然後後車廂感覺比CT更小了點… : 選擇它好處就是多了LV2可以輕鬆點,一切也習慣 : 3-4年後換PC後,可變太太的通勤車, : 到時候有其他中型房車的考慮(比如IS) : [Model3 Standard] : 去試乘後蠻特別的,不管是電門跟科技感, : 駕駛位置對我來說是大不少,後車廂整個又大又深! : 但後座舒適感很差及內裝(撇開面板)不太優。 : 而且還是幾點很猶豫: : #車重 : 22年一般版應該是換上LFP電池, : 車重從1.6噸多上到快1.8噸了,有點擔心機械車位? : #充電問題 : 我們附近走路10分鐘有華城的充電樁可以使用, : 開車車距在10-15分鐘有處快充站可以使用, : 岳父家也在20分鐘車程內的透天可以安裝充電。 : (平均1-2週會回去住或待著) : 這樣足夠彌補住處沒有充電設備的缺口嗎? : 感覺住處沒有電樁還是會心慌慌, : LR對我來說有點捏不下去 : (花200那個內裝有點過不去而且車好像更重了點) : 另外電車在台灣的公共充電裝置 : 在都市圈之外的地方還不是那麼多(!?) : 是否應該是先換UX等3-4年後再看看呢? : 還是就提早適應電車的魅力咧? : 不知道各位可不可給我比較好的建議,謝謝。 : 補充一下:機械車位目前尺寸車重車都符合。 : (住處車重上限是兩噸) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.125.72 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1642130937.A.17B.html ※ 編輯: isoniazid (114.136.125.72 臺灣), 01/14/2022 11:30:02 ※ 編輯: isoniazid (114.136.125.72 臺灣), 01/14/2022 11:31:59

01/14 11:30, 2年前 , 1F
很多人一定實際擁有過沒那麼方便 ,就會賣車了
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電動車回不去我相信,但開過沒那麼方便,轉手肯定有
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推個現身說法
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你會被特粉噴雲車主。
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同意,家裡或公司沒充電樁不宜買電動車
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中懇推、能聽到真話真好。少了三本柱極端護航、連Te
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家裡有充電裝還要去外面蹭免費電真的不可取...
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sla 車主都討厭の狂粉。
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有免費就用啊 能省則省
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油車都會為了一公升便宜一兩塊去排隊加油了,電車
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蹭免費的電不行?
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01/14 11:47, 2年前 , 13F
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01/14 11:58, 2年前 , 14F
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01/14 12:02, 2年前 , 15F
感謝理性的電車車主發表經驗
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JEON就是不理性的代表
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他應該是買不起在眼紅
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推分享
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01/14 12:26, 2年前 , 19F
事實
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01/14 12:28, 2年前 , 20F
嗯 中肯了 他只是個交通工具XD
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01/14 12:58, 2年前 , 21F
推車主理性分享 ~
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01/14 13:00, 2年前 , 22F
特粉都進去了啦xD
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中肯!就是個交通工具而已。就有一些粉在哪邊吹什
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麼能改變世界,還自詡為iphone,嘲笑其他車是3310
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01/14 13:13, 2年前 , 25F
,都不曉得是哪來的自信。還不是拿來通勤出遊塞在
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01/14 13:13, 2年前 , 26F
車陣中,難道能飛天遁地困罷抵達嗎?而且輔助駕駛
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01/14 13:13, 2年前 , 27F
也不是電車的專利,各車廠車款都在進行式阿
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01/14 13:31, 2年前 , 28F
一個特斯拉市值比2-10名車廠加起來還多 你說這是特
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01/14 13:31, 2年前 , 29F
粉在吹的嗎?你也太看得起特粉了。
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01/14 13:33, 2年前 , 30F
電車是世界各國的趨勢 特只是幫助他更快達成罷了
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01/14 13:58, 2年前 , 31F
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01/14 14:59, 2年前 , 32F
臨時真的需要電,會差那超充價差幾十塊嗎?就跟油
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車有人只加周三台塑25公升,但遇到緊急需要油的時
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01/14 14:59, 2年前 , 34F
候也會去加中油啊,偶爾一次的話根本沒差那幾十塊
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錢,所以如果平常能蹭到慢充的車主,偶爾蹭不到花
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01/14 14:59, 2年前 , 36F
點錢去超充有啥好奇怪的?
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01/14 15:12, 2年前 , 37F
所以超充收費是跟著油價跑嗎?
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01/14 15:36, 2年前 , 38F
超充收費關油價起伏什麼事?這裡在講慢充臨時搶不
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01/14 15:36, 2年前 , 39F
到卻為了那幾十塊不去用超充的假設很奇怪
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還有 38 則推文
01/14 22:31, 2年前 , 78F
超充也沒多貴 頂多回到跟油車差不多等級
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01/14 22:32, 2年前 , 79F
需要就趕快去超充了 時間很值錢阿
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01/15 00:51, 2年前 , 81F
等副教出桶就來教訓你了
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01/15 00:52, 2年前 , 82F
還記得我媽媽曾說有坐過煤氣火車,交通工具在進步
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01/15 00:52, 2年前 , 83F
比想像中快的
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01/15 00:58, 2年前 , 84F
別懼怕改變,不會要你的命,除非你是靠這吃飯的
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01/15 11:27, 2年前 , 85F
汽車就是工具 是要服務你 讓你方便的 改變什麼
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01/15 11:28, 2年前 , 86F
樓上的邏輯怪怪 資本家人家幾百億再賺 一般人能比?
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01/15 11:28, 2年前 , 87F
電動車強到完全取代油車消費者自然會買了
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01/15 11:29, 2年前 , 88F
不是買一台車還要配合他的里程數 行程規本末倒置
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01/15 11:30, 2年前 , 89F
這跟害怕改變一點關係都沒有
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01/15 11:30, 2年前 , 90F
人家企業家財團 是有社會責任 講環保還有道理
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01/15 11:39, 2年前 , 91F
明眼人都知道這跟害怕改變一點關係都沒有
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01/15 11:40, 2年前 , 92F
電動車、電池、技術、基礎設施還有很長一段路要走
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樓上邏輯更怪,扯資本家幹嘛?油車就沒有里程數嗎?
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沒那個屁股不用幫資本家操心。
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01/15 11:41, 2年前 , 95F
很長一段路代表正在路上,不是坐在鍵盤後想就好
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01/15 11:42, 2年前 , 96F
要提到明眼人就期許您提出明眼人的鑑定criteria ,
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01/15 11:42, 2年前 , 97F
否則都你在唬
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01/15 11:44, 2年前 , 98F
我兩台油車,一台還4000cc吃油怪獸,也沒像古人第一
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01/15 11:44, 2年前 , 99F
次看到火車那麼懼怕般黑電車
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01/15 11:45, 2年前 , 100F
你是靠換機油吃飯的嗎?不是的話害怕人家進步幹嘛?
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01/15 11:49, 2年前 , 101F
別像恐怖情人一樣,自己不思進步害怕另一半改變
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01/15 15:58, 2年前 , 102F
樓上不要跟馬桶哥這麼認真,在他的認知英國甚至不是
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01/15 15:58, 2年前 , 103F
歐洲國家
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01/15 16:11, 2年前 , 104F
買電動車有沒有買過之後 覺得現階段沒那麼方便的?
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01/15 16:11, 2年前 , 105F
然後賣車? 樓上你敢肯定沒有嗎? 想也知道
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01/15 16:12, 2年前 , 106F
電動車 就是另外一種賺錢管道而已
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01/15 16:12, 2年前 , 107F
環保,我承認 但就是另外一種賺錢 換人賺
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01/15 16:13, 2年前 , 108F
一般普通人 買一台車去扯什麼害怕改變 真的可笑
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01/15 16:14, 2年前 , 109F
油車就是汽油 相關再賺 電車就是電池
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01/15 16:14, 2年前 , 110F
開個車而已,沒必要去扯東扯西 ...害怕改變XD
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01/15 16:15, 2年前 , 111F
電動車強到完全取代油車消費者自然會買了
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01/15 16:16, 2年前 , 112F
消費者覺得哪個方便就買 不是買來還要遷就 不對的
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01/15 16:17, 2年前 , 113F
企業財團推出商品 你覺得OK 有人覺得沒那麼方便
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01/15 16:17, 2年前 , 114F
扯什麼害怕改變WW 大家也沒有從中間拿到利益啊
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01/15 16:18, 2年前 , 115F
4000CC 很了不起嗎?XD 當我沒繳過高排的油車?WW
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01/15 16:22, 2年前 , 116F
這位開特斯拉 就是開過覺得很多情況還是沒那麼方便
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01/15 16:22, 2年前 , 117F
這是假的?? 你想也知道
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文章代碼(AID): #1XuEtv5x (car)
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