Re: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相

看板car作者 (個字)時間2年前 (2021/11/16 13:53), 2年前編輯推噓5(201561)
留言96則, 44人參與, 2年前最新討論串6/7 (看更多)
講這麼多 檢舉目的是什麼? 阻擾交通亂象? 今天檢舉已經破千萬件了 所以檢舉有用嗎? 如果認為是結構性問題 不把成本花在改善基本的結構性 把人力騰出來研究方案 對交通改善有幫助嗎? 所有事情要看都很簡單 沒有比較沒有傷害 檢舉多 對於交通改善有沒有幫助? 如果一年實施下來 一樣死3000+ 傷數十萬 代表著處理檢舉的人力都是冗員 幫忙檢舉的也是冗事 檢舉只是自以為正義而已 實際上nothing 實施禁止檢舉後 如果死4000甚至以上 傷百萬 那就代表檢舉有用阿 再來連署怎麼擴張民眾檢舉的範圍、能力、方便性 沒有比較怎麼知道差異性 不做預設立場 就單純看結果 就回到一開始跟低交通死傷國家相比較 依人口比例 他們的檢舉案可以成立1000萬案以上嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.87.113 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1637042024.A.5A3.html

11/16 13:56, 2年前 , 1F
民眾檢舉案件沒有破千萬啊
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11/16 13:59, 2年前 , 2F
重點是政府完全擺爛啊不給檢舉又不改結構
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只會搞速限這種垃圾
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區間測速滿地開花就可知一二了。更不用說一條路可以
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好幾種速限,看過整路70,然後突然降成50(後面立刻
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放照相機),然後再過一個紅綠燈又變成70。或是照相
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機用茶葉蛋的招牌擋住(萊茵河畔,來陰的)
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國外郊區進市區會降速 而且大家都會守規矩降
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美國郊區速限常都很高 大彎道會提醒建議速度
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台灣是找彎道過彎速度當成整條速限 夠智障
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沒辦法 駕訓班沒教你該踩油門時要踩 變成踩油門好像
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飆仔 全部都只會龜 然後出事怪東怪西就是不怪自己
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推檢舉是為了滿足自我正義
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這樣好了,被檢舉一律進去蹲3天,你看看有沒有人想
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違規
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樓上檢舉失敗檢舉人也進去蹲三天你覺得如何
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笑死,就一堆違規仔怕別人檢舉
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所以你有看原po影片嗎?你講的他早就一直在講
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我覺得檢舉有用,只是法則太低
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改進道路設計和檢舉可以並行,不應該因為改進道路
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設計就放棄檢舉
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哪可能沒用...平常都亂停紅線的,被照三餐檢舉他還
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11/16 15:13, 2年前 , 23F
敢亂停嗎
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絕對有用 我個人想違停的時候想到會被檢舉就不敢停
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住家附近的路段曾經被檢舉達人集中火力 那時候路上
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真的沒人敢違停,違停和車禍應該是有正相關啦。
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依照大數據來說,越檢舉死亡人數越多,檢舉人根本
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不是為了交通,只是心裡有問題而已
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某路口我檢舉了500個紅燈右轉後 現在幾乎沒人敢了
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11/16 15:18, 2年前 , 30F
可以呀,檢舉失敗進去蹲3天,我笑有人不敢
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取消檢舉之後多出的人力 會拿來研究改善交通 呵呵
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11/16 15:22, 2年前 , 32F
大數據也看看是哪種事故或違規造成死亡人數居高不
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下,不是叫你上路打方向燈就可以減少事故好不好。
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然後手殘沒法打燈,不要上路
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11/16 15:23, 2年前 , 35F
檢舉害死人神邏輯XDDDD
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11/16 15:24, 2年前 , 36F
大車直直撞是跟檢舉有什麼屁用,太魯閣事故跟檢舉
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也沒有太多關係,跟個人關係就很大
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然後說檢舉數多死亡越多 根本亂用統計,夏天的時候
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11/16 15:26, 2年前 , 39F
冰淇淋銷量高 同時溺水多 所以冰淇淋造成溺水?
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冰淇淋之於檢舉 溺水之於交通受傷死亡 其實講的就同一件事

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紅燈右轉如果沒有影響直行車流 根本沒差也不重要
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通篇沒想到要教育駕駛人,規則設得再好,沒人遵守
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有個鳥用
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美國合法紅燈右轉 有怎樣嗎
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11/16 15:27, 2年前 , 44F
就是因為浮濫檢舉 才會這麼多死亡車禍
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11/16 15:27, 2年前 , 45F
樓上可以公投紅燈一律可以右轉
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人家可以紅燈右轉是因為最外道路口都右轉了,在台灣
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11/16 15:33, 2年前 , 47F
還有悲情二輪是要怎麼轉
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11/16 15:35, 2年前 , 48F
辛苦了
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11/16 15:45, 2年前 , 49F
提美國紅燈右轉的很好笑,人家是懂得禮讓直行車,
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11/16 15:45, 2年前 , 50F
台灣鯛懂個屁?
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11/16 15:51, 2年前 , 51F
檢舉有用啊 我家附近少很多違停
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11/16 15:59, 2年前 , 52F
拎杯曾在某國小旁連續檢舉一個月 後來就沒人敢亂停
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11/16 16:02, 2年前 , 53F
警察開單一下子就沒人敢停
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11/16 16:03, 2年前 , 54F
關鍵是警察不見了
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11/16 16:06, 2年前 , 55F
民主這麼久了 實質薪資還是沒成長 要不要廢民主
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11/16 16:08, 2年前 , 56F
你要驚訝的是台灣違規可以到千萬 而不是有沒有用
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11/16 16:16, 2年前 , 57F
事實,所以禁止檢舉期間,盡量違規,讓數字說話。
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11/16 16:19, 2年前 , 58F
公司後面巷子被我瘋狂檢舉,有某幾台會經常違停在轉
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11/16 16:20, 2年前 , 59F
角路口的一個月成案十幾張,後來整條巷子變的超好走
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11/16 16:21, 2年前 , 60F
路邊、路口違停擋視線的車子通通不見了
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我就覺得檢舉超有用的啊
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11/16 16:21, 2年前 , 62F
違規大人哪來那麼多屁
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11/16 16:30, 2年前 , 63F
莫名其妙的是 為什麼有不能檢舉就要違規的這種想法
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11/16 16:31, 2年前 , 64F
不是為了交通更好?
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11/16 16:33, 2年前 , 65F
不讓你檢舉就要反過來努力讓交通更爛??這是什麼
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11/16 16:33, 2年前 , 66F
邏輯?
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11/16 16:33, 2年前 , 67F
所以交通好不好也不是重點
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11/16 16:34, 2年前 , 68F
風向鼓勵限縮就是因為,沒時間當檢舉魔人的人還是絕
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11/16 16:34, 2年前 , 69F
大多數啦
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11/16 16:37, 2年前 , 70F
不就是警察不管,才那麼多檢舉,怎麼限縮檢舉警察
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11/16 16:38, 2年前 , 71F
就管得了
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11/16 16:42, 2年前 , 72F
整天違規還不願意面對罰單就自己承認阿
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11/16 16:56, 2年前 , 73F
好 每天出國考察 讓官員繼續爽
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11/16 17:09, 2年前 , 74F
我上次檢舉隔壁鄰居併排停車後,牠再也沒有併排過,
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11/16 17:09, 2年前 , 75F
怎會沒用
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11/16 17:37, 2年前 , 76F
超有用!?! 窩不知道~~
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11/16 18:03, 2年前 , 77F
有法律但每天還是有一堆人犯罪,不如法律也廢掉
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11/16 18:23, 2年前 , 78F
現在法律都沒在執行?
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11/16 18:25, 2年前 , 79F
然後法律有訂的歪七扭八你不知不覺也會觸法?
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11/16 18:46, 2年前 , 80F
檢舉沒改善交通是因為罰金太低,通通乘10倍應該就有
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11/16 18:46, 2年前 , 81F
11/16 18:46, 81F

11/16 18:47, 2年前 , 82F
就像殺人一律死刑我相信8+9出手前會想一下,打頭變
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11/16 18:47, 2年前 , 83F
打腿至少不會打死人
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11/16 18:52, 2年前 , 84F
不知不覺違規停車?要不要去驗一下色盲?
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11/16 20:45, 2年前 , 85F
我上下班路線天天檢舉 同時段幾乎沒違停了
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※ 編輯: myIDis7 (36.239.108.122 臺灣), 11/16/2021 21:37:30

11/16 22:08, 2年前 , 86F
檢舉量增加死傷沒減少但你沒考慮其他因素 例如車流
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11/16 22:08, 2年前 , 87F
量是否增加等等 這樣看檢舉當然跟死傷沒關聯
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11/16 22:24, 2年前 , 88F
別違規就好
11/16 22:24, 88F

11/17 00:49, 2年前 , 89F
檢舉的有沒用不知道,違停報案的可有用了,看到一
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11/17 00:49, 2年前 , 90F
次就一封簡訊,複製貼上,看你警察來開不開單,不開
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11/17 00:49, 2年前 , 91F
就每天叫你跑
11/17 00:49, 91F

11/17 07:23, 2年前 , 92F
什麼歪理
11/17 07:23, 92F

11/17 08:54, 2年前 , 93F
超有用
11/17 08:54, 93F

11/17 16:10, 2年前 , 94F
違停減少不只是為了安全,還有市容與行人。
11/17 16:10, 94F

11/17 20:38, 2年前 , 95F
所以檢舉沒用數據哪來?
11/17 20:38, 95F

11/18 13:56, 2年前 , 96F
你的重點就只是檢舉無用,交通改善不了就別改了?
11/18 13:56, 96F
文章代碼(AID): #1XaqTeMZ (car)
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